aber nur wenige, von den leuten die bestellt hatten und sich dann nicht mehr gemeldet haben.
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100/90/19 vorderrad
Hi, selbst das könnte noch nicht reichen. Ich hatte bei mir während meiner 2009/2010er Umbauphase einen Frontfender montiert, aus welchem hinten und Vorn jeweils 5 cm Blechstreifen rausgetrennt wurden und die originalen Umgebördelten Ränder danach wieder angeschweißt wurden. Dabei muss es zu einer Verwechslung von hinten und vorn gekommen sein, eventuell war das ganze auch nicht mehr 100% winkelig, so das bereits die Luft welche schon durch die Bohrungen zum befestigen des Fenders an der Gabel vorhanden ist (ja, sind nur mm im Befestigungsbereich der 4 Schrauben, aber an den Fenderenden sind das cm!) ausreichte, das mir mein Frontfender in den Vorderreifen gebissen hat. Ich habe dies auch nur durch nen Zufall entdeckt, da alle Teile gepulvert sind und ich beim Putzen (ja hin und wieder mach ich das) des Frontfenders Lack/Pulverblasen vorfand und mir erst keinen Reim machen konnte, bis ich den Reifen sah. Sowas kann ganz gewaltig inne Buxe gehen. Einige Leute haben sich das ergebniss letztes Jahr ansehen können. Hab einen anderen Fender gekürzt, und jetzt diesen dran.
Wenn Du den Fender etwas tiefer haben möchtest, dann erweitere doch die jetztigen Löcher im Frontfender zu Langlöchern...
Grüße,
rob
Genau so hatte ich das vor! :IMG0:
Zum Heckfender: wie man auf dem Bild sieht sind ja die Sturts (oder so..) nicht mehr dran. Auf der Innenseite sind allerdings so "Stahlträger" mit dem Fender verschraub. Aber eben nur mit dem Fender, nicht mit dem Rahmen o.ä....
Meine Frage, sind diese "Innenstruts" original, oder wurden die nachträglich angebracht?
Mit der Sufu hab ich nix gefunden...Danke!
@darkdog
der Originalfender hat lediglich vorn ca. 1/3 der Länge und hinten ca 20 cm eine Verstärkung aus 2mm Blech. Eine Längsversteifung wird original durch die Fenderstruts gewährleistet. Eine innenliegende Verbindung der verstärkten Bereiche ist dann sicherlich nachträglich eingebaut worden.
Gruß
Rudi
Alles klar, danke Rudi für die Info!
Jetzt hab ich zuwei Tage mit einer abgerissenen Krümmerschraube rumgemacht und erst gestern das Forum nach Tipps durchsucht. Das hätte ich mal vorher tun sollen!! So ein F U C K!!
Schraube war bündig abgerissen, hab sie dann angebohrt, etliche Bohrer zerbröselt, und als ich sie schlussendlich durch hatte, den Linksausdreher angesetzt...
Tja, hätte ich mal vorher hier gelesen, hätte ich das Ding nicht in die Hand genommen.
Ließ sich schön eindrehen, hat dann auch gepackt, Megagewalt angewandt, KKKNNNNNAAAAAAAAAAARRRRRRRRRRZZZZZ...ich denk, jetzt kommt se!!!
Peng - Linksausdreher ab! Und natürlich voll hineingeknört...Hab dann Gestern mich ausschließlich mit dem Ausbohren des Ausdrehers beschäftig. Mit Pausen natürlich denn die Nerven sind nicht mehr die jüngsten.
Was für ein Scheiss!...Nun gut, heut gehts dann wieder im "Plan" weiter.
Merke: Auch bei Dingen von denen man meint sie wären gut, erstmal Forum lesen!...
Gruß
Werner
Werner, mach dir nix draus, du bist nicht der erste dem der Ausdrehen bricht und du wirst auch nicht der letzte gewesen sein..........