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AW: Ölfilter
Irgendwie habt ihr mich falsch verstanden. Mir gehts doch hier nicht ums Geld
Ich wollte eigentlich blos wissen wann das Öl und der Filter zu wechseln sind bzw.wenn der Filter dicht ist.
Der Hinweiß von peterdufek mit der Bedinungsanleitung war gut. Hätt ich
vieleicht gleich mal reinschauen sollen.
Jetzt weiß ich Bescheid habe jetzt 9000km runter also kommt das Öl und der Filter jetzt raus.....oder vieleicht auch nicht.
Tschüß Heiko
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AW: Ölfilter
ich denke mal das kann man nicht so pauschal sagen. wahrscheinlich spielt da auch die ölqualität eine rolle, ob viel kurzstrecke gefahren wird. fährst du zu lange mit gezogenem choke kann benzin in öl tröpfeln. die empfohlenen wartungsintervalle sind richtlinien, wenn man sich daran hält macht man sicherlich keinen fehler. die ölqualität hat sich im laufe der zeit gebessert und man kann die empfehluneg von vor 20 jahren nicht mehr auf die heutigen gegebenheiten anwenden. ich kenne leute die machen gar keinen ölwechsel, füllen ab und zu mal nach und gut ist. wenn du metallspähne im filter findest ist eh wahrscheinlich schon alles zu spät. andere glauben fest an diverse ölzusätze.
ich war immer der meinug daß vollsythetisches öl gift ist für meine kupplung, habe mich aber von einem mann der wirklich ahnung von motoren hat eines besseren belehren lassen. das zeugs ist schweineteuer, aber ich bin sehr zufrieden. mir ist mal etwas auf den auspuff gesifft und war nach 3 stunden fahrt noch drauf..............:wink:
die mineralische brühe war spätenstens nach einer halben stunde verdampft
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AW: Ölfilter
Ja, Öle und Ölwechsel sind ein Umstrittenes Thema. Es gibt viele andere
Umstände, die es beeinflussen können.
Gruss Peter
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AW: Ölfilter
mal agesehen davon.... die ölfilter der LS haben ein beipassventil.
sollte es wer doch fertig bringen den filter so lange nicht tu tauschen bis der dicht ist, dann geht das öl ungefiltert über dieses beipassventil.