Bando Jogi, Bando.....aus Mönchengladbach. Steht sogar fett draufgedruckt drauf! :smilie_smoke_007:
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Kette ist wichtig Kettenschloss in richtige Laufrichtung wenn vorhanden.
MfG Baddy:lipsrsealed:
Der Kettensatz für die Bandit hat ne Endloskette und ich würde auch nix anderes montieren.
Die Endloskettendiskusion gabs auch schon mal.
Zur Beruhigung : Kettenschlösser halten.
Das haben sie früher schon getan und zwar bei 1000dern mit knapp 100PS--dann werden sie es bei ner schwächlichen Else auch tun.
Und wie gesagt, die Kettendimension, die für die Else angeboten wird ist für Motorräder mit 3 facher Leistung und 4 Fachem Drehmoment ausgelegt ( auch das Schloß ) und da ist ( wir sind hier in Germanien ) auch schon ne zigfache Sicherheit draufgerechnet.
Und die 33PS und Minidrehmoment hey, da braucht man sich keine Gedanken machen.
Klar kann man auch auf 1000 fache Absicherung gehen--muß man aber nicht.
Es gibt ja auch Leute, die sichern eine Sicherung noch 2-3mal ab--schadet nix--bringt aber auch nicht viel
Habe lange Kette gefahren mit Schloss hat immer gehalten, nun probiere ichs mal mit dem Riemen Antrieb.
Jedenfalls so lange das Pulley so gut festsitzt.
MfG Baddy:IMG0:
Kettenschlösser gibt's ja nur noch bei billigen Standartketten.
Und wenn so eine Kette rückwärtslaufen gelassen wird muss man halt das Clipschloss auch herumdrehen.:smiley:
Genau hmt, aber ich glaube da ist eher ein Zahnrad verschlissen als die Kette.
MfG Baddy:lipsrsealed:
Moin, wenn man den Antriebsriemen und Riemenräder regelmäßig reinigt, sowie darauf achtet das der Riemen richtig gespannt ist und mittig läuft, hält der auch ewig.
OT: in meiner 5o Ps Kati fahr ich nur Ketten mit Schloss und mir ist noch keine um die Ohren geflogen, obwohl die zehnmal mehr wegstecken müssen als mit der Else möglich wäre. Und Billigware sind die auch nicht.
Gruß Janis