AW: Hier mal was zur Erbauung
Zitat:
Zitat von
Der_einsame_Reiter
Mit breiten Reifen habens die aber nicht so.
Dieser Hype ist nirgends so verbreitet wie in Europa. In Amiland nennt man uns deshalb die "Fat Tire Idiots"...
Ich bleib bei meinem 150er Kreissägeblatt.
AW: Hier mal was zur Erbauung
ich bleib auch bei dem 170er originalreifen. bin mal mit nem truden-kollegen gefahren, der seine mühle von walz umbauen ließ... inkl. 230er hinterrad.
mein fall ist das optisch nicht (erinnert mich irgendwie immer an schwanzvergrößerung) und beim fahren auf ner kurvenreichen strecke musste ich nach ein paar kilometern ganz schön lange auf ihn warten. is halt mehr was für viertelmeilen-rennen... immer geradeaus. ;-)
AW: Hier mal was zur Erbauung
Zitat:
Zitat von
Eric71
ich bleib auch bei dem 170er originalreifen. bin mal mit nem truden-kollegen gefahren, der seine mühle von walz umbauen ließ... inkl. 230er hinterrad.
mein fall ist das optisch nicht (erinnert mich irgendwie immer an schwanzvergrößerung) und beim fahren auf ner kurvenreichen strecke musste ich nach ein paar kilometern ganz schön lange auf ihn warten. is halt mehr was für viertelmeilen-rennen... immer geradeaus. ;-)
:smilie_happy_251::smilie_happy_251::smilie_happy_ 251:
... kommt mir irgendwie bekannt vor.
AW: Hier mal was zur Erbauung
ein vorteil haben die fetten schlappen aber... du brauchst keinen seitenständer mehr. :smiley:
AW: Hier mal was zur Erbauung
Zitat:
Zitat von
Golem
In Amiland nennt man uns deshalb die "Fat Tire Idiots"...
:grin::grin::grin::grin::grin::smilie_baby_010: