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Oh je! Bevor ich jetzt hier für völlige Verwirrung sorge, mal zwei Fotos. :smiley:
Anhang 15378
Und hier zum Vergleich der Link zum Clubman Typ LS 1, schwarz
Das Original Foto will ich hier nicht reinsetzen, obwohl es ja eigentlich nur `ne gute Werbung für die Firm ist. :wink:
http://www.lsl.eu/php/index.php#prod...zel=LenkerZoll
Also!
Ich brauche sicher nicht die gekröpften Riser, damit der Lenker weiter auf mich zu kommt.Da muss man ja glatt mit Rockefeller verwandt sein. :huh:
Meine andere, rote Else, ist im Originalzustand und mit dem Buckhorn-Lenker habe ich diesbezüglich kein Problem.
Erst hatte ich Spaß an einer Dragbar. Nur da braucht man eine Flügel- bzw. Armspannweite wie ein Albatros. Nicht gut wenn man so klein ist.
Der Clubman ist wesentlich niedriger als der Buckhorn, hat eine schön geschwungene Form und ist damit für mich bestimmt sehr angenehm. Von der Breite ist er fast identisch mit dem Buckhorn-Lenker.
Ich vermute nur, der knallt mir beim Einschlagen an den Tank, insbesondere wenn die Bedienelemente noch angeschraubt sind.
Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, blieben mir da nur diese Distanzbuchsen zum höher setzen?
Ich kann mir darunter nicht richtig was vorstellen. Habt ihr mal ein Foto, noch besser eine Bezugsquelle für ein Else-kompatibles Teil? Ich such mir sonst wieder `nen Ast ab im Worl-Wide-Net und ihr habt doch sicher Ahnung davon.
Danke euch!
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Schau dir doch mal die an, die hab ich drauf, ich komm da super hin (ich bin 168cm groß) und die sind hoch genug das nix am Tank hängen bleibt.
Ich hab ne 80er Dragbar drauf.
und die sind bezahlbar (bucht)
Anhang 15384
Die heissen HAG 4 und sind in verschiedenen längen erhältlich - ich hab die 115er drauf
Gruß Hodl
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Hallo,
da mir die LS mittlerweile von meiner Frau beschlagnahmt wurde und jetzt ihr gehört, haben wir wegen Ihren 155cm auch den Lenker umgebaut mit Harley Risern und Fehling Dragbar.
Grüßle
Fränky
Anhang 15398
Anhang 15399