Muss ich dann noch eine weiteres Loch in der Mitte des Lenkers machen um die Kabel von dort aus nach unten zuführen? Oder muss ich nur die Kabel vom Blinkerschalter zu den Blinkern durch den Lenker ziehen?
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Muss ich dann noch eine weiteres Loch in der Mitte des Lenkers machen um die Kabel von dort aus nach unten zuführen? Oder muss ich nur die Kabel vom Blinkerschalter zu den Blinkern durch den Lenker ziehen?
letzteres,
bitte aber noch erden. D.H z.B. dort wo der R-Clip an den Risern unter der Gabelbrücke steckt ein Kabel anbringen, und auf das auf Masse legen.
ich hab´gestern eine Banane gegessen. War echt lecker. Die war gelb aussen, aber leider habe ich keine Bilder gemacht.
Grüße
Martin
LOL :grin:
:grin::grin:
bitte das nächstemal ne fotoserie
dLzG Berti :cool:
Banane? Bananenblinker? Ich kenne nur Wurstblinker?^^
http://www.youtube.com/watch?v=0BxsNp6SbS8
Gruss Frank
Hallo,
vllt kann mir das jmd erklären.
DWausH hat hier ja ein Bild eingestellt. Schwarzes und braunes Kabel an den Blinkerschalter gelötet. Beide sind ja für einmal links bzw. rechts zu blinken. Und das jeweilige Massekabel von den beiden Blinker wurde anderswo angeklemmt.
Doch bei den Kellermannblinkern erkennt man auf den Fotos immer nur ein Kabel, aber man braucht ja zwei plus und masse....
Oder steh ich vllt grad am Schlauch???
mfg
Bei Lenkerendenblinker ist die Masseverbindung diese Federstahldrähte die über das Quetschgummi an die Lenkerinnenseite gepresst werden.
Hey...
sind das die Drähte ganz rechts außen???
Das heißt man muss nur 2 Kabel anschließen???
mfg