Nee, ist ne MZ RT125, Bj. 1958.
da sollte Tüv kein Problem sein, alles original!
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Nee, ist ne MZ RT125, Bj. 1958.
da sollte Tüv kein Problem sein, alles original!
So ihr lieben, ich weiß der Winter ist noch weit.
Aber ein neues Thema wollte ich jetzt auch nicht aufmachen, wird schnell unübersichtlich wer jetzt was macht.
Ich durfte am WE ein bischen im garten aufräumen, Frauchen hat am 16.9. Geburtstag und möchte ein wenig feiern.
das Wetter war nicht so toll und da man bei Vorbereitungsarbeiten ja doch gerne mal das eine oder andere Bier trinkt - Dann fährt man natürlich nicht mehr:rolleyes:hat man dann doch Zeit etwas an der Kiste zu machen.
Mein Scheinwerfer hat mich ja schon lange genervt, der brauchte bloß Strom - vom Ausleuchten war da nicht viel zu sehen.
Also weg damit und nen neuer Klarglas dran.
Aus letztens erlebtem Schreckmoment gleich ne andere Hupe(106 db).
Anhang 17177Anhang 17178
Nach Freudenberg hab ich ja beschlossen die Hardrider zu entsorgen und auf Einzelsitz umzubauen.
hab jetzt mal eine anderen Sitz angeschraubt und werde den bei unserem geplanten kleine Treffenhttp://www.ls650.eu/community/showth...-Ihr-im-Südentesten.
Ich weiß, sieht Sche..e aus mit dem Regler:embarassed:aber zum ausprobieren meine ich ist das in Ordnung.
So wie der Sitz ausschaut war da schon mal jemand bei, zumindest ist er neu bezogen und vorne etwas schmaler.
Die geplanten 300 Km werden mir dann wohl bei der Entscheidung helfen.
Anhang 17179Anhang 17180Anhang 17181
Eins nochAnhang 17182
Holla da hast ja ganz schön was weggeschafft :top:
Gefällt mir ganz gut , der Klarglasscheinwerfer und der Sitz.
Muß ich mir dann beim Treffen genauer anschauen, da haben wir dann ja genügend Gesprächstoff :grin:
So, damit das hier nicht ganz einschläft.
Ich spiel ja schon länger mit meinem Sitz rum.
Die Grundform gefällt mir eigentlich recht gut.
Was ich gar nicht mag ist das "Loch" hinten im Sitz(Wenn das Soziusbrötchen weg ist), und den Sitzkomfort.
Also hab ich mich dann doch aufgerafft und hab ein bischen gebastelt.
Knapp hinterhalb der Rahmenhörnchen hab ich ein Dreieck ausgeschnitten, mittels einer Zugfeder und einer Schraubzwinge den hinteren Teil auf Zug gehalten und den Heißluftfön angeschmissen.
Nachdem mir die Form einigermaßen zusagte, hab ich das ganze mit einem elastischem Montagekleber und einem genietetem Alublech verbunden.
Die Anprobe am Moped war für mich dann doch zufriedenstellend.
Anhang 17613Anhang 17614Anhang 17615Anhang 17616
Da ich ja diese Woche noch in den Norden fahre, wird ich mir bei http://www.motorrad-sitzbank-kiel.de/ ein Angebot über polstern und beziehen machen lassen.
Bin mal gespannt was da raus kommt.
Die Tankbearbeitung hat dann auch begonnen.
Anhang 17617
Das kann allerdings mit der Fertigstellung noch dauern, da hilft mir ein Bekannter der beruflich Oldtimerrestauration und Prototypenbau macht.
Der kennt sich mit sowas besser aus wie ich:top:
Der Laden in Kiel macht sehr gute Arbeit, war ich auch schon mal, aber günstig ist der nicht.
Der Tank gefällt mir, aber wie haste das denn unten gemacht
In Kiel lass ich mich jetzt einfach mal überaschen, wird ein unverbindliches Gespräch.
Der Tank, der Plan ist den "Tunnel" wo der Tacho normalerweise sitzt zu entfernen(ist ja auch schon geschehen).
Der Tank wird dann so umgeschweißt, das das ganze Volumen genutzt werden kann, sprich unten im Rahmentunnel wieder verschlossen.
Gleichzeitig wird er vorne noch um ca. 10 cm verbreitert.
So ist zumindest der Plan:rolleyes:
Nach der Freudenbergtour auf der Hardrider, bin ich schon bereit etwas mehr zu bezahlen:grin:Zitat:
Der Laden in Kiel macht sehr gute Arbeit, war ich auch schon mal, aber günstig ist der nicht
Dabei hast du doch so ein schönes aufblasbares Sitzkissen :grin:
Nej nej nej mach ma min Jong dat wird schon :heilig: