Auspuff – welche Möglichkeiten?

Da meine EZ 17.03.2000 ist darf ich nur

Standgeräusch 89db
Fahrgeräusch 79db

Zitat:

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Zitat von Jogi

Moin Moin,

für uns gibbet bei der LS nur 3 Geräsuchbereiche, bis Oktober 1990 sind max 86 dB Fahrgeräusch zulässig. Bis etwa 1995 (hier weiß ich das Datum nicht genau) sind dann nur noch 82 dB Fahrgeräusch zulässig. Danach nur noch 80 dB.

Dann gibt es noch unterschiedliche Messmethoden, jenachdem ob mit 4- oder 5-Gangmotor.

Die maximalen Geräuschfreiheiten hat man mit einem 5-Gangmotor in einem Rahmen vor 1989 bei der LS. Serie war bis Modelljahr 1991 bei der LS der Viergangmotor.


Gruß

Jogi

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so alle 18 Seiten durch und weiß immer noch nicht was ich machen soll. Dies war eigentlich das Hilfreichste.

Werd erstmal was vor BJ. Okt./90 suchen.

Gruß und Danke

Zitat:

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Zitat von Ocram

so alle 18 Seiten durch und weiß immer noch nicht was ich machen soll. Dies war eigentlich das Hilfreichste. Werd erstmal was vor BJ. Okt./90 suchen. Gruß und Danke

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Moin Moin, such besser was mit EZ 1986, 1987 oder 1988, ab EZ 1989 brauchst du einen Abgasnachweis, d. h. du kannst eigentlich nur zugelassene Auspuffanlagen verwenden, die sind aber in der Regel auch für die neueren Modelle zugelassen, d. h. 80 dB Fahrgeräusch. Wenn es legal lauter sein soll bleibt dir eigentlich nur die Serienauspuffanlage oder eine Zubehöranlage die es für die alten Fahrgeräuschwerte gab und nicht mehr hergestellt wird. Gruß Jogi

Meine wurde am 24.3.1998 zugelassen und hat im Schein stehen:

Standgeräusch: 89
Fahrgeräusch: 79

Zitat:

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Zitat von Chris_Cross

Ich freu mich drauf:smilie_baby_010:..................aufs Fass:smilie_baby_018:

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Zitat:

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Zitat von Martini

Möchte beim Faßanstich eingeladen werden.

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Tach, muss Euch enttäuschen, es wird kein Supertrapp, aber ne Halbe habt ihr trotzdem gut bei mir. ;)

Hi,

hat jemand bereits Erfahrung mit dem Umbau der Original-Auspuffanlage:

http://www.sound-control-systems.de/...1&product_id=1


Mir hat ein Zweiradmechanikermeister gesagt, dass ein veränderter Originalauspuff immer noch "besser" ist, als ein illealer Auspuff, da der Originale an das Fahrzeug gehört.

Natürlich muss man - wenn er als zu laut reklamiert wurde - ihn zurück bauen bzw. nochmal vorfahren, um ihn auf legale Lautstärke prüfen zu lassen....

Würde mit dem Verstellmechanismus ja problemlos sein ;-)

Gruß

Naja, die ABE ist damit aber nicht nur ein bisschen erloschen, sondern genau so wie mit einem illegalen Rohr.

ihr wisst schon, dass der tüv hier mitlesen kann??

was ihr alle so hier reinschreibt, faszinierend

ich würd mir nen 2ten originalen holen, umbauen und testen und ganz wichtig, die gusch halten

ihr habt 2 ohren, 2 augen, aber nur einen mund, denkt mal drüber nach

(sorry fürs ot)

Zitat:

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Zitat von s_point

ihr wisst schon, dass der tüv hier mitlesen kann??.............

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Das schon, aber wie viele Motorradforen gibt es, ich schätze mehrere hundert die zu durchforsten sind, und das gerne an Auspuffe rumgemacht wird wissen die eh, es dürfen bloß keine Namen und Orte genannt werden finde ich.

@ Beachcruiser
wenn du Pech hast ist das nicht nur mal eben vom Ordnungshüter den Zeigefinger erheben, dann bist du ohne Betriebserlaubnis gefahren mit einer manipulierten Anlage, und wenn du einen Unfall hast und die Kiste wird unter die Lupe genommen möchte ich nicht wissen wie sich die Versicherung verhält.

Lasst doch den Quark mit dem rumbasteln am org. puffaus.Es gibt auch Legale die lauter sind,kosten natürlich auch.
Dieter
Ps der einen legalen Suppertrapp fährt