Also verschlimmbessern kann ich auch! Das ist dann natürlich immer ein Restrisiko.
Wäre nur schade, wenn die Orangenhaut bleibt, das es ansonsten sehr gut aussieht.
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Also verschlimmbessern kann ich auch! Das ist dann natürlich immer ein Restrisiko.
Wäre nur schade, wenn die Orangenhaut bleibt, das es ansonsten sehr gut aussieht.
Schleifen, noch feiner schleifen und noch feiner schleifen und dann pollieren.
Und versuche es vorher an einem Testteil, das du genau so aufbaust, mit den gleichen Lackschichten und Trockenzeiten.
Hab einen Kollegen, der hat das mit seiner Vespa gemacht und das ist top geworden.
Allerdings hat er nach jeder Lackschicht feingeschliffen ( da kommt ja wohl auch der Begriff Schleiflack her) und er will es nie mehr machen, weil es ne endlose Schleiferei war.
Bei ihm sieht das aus als ob ne Glasschicht drüber ist, keine Delle super glatt.
Wenn du ne relativ dicke Lackschicht hast, könnte Feinschliff und Polieren schon was bringen.
Habe gestern mit nasschleifen (wie viele "s" bekommt das denn nun?) begonnen - man sieht hell-dunkel-Schattierungen was wohl auf Erhebugen/Vertiefungen hindeutet. Werde heut nochmal lackieren und dann nochmal nassschleifen...und ich werde wieder berichten. Hab ja Zeit ;-)
ach ja: anfühlen tut es sich schon mal deutlich besser, nicht mehr wie Orangen ;-)
Johnboy nicht mehr Lackieren ,nur schleifen bis es glatt ist.Danach mi Lackreiniger Polieren bis es glänzt,danach einwachsen und polieren.Probiere das mal aus.
Mach ich Stefan! Geht auch Sonax Schleifpaste plus Autopolitur?
Ja das geht,mit wachs meine ich natürlich Autowachs.Der flüssige.bist du nachher auch in ochtrupp ?
Werd mal kurz mit Dose und meinen 2 Kurzen auf ne Pommes vorbei.
So, habe jetzt derbe nassgeschliffen, mit Schleifpaste geschliffen, poliert, und das in diversen Durchgängen. Insgesamt fühlt sich der Tank jetzt richtig glatt an. Nur der Aufkleber ist aufgrund der Tatsache, dass es eben ein Aufkleber ist, etwas erhaben. Fühlt sich aber richtig gut an.
Was bleibt sind Farbschattierungen, wie ihr an einem Detail Foto der oberen Ecke des Tanks erkennen könnt. Also keine unterschiedlichen Blautöne, sondern etwas hellere und etwas dunklere Stellen, die man bei genauerem Hinsehen bemerkt.
Im Moment werde ich es einmal so lassen, weil sich der Lack insgesamt wie gesagt sehr gut anfühlt und von etwas Entfernung auch sehr gleichmäßig aussieht. Nachbessern kann man später immer noch mal.
Anhang 14322
Jan sieht doch schon echt Prima aus,das würde ich erstmal so lassen.Lass doch erstmal den Lack richtig durchhärten.
Hat noch jemand zufällig eine Kupplungsmutter über? Meine hat sich verabschiedet (fragt mich nicht! :-), das Gewinde ist quasi nicht mehr existent, nahezu glatte Innenwand. Das Gewinde der Kupplungswelle (heißt die so?) scheint glücklicherweise intakt.