Das glaube ich dir gerne - nur wie weise ich dem TÜV-Typen das nach?
Oder ich wechsele tatsächlich den Prüfer.
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Kaffee ist auch kostenlos:grin:
Dein Postfach ist voll, ich ruf dich morgen mal an.
hier, kannste selber nachsehen und ihm zeigen
https://www.suzuki-motorrad-ersatzte...UX&LANGUAGE=DE
aber ich bin auch der meinung, such dir eine andere prüfstelle
Cool! Danke! Freue mich schon.
Lach mich nur bitte wegen dem Lack aufm Heckfender nicht aus. Der außerirdische Lack brauchte gefühlt 2 Tage zum trocknen, inkl. Blasenbildung.
Aber jegliche Kritik schlucke ich wie Öl runter, also... go for it ;)
PS: Postfach... stimmt. Kann mich einfach nicht hinreißen die goldigen Wörter in den Nachrichten einfach zu löschen. Strebe eher die Erhöhung/Freigabe von mehr Speicherplatz an. Aber als IT-ler muss ich mir mal überlegen, wie man diesen Umstand begegnen kann. IaaS4free oder so... aber ist´n anderes Thema.
BTW, sehr sehr sehr wichtig: Norbert ist der Hammer! Mein Herz gehört Ihm und seinem Schneid! Oldschool, und best-school! Danke dir Norbert... du weißt schon wofür! Herzliche Grüße auch an dieser Stelle, für den Fall, daß du hier mal über diesen Beitrag "stolpern" solltest. Cheers!
pahld, s_point, gesagt, getan. Ich wechsele, warte nur noch den Kaffee-Prost mit Hoschi ab, damit ich weiß wohin.
Die "Schweißpunkte" nennt man bei Suzuki Verarbeitungsqualität.
Der Lenker ist nicht gut zu erkennen, die Riser sind original.
Kleiner Tipp, in allen originalen Lenkern waren eingeschweißte Gewichte drin, egal ob grade oder Buckhorn. Iss nix drin, nix original, ... das gilt für alle LS 650, VS 600/750/800/1400.
Der Kennzeichenhalter, naja, da hätte ich an seiner Stelle auch Bauchschmerzen.
Aber nicht wegen der Höhe über Fahrbahn, sondern wegen der Dauerhaltbarkeit.
Ansonsten bin ich dicht hinter den Meinungen: such dir einen anderen Prüfer.
kennzeichenhalter mit einem radmutternschlüssel ............ coole idee
müsste noch versteift werden, weil das vibriert sicher *wia dsau*
Das vibriert nicht, das generiert ein 3D-Bild.