na bestimmt die neue Schwinge....:smilie_tanz_009:
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na bestimmt die neue Schwinge....:smilie_tanz_009:
Nene, da wird nix gebraten. Bei der habe ich nur die Halter für den Riemenschutz abgeflext und so verschliffen, dass die originale Schweißnaht nichts abbekommen hat.
Die Tankhalter für die CX muss / will ich nochmal anders machen. :)
sag mal Sigi ist bei dir auch mal Ruhetag,oder ist die Werkstatt 7 Tage die Woche 24 Stunden göffnet??:grin:
Ich meine ich bin ja auch nicht besser, egal welcher Werktag, basteln geht immer.
Gruß Piefke
Ein Nachteil der Werkstatt im Esszimmer ist, dass mir nichtmal nen Kaffee holen kann, ohne zu sehen, was noch alles zu tun ist. Heute bin aber nicht daheim. :cheesy: Später nur mal schnell was an der CX Sitzbank anpassen, wenn ich umparken muss, damit Schwiegermutter aus der Garage kommt. *hust* :P
Edit:
Hab meine Frage mal ausgegliedert: http://www.ls650.eu/community/showth...eiben&p=217854
Edit 2:
Mein Nachbar hat vielleicht noch ein 16" CX Hinterrad einzeln rumstehen, das ich als Dummy für mein not-rolling chassis haben könnte. Ist auch ein 130er, also bestens.
Bis er seinen Bestand durchforstet hat, bin ich wieder ans Reißbrett und habe mal so die grobe Richtung gepixelt.
Anhang 19306
Zum Lenker fällt mir grad noch gar nichts ein, trotz dass ich neulich zu WWAG gefahren bin - große Harley Zubehörbude in Würzburg.
Dort konnte ich den Biltwell Keystone und den Frisco mal hinhalten und keiner hat von Maßen so gepasst, wie ich das gerne hätte.
Von Fehling hatten sie leider nur den niedrigen Z-Lenker drauf und den brauche ich gar nicht hinzuhalten.
Die T-Lenker von Fehling wären noch eine Alternative, mal nen Laden suchen, der die auf Lager hat.
Heute war's endlich mal soweit den Gabelstabi probezufahren und er hat in vielerlei Hinsicht bestanden.
- Optisch erst auf den zweiten Blick zu erkennen.
- Fahrverhalten und Gabelstabilität leiden in keinster Weise.
- 4 mal Cops entgegen gekommen und nicht rausgewunken worden. :smilie_baby_010:
Anhang 19400 Anhang 19401
Sehr schön. Und das bei dem Weter. Ein schöneres Testszenario kann man sich kaum wünschen.
Super Sache, gefällt mir sehr, aber für mein Projekt nicht geeignet
auch mal ohne Stabi gefahren ?
Es gibt ja wohl ( zB in USA ) ne Menge Leute die ohne ender und ohne Stabi fahren.
Ist evtl. gar nicht so unstabil, wie man meinen sollte ?
Ja, hab's letztes Jahr mal ohne probiert, es ist absolut spürbar und kommt schon vom Fahrverhalten für mich nicht in Frage.
Alternativ gäbe es z.B. von Telefix passende Stabis (für nicht wenig Geld), die zum einen nicht sooo prall aussehen und eingetragen werden müssen (Teilegutachten).
Die Sache mit dem originalen Gabelstabi und dem (de-) montierbaren selbstgebautem Fender ist daher für mich als Lösung ziemlich nah am Optimum.
Einziges Ding ist, dass das Blech bom O-Fender bissi blöd am Gabelstabi angebracht ist und mit gut 1mm Abstand zum Stabi quasi ein Rostnest ist. Also entweder mir fällt noch was ein, wie das Blech runterbekomme, oder ich braue mit den Stabi aus 3mm Material nach - aktuell die wahrscheinlichere Szenario.
Wichtig war mir jetzt mal der Fahrtest und lief auch dank dem tollen Wetter super, Serpentinen geräubert, schlecht geflickte Straßen, Spurrillen... war alles dabei. :)