Ich bin auch dafür.:top:
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Ich bin auch dafür.:top:
Gibt es doch schon längst :cool:
http://www.ls650.eu/community/showth...ow+your+garage
...Wow, hätte gar nicht gedacht, dass es doch mehr Fürsprecher gibt als Ablehner. Anscheinend haben doch mehrere einen weiteren "Vogel". Ich wollte mich in keinem weiterem Forum anmelden, da ich mich hier gut aufgehoben fühlte und meine Begeisterung mit denen teilen wollte, welche mir in den letzten Jahren auch halfen. Ich möchte nur ab und an hier beim Copperman-Thema mal ein Bild von meiner anderen Bastellei einstellen. Wir können es ja Copperman-Anhängsel oder Copperman-Beifahrzeug nennen. Dann besteht der Bezug noch zum Copperman. Ich wollte nicht jede eingedrehte Schraube dokumentieren, eher gößere Bauabschnitte und nur mal zeigen, was mich noch so interessiert. Ich werd´s ganz dezent halten. Anbei der aktuelle Zustand meines eLSen-Anhängsels: Anhang 14847
Wow, was haste denn mit dem armen Vogel gemacht.
Im Flug vom Himmel geschossen ??????????
Na da bin ich ja jetzt mal richtig gespannt wie des momentane halbe Hähnchen denn mal wird.
Ein gerupfter Vogel:laugh:
da fällt mir ein, bist Du sicher das das ein Habicht ist und kein Sperber?
Der Habicht hat ja soviel ich weiß den gleichen Motor wie mein Star.
Und der läuft auch knappe 70, ist aber soweit ich weiß um einiges leichter.
Der Sperber ist da schon einiges giftiger.
Es ist ein Habicht. Die 70 habe ich am 41 Jahre altem Tacho abgelesen. Der Sperber ist am gesonderten Filter und dem etwas anders aufgebauten Zylinder zu erkennen. Der rennt dann noch viel mehr. Dafür ist dann aber wieder der Motorradführerschein fällig, trotz 50 ccm. Ich glaube meine Herzdame bekommt bei den 70 schon nen Puls von 150.:laugh:
Da hast Du recht, bei dem Fahrwerk ist der Puls bei 70 schnell oben:wink:
...Das stimmt. Heutige Bremsen! Den Habicht auf hydraulische Scheibenbremsanlage mit ABS umzurüsten, sprenge den Rahmen.:laugh: Aber ich denke, dass bei gewisser Sorgfalt und Pflege der Bremsanlage der Habicht, für die Technik der 70er, sehr ordentlich bremst. Der Abstieg über den Lenker würde auch klappen, wenn gewollt.:rolleyes: Ich kenne das aus meiner Kindheit/Jugendlicher. Da haben wir so einige Simson´s zerlegt und wieder zusammengesetzt.