Dämpfungsgummis????? vergessen....... verschlissen???
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Dämpfungsgummis????? vergessen....... verschlissen???
Hallo Piefke,
Ne, Dämpfungsgummis sind drin. Ich frage mich, ob der Spacer auch falsch rum eingesetzt werden kann....
Ich kann das Riemenrad seitlich bewegen... :undecided:
Hier ein Bild voe der Hinterachse:Anhang 21435
Dieter
Ja, sicherlich diese 6 V-förmigen Gummi-Ruckdämpfer....:cheesy:
Dietaaaa, Biiiild! :o))
Bitte schön Lutz
Anhang 21436
Hallo Dieter,
das Bild von der Achse ist super.
Die Daempfergummis sind es aber sicher nicht. D.h. dann allerdings, dass das Lager zu viel Spiel haben dürfte...:thinking:
Hallo Karsten, wieso können es die Rückdämpfer nicht sein?
Wenn die ausgeschlagen/abgenutzt sind hast du da auch Spiel.
Weiß ja nicht wie groß dein Spiel ist.
Oder natürlich alle Radlager mal kontrollieren.
Hhmmm, dann muss ich wohl alles nochmal genau anschauen und zerlegen....:thinking:
Hallo Leute,
mal wieder ein Zwischenstand: nix neues vom Tank....:lipsrsealed:....
Ruckdämpfer, Lager und Simmerring für das Riemenrad sind bestellt....werden wohl aber erst nächste Woche kommen.... alles im Urlaub....:smilie_smoke_007:
Ein "elektrisches" Problem musste ich jetzt noch lösen: an den im Lenker verlegten Kabeln war einer abgequetscht. Hab´s aber glücklicherweise schnell gefunden und lösen können. Naja, passiert...:cheesy:
Dann sind jetzt endlich die Ventile eingestellt und der Tacho ist kalibriert. - Wie auch die gesamte Elektrik jetzt funzt!:smilie_tanz_009:
Jetzt will ich den Schalldämpfer noch "aufhübschen" und so komme ich zu meiner nächsten Frage:
Reicht es aus, den Schalldämpfer (mattschwarz) pulverbeschichten zu lassen? (Nicht den Krümmer, der ist umwickelt...) - Oder braucht´s da eine spezielle noch hitzebeständigere Beschichtung?:smilie_denk_17:
Hallo Karsten,
es geht ja vorwärts. Zu deiner Beschichtung vom Endtopf. Also ich habe den noch nie gepulvert
und ich habe schon viele Sachen gemacht(Motorseitendeckel rechts und links) aber beim Endtopf
würde ich das lassen, Pulverung wird bei 200 Grad gemacht, ich weiß nicht ob das in der Nähe vom
Krümmer dann auch zuverlässig hält. Meine habe ich immer gut angeschliffen und dann mit Einbrennlack
gemacht. Sieht bis heute gut aus.
Meine Frage noch: was hast du an dem Tacho "kalibriert" ??