Was passiert denn eigentlich mit deinem Loch im Tank, da der Tacho ja nach vorn gewandert ist!!
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Was passiert denn eigentlich mit deinem Loch im Tank, da der Tacho ja nach vorn gewandert ist!!
Hallo Jens,
tja, auf den Tank warte ich gerade noch.... mein Schweißer hat sich erst den Finger verletzt, und jetzt ist das Schweißgerät schon seit Wochen in Reparatur....
Die Idee ist, vom originalen Tank nur die Unterschale zu verwenden, und dann einen "Peanuttank" https://chop-it.de/de/benzintanks/ta...l-penaut-style drüber zu "stülpen". Damit "verschwindet" dann natürlich auch die ursprüngliche Tachoöffnung.
Da das so ohne weiteres nicht geht, musste der Obertank "geviertelt" werden, und jetzt wird fleißig gestückelt.
Mal sehen, ob es noch vor Weihnachten was wird... - Aber die Saison startet sowieso erst im März.:smilie_baby_010:
na da bin ich ja schon mal auf die Fotos gespannt.....
Hast du auch schon eine Idee was für eine Tankinnenversiegelung du nimmst ??
POR 15 soll ganz gut sein.
Por 15:shocked:
Da hab ich schon üble Dinge drüber gehört!
Kreemweis ist gut aber teuer(vom Selbstversuch rate ich ab, geht meistens in die Hose!)
Ich hab meinen umgeschweißten Tank bei nem Oldtimerrestaurierer beschichten lassen.
Alles was ich weiß, ist das das ne Kunstharzbeschichtung ist.
Hält gut und Garantie hab ich auch!
Ich verwende dieses HIER Farbe Lichtgrau
und das nicht zum ersten mal, schon einige Oldtimer gemacht und das hält bis heute.
Wie immer sauberes Arbeiten ist natürlich Vorrausetzung für eine erfolgreiche Versiegelung!!
Hallo @all,
ich hab dieses: http://www.ebay.de/itm/252051412949?...%3AMEBIDX%3AIT schon mal benutzt und war zufrieden. Da ich noch die Hälfte vom letzten Mal da habe, wollte ich es wieder verwenden.
Probiert habe ich Por noch nicht, kenn jedoch nur negative Aussagen aus meinem Oldtimer-Club und vom Sigi.
Hatte ja auch geschrieben - gehört.
Kreem weiß soll ja nicht so schlecht sein, mir wurde aber vom Selbermachen abgeraten.
Es bleiben wohl immer solche "Pfützen" in den Ecken zurück die dann nicht richtig aushärten.
Das Zeug vom ankavik scheint das zu sein was bei mir auch verwendet wurde, ich habs allerdings aus Zeitgründen machen lassen.
Viel mir auch nicht schwer, 80 € und zwei Jahre Garantie.
Hallo @all,
mal 'ne andere Frage: das Riemenrad "klappert" hinten an der Radnabe... muss das so, oder habe ich irgendwas vergessen?:smilie_baby_019::smilie_baby_019: