Zusatzscheinwerfer anschließen
Moin Gemeinde.
Wer mich kennt, weiss das ich mit Strom bissel auf Kriegsfuß stehe.
Soll aber ein Paar von den Zusatzscheinwerfern anbauen.
Hab das noch nie ernsthaft in Erwägung gezogen und keinen Plan.
1. Wo steck ich die Strippe dran die da vorhanden ist?
2. Brauche ich ein Relais und ähnlichen Kram???
3. Wann sollten die ZS leuchten und wann nicht?
Danke für eure Hilfe!
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Das Dokument von Louis müsste eigentlich ganz gut sein.
nen extra schalter dafür brauchste nur, wenn du die dinger als nebelscheinwerfer oder zur flak-unterstützung um flugzeuge anzuleuchten haben möchtest...
Fang mehr mal an...
abblend + standlicht an ->dinger aus
schalter auf aufgeblendet ->dinger an ABER aufblendlicht in der Originallampe aus
(es dürfen nur 2 Lampen Fernlicht besitzen)
das zu realisieren ist schier einfach (fast wie eine Installation einer Boardsteckdose):
du ziehst eine extra Ader für + von der Batterie über eine Sicherung zum Relais (30).
vom Arbeitsanschluss (87) des Relais zu den Zusatzscheinwerfer.
Am besten ists, wenn deine Zusatzscheinwerfer über die Halterung schon Masse bekommen, ansonsten musst du mal schauen wo du die anpappst.
So nun nur noch die Relais Schaltkontakte verkabeln:
Das Fernlichtkabel aus dem Stecker der Lampe herausziehen (sollte gelb sein) das an die eine Seite des Relais (85) und zum schluss der letzte Kontakt (86) irgendwo an Masse legen.
Voila.
das ganze auch hier nochmal in der Zeichnung von Louis:
Anhang 7386
bitte kontrolliert noch jemand mal meine Kabelfarben und Anschlußnummern, ich möchte nicht das gewähr im arsch haben... achne das heißt ja immer ohne gewähr...
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hi,
ich möchte zwar in die Begeisterung über die saubere Anleitung einstimmen, aber die Schaltung über das Relais soll einfacher sein als die Dinger als Zusatznebelscheinwerfer zu deklarieren und sie gesondert über einen schlichten Schalter laufen zu lassen?
Ich z.B. will dringend das Bild der 3 Scheinwerfer von vorn erzeugen (ich meine, das vermindert die Gefahr von vorn übersehen zu werden beträchtlich, Motoradfahrerstandardunfallursache...). Vgl. Pics meiner KLX anbei.
An Scheinwerfern, die nur statt des Fernlichtes brennen wäre ich z.B. nur sehr mässig interessiert, wann kann man bei der Verkehrsdichte in D schon mal Fernlicht anschalten?
Ich finde der Sinn der Zusatzscheinwerfer geht mit dieser Schalte verloren.
Ich hätte aber auch gern noch Hilfe. Habe das Louis Pamphlet gelesen. Meine Else ist Bj 93, also StVO Zulassung, niggese EU. Bedeutet das, ich darf die Zusatzscheinwerfer nicht auf Sturzbügel (oder wie ich plane auf die Vorverlegten) montieren??? Aber wir haben doch jetzt EU gelten dere Verordnungen nicht direkt? Ich habe auf meiner KLX diese Zusatzscheinwerfer am Sturzbügel drauf, kam damit letzten Winter in der Werkstatt an Dekra vorbei (ich weiss, das heist nix).
Wäre sehr neugierig auf Meinungen!!!
T
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Anhang 7398Anhang 0Anhang 7399
so habe ich meine Nebelscheinwerfer angeschlossen
mike55
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Anhang 7400Hallo, danke, sehr hilfreich!
Ich dachte auch zuerst daran, die Scheinwerfer irgendwie an diesen Motorschutzbügel zu schrauben, aber ich habe noch keinen Bügel schiessen können und bin nicht sicher, ob ich den haben will, an den meisten LS sieht er nicht so toll aus (wobei die Scheinwerfer das finde ich besser machen.
Aktuell will ich die Dinger gern auf meine Seeger Vorverlegten Fußrasten drauf setzen, wenn ich das hinbekomme, ich finde, da sitzen sie für die Fahrbahnausleuchtung optimal tief, tragen optisch wenig auf, benötigen keinen zusätzlichen schweren Halter und es sieht generell witzig aus. Ich muss es nur gebastelt bekommen. Ich denke wenn ich sie obendrauf setze (also innerhalb der Fußrasten nach oben gerichtet mit anschrauben z.B.), dann sitzen sie auch 25 cm über dem Boden und grade so nah genug zusammen denke ich.
T.