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und wieder ein Kettenspanner
Hallo,
heute habe ich den Kettenpanner von Norbert eingebaut , nach ein paar schweißausbrüchen ,habe ich es aber doch hinbekommen :tongue: Spanner war 17mm raus ging noch , aber jetzt kann ich beruhigt Schlafen. Beim Abbau von den Puffaus ist die Linke Schraube abgerissen scheiße :a030: ca 6mm gucken noch raus. Kreumel hat mir ein super tool endfohlen Schweineschwanz) Linksausdreher habe ihn heute bestellt versuche es damit rauszukriegen. Ich hoffe es klappt damit. und Danke nochmal für eure tips
Gruß an alle
Michael.
AW: und wieder ein Kettenspanner
Hallo Michael,
ich denke mal das du den Schraubenstumpf nicht mit dem
Linksausdreher raus bekommst.
Ich habe hier mal gelesen das es besser wäre ne andere Schraube dran zu schweißen und dann mit viel Caramba einjauchen und das Glück auf's neue rausfordern.
Aber die Schrauberspezis hier werden dir mehr dazu erzählen
Gruß
Michael (der einzig wahre :aetsch:)
AW: und wieder ein Kettenspanner
mit 17 milimeter hättest du dir noch keine sorgen machen müßen.
vergiss den linksausdreher wenn dir der abbricht hast du ein problem, dann steckt in der abgerissenen schraube ein richtig gehärtetes stück stahl das du weder bohren noch sonst irgendwas kannst.
AW: und wieder ein Kettenspanner
ja, am besten eine etwas größere mutter aufschweißen dann im warmen zustand rausdrehen.
AW: und wieder ein Kettenspanner
Hallöchen
an besten wick Schweißenweißen oder ?
AW: und wieder ein Kettenspanner
@blue-thumper
natürlich bekommt man einen abgerissenen linksdreher raus! :cool:
Am eigenen leibe erfahren!:a030:
Das ganze nennt sich dann auf der Rechnung folgendermaßen:
1 Bohrer auserodieren 48,50€
1 Gewinde instandsetzen HeliCoil M8 17,40€
1 Zylinderkopf reinigen inc. Entsorgungskosten 6,95
Also Kopf musste runter, hab ich sogar geschafft ohne den Motor auszubauen! Viel gefummel! Aber es geht!
P.S. jetzt sind Stehbolzen drin!
AW: und wieder ein Kettenspanner
Zitat:
Zitat von
cilex
@blue-thumper
natürlich bekommt man einen abgerissenen linksdreher raus! :cool:
Am eigenen leibe erfahren!:a030:
Das ganze nennt sich dann auf der Rechnung folgendermaßen:
1 Bohrer auserodieren 48,50€
1 Gewinde instandsetzen HeliCoil M8 17,40€
1 Zylinderkopf reinigen inc. Entsorgungskosten 6,95
Also Kopf musste runter, hab ich sogar geschafft ohne den Motor auszubauen! Viel gefummel! Aber es geht!
P.S. jetzt sind Stehbolzen drin!
und wirst du jemals wieder einen linksausdreher verwenden? :smiley:
AW: und wieder ein Kettenspanner
nein glaube nicht :-) ....