AW: EINSTELLUNGEN BENZINHAHN
Der Hahn ist nie richtig zu oder auch nur richtig offen, wenn der Motor läuft.
Er hat keine "Zu"-Stellung.
Bei "Pri" läuft der teuere Saft immer.
Bei "full" läuft der teuere Saft nur, wenn der Motor im Saugrohr einen Unterdruck erzeugt, also wenn der Motor an ist.
Das hat noch den Effekt, daß man bei stehendem Motor den Benzinschlauch auch abziehen kann, ohne daß Sprit rausläuft.
Der Hahn ist also nur offen in Kombination mit laufendem Motor.
Und Reserve haste ja erkannt.
Grüße
Jürgen
AW: EINSTELLUNGEN BENZINHAHN
aber lass den Hahn nicht auf PRI stehen weil sonst der Sprit in den Motor laufen kann wenn das Schwimmerventil im Gaser nicht mehr richtig schließt. Die PRI-Stellung (keine falschen Gedanken Sigrid:grin:) nehm ich nur wenn die Karre längere Teit gestanden hat.
Gruß Benni
AW: EINSTELLUNGEN BENZINHAHN
Hey Ihr Lieben
danke schon mal
bin um einiges klüger
dann kann ich ja doch richtig fahren
auch wen nes bissel länger dauert und kei nsnicker zur hand ist
danke schön
hoffe auf schönes wetter