en bekomme. ( nicht gleich alle wieder meckern ist nur mein dummer Humor )

Hallo Leute

Ich habe mir mal den alten Kettenspanner angesehen und dabei festgestellt das ich in der lage währe den Aluminiumteil des Spanners neu zu Fertigen. Wenn ich das jetzt schon mal mache, dann könnte ich ja das Ding auch gleich etwas länger machen, denn selbst bei einem neueinbau schaut der Spanner ja schon 10 mm raus. Ich würde die Aluminiumhülse an der Nase wo er befestigt ist verlängern, also das 8mm Loch verschieben. ( siehe Foto ) Mich würde Eure Meinung interressieren wieviel länger ich den machen sollte.
Ich habe an 5 - 8 mm gedacht. Der effekt der geschichte, wenn jemand einen Spanner hat der 17 mm rausschaut, und dann die längere hülse reinbaut ist das abkippen erstmal verhindert.
Denn meine geschichte hat ja gezeiget das kette und Spannschiene locker 25 mm weg vertragen. :)
Ist übrigens wieder flott.
Wenn das klappt könnte ich gleich ein Paar mehr machen.
Als Material würde ich Constructal verwenden, das ist ein hochfestes Aluminium das sich gut bearbeiten lässt, die Passgenauigkeit der Bohrungen ist bei uns in der Firma kein Problem. (Werkzeugbau)
Ich werde vielleicht Heute mal beigehen und den Rohling ausschneiden.

Also hat jemand Tipps ?

Zandi

vergiss es, die idee hatte ich auch schon ganz am anfang. das funktioniert nicht das wirste aber bei ein paar tausend kilometer selbst merken ;D ;D ;D

gruß norbert

Warum ? ne genaue erklärung währe nicht schlecht

machs einfach mal, ich mußte auch lange genug probieren.

was glaubst du denn warum meine konstruktion so aufwändig ist wenns auch so simpel funktionieren würde ;D
das wäre das einfachste von der welt einfach den kopf oder die schubstange zu verlängern um die steuerkette länger nutzen zu können.
aber es geht definitiv nicht, ein schleichender motorschaden ist so vorprogrammiert.

gruß norbert

O.k , find ich gut das ein Biker den anderen ins verderben Fahren ließe :-[

einzigste erklärung für mich währe der zu hohe druck auf die Kette, weil die Feder zu stark drückt im Spanner. Deswegen würde ich die Aufnahme ja erst einbauen wenn der Spanner schon 15 mm rausguckt.
Mit dem einbau des neuen währe dann der Federdruck wieder wie bei originalen 10 mm.

Zandi

wer lässt wen ins verderben fahren? :o

ich sag dir nur nicht warum´s nicht funtioniert, genausowenig sage ich die das du das so machen sollst.

gruß norbert

es geht nicht, hat aber nichts mit druck zu tun. brauchst nicht weiter bohren, ich sag´s sowieso nicht.

gruß norbert

O.k. dann fertige ich das Ding halt in Originallänge ;) als ersatz für den ausgenudelten.

Zandi