Re: Das Spiel mit dem Ventil
Hi Thomas,
damit Du kein Frust kriegst von wegen: menno, keine Antworten....gibst jetzt ne Antwort von mir:
Nö, keine Ahnung.
Aber Dein "ich habe (k)eine Homepage" link hab ich mir angesehen. Genial !
Da wird schon noch einer mit Ventilerfahrung was durchmelden. Ich weiss nur:
Wenn das Ventil den Kolben küsst,
wird die Kompression vermisst.
Bricht dann auch noch ein Ring entzwei,
ists mit der Verdichtung ganz vorbei.
Die Düs zu klein, die Kerz zu warm,
das macht den besten Schrauber arm.
(hab ich mal inner Klassik Motorrad gelesen)
Also bis dann mal.
Thorsten
Re: Das Spiel mit dem Ventil
was für tricks???
ich weiss es ist sehr eng dort oben, aber das mußt du durch.
gruß norbert ;D
Re: Das Spiel mit dem Ventil
andere sind froh wenns eng ist ;D ;D
oder hab ich da was falsch verstanden ;)
gruß micha
Re: Das Spiel mit dem Ventil
Eng ist ja ein dehnbarer Begriff ;D ;D
Hab es vorhin nochmal mit 'nem Kumpel eingestellt.
Das Ventilspiel war tatsächlich doch noch etwas groß.
Wir haben es jetzt überall auf 0,10 mm eingestellt.
Nachdem wir den Motor 3 Mal durchgedreht haben (und nach jeder Umdrehung musste wieder was nachgestellt werden), war das Spiel dann tatsächlich überall so, dass sich das Fühllehrenblatt nur noch recht straff bewegen ließ.
Bei einer probefahrt habe ich dann aber feststellen müssen, dass der Ventiltrieb nach wie vor recht laut ist, besonders auf der linken Motorseite.
Ich lass es jetzt aber so, korrekt eingestellt ist es ja theoretisch/ praktisch.
Muss dann wohl auch vorher so laut gewesen sein ???
Naja, sei es, wie es sei.
Thomas
Re: Das Spiel mit dem Ventil
Wie sagte jemand in Freudenberg... Wir wären froh wenn es nur so klappern würde. ;D
Und zu weit ist besser als zu eng. :o