Nieten am Endschalldämpfer
Hi,
mal ne ganz blöde Frage:
Am hinteren Ende des Original-Puffaus sind doch vier kleine Nieten. Haben die irgend eine wichtige Aufgabe? Oder irgendwas zu halten?
Passiert was schlimmes, wenn man die Dinger einfach aufbohrt - abgesehen vom anderen Klang und dem üblichen TÜV-Gemecker...? :grin:
Gruß Chopper
AW: Nieten am Endschalldämpfer
Moin,
Bin mal eine zur Probe gefahren, die diese Nieten aufgeborht hatte.
Es haben sich ALLE nach mir umgedreht. :huh:
Ist mir aber etwas zu laut und auffällig gewesen.
Unsere Elsen blubbern doch auch so ganz gut.
Auf die Aktion beim TÜV hätte ich auch keine Lust.
Gruß,
Jörg
AW: Nieten am Endschalldämpfer
@ jörg: der sound ändert sich nicht, bloß weil die paar nieten rausgebohrt sind. die tröte wird dadurch weder lauter noch dumpfer. wenn die mühle dann so laut war, wurden sicher die innereien des endtopfs ausgeräumt.
AW: Nieten am Endschalldämpfer
Zitat:
Zitat von
Chopper73
Hi,
mal ne ganz blöde Frage:
Am hinteren Ende des Original-Puffaus sind doch vier kleine Nieten. Haben die irgend eine wichtige Aufgabe? Oder irgendwas zu halten?
Passiert was schlimmes, wenn man die Dinger einfach aufbohrt - abgesehen vom anderen Klang und dem üblichen TÜV-Gemecker...? :grin:
Gruß Chopper
Hier ist das mal beschrieben, entweder ganz Offen fahren oder du baust dir son Teil wie da beschrieben ist.
Das hier:
LS-Einsatz
AW: Nieten am Endschalldämpfer
also sorry, aber die Karre wird schon lauter und benötigte in meinem Fall (da warens allerdings auch 8 Löcher) sogar ne größere Hauptdüse!
AW: Nieten am Endschalldämpfer
ich hatte bei meiner auch 8 löcher á 8 mm... war nur ein bißchen dumpfer aber nicht lauter. wie auch? das is ja nur die endkappe aber am innenleben wird nix verändert.
AW: Nieten am Endschalldämpfer
Klar wird das lauter mit 8 Löchern, abhängig vom Durchmesser, aber ich finde das geht dann eher in Richtung Knattern.
Den ganzen Einsatz ziehen und für einen größeren Auslassdurchmesser sorgen ist auf jeden fall besser, und natürlich auch unauffälliger.
AW: Nieten am Endschalldämpfer
Zu spät... :grin: Nieten sind raus. Mit 5mm-Boher aufgebohrt und mit Spitzzange gezogen. Ergebnis: klingt wirklich etwas lauter. Ist vom Klang her etwas höher, blecherner.
Zitat:
Zitat von
BlackBär
nicht veboten nur tüf gemecker
aber mein tüf hat nur gegrinst
und hat gesagt ohne mängel bestanden
Kann ich bestätigen. Kenne auch jmnd., der ohne Nieten rumfährt. Ist gerade beim TÜV gewesen. Der sagte: Co2 und Dezibel alles okay, also keine Beanstandung. Hängt wahrscheinlich wie immer von der Tagesform des Prüfers ab :grin: Vielleicht kann man die Löcher für den TÜV kurzzeitig wieder verschließen (muss ja nicht lange halten :wink:).
Was aber immer noch nicht meine Frage nach der Funktion der Nieten beantwortet... dass der Topfeinsatz nicht rausfällt?
PS: habs Gemisch etwas fetter gestellt (1/4 Umdrehung)
Chopper
AW: Nieten am Endschalldämpfer
Zitat:
Zitat von
Chopper73
Was aber immer noch nicht meine Frage nach der Funktion der Nieten beantwortet... dass der Topfeinsatz nicht rausfällt?
Chopper
Kannst ja mal auf mein Link klicken in Beitrag 10, und nicht so luschig überweg lesen.:grin: