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Hallo Lutz
Die Nockenwelle hat beim letzten Mal als ich den Motor offen hatte noch gut ausgesehen, leichte Spuren am Nockenwellenlager waren allerdings sichtbar. Kipphebel waren jetzt auch nicht besonders auffällig.
Dann wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben als nächstes Wochenende nochmal den Ventildeckel abzunehmen. Komisch ist nur dass sich immer die Auslassventile verstellen, die Einlassseite war bis jetzt immer OK.
Wie kann es sein das die Nockenwelle zu wenig Schmierung bekommt wenn immer genug Öl drinnen war? Dichtmasse eventuell zu großzügig aufgetragen und irgendwas damit verstopft?
Wenn ich neue Kipphebel besorge und auf verdacht tausche muss ich dann auch eine neue Nockenwelle einbauen?
Hier mal ein Bild vom Zylinderkopf nachdem er aus der Werkstatt retour war, von den Kipphebeln habe ich leider keines.
Anhang 27861
Gruß
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Also so schlimm sehen die Lager nicht aus ..ich würde auch auf die Kipphebel tippen ob die Nockenwelle auch neu muss kann mann so ohne Bild nicht beurteilen.
die Kipphebel sollten so nicht aussehen
Anhang 27862
allerdings würde ich die Ölversorgung genau überprüfen (Ölkanal zu Ölpumpenzahnrad falsch)