AW: Ventilspiel einstellen
guten abend.
gummidichtungen wechseln (o-ring) ist denk ich mal nie schlecht.
da gummi ja altert und kosten tuts auch nicht viel.
das mit dem ventilspiel is ja auch ganz einfach, goldene-mitte 0,1 mm.
lieber ein bischen grösser wie zu klein. :wink:
mfg
bibib
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Dichtung wechseln ist nicht nötig. 0,1mm ist ok. Wichtig ist jeweils die beiden Ventile gleich einzustellen.
Gruß Rudi
bei 0,1 mm tickern die Ventile aber bissl.
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Um die beiden ventile jeder seite gleichmäßig einstellen zu können solltest du mit zwei 10er lehren arbeiten .
Eine davon schiebst du am ersten ventil dazwischen , die zweite nimmst du und stellst das zweite ventil damit ein :cool:. Beim ersten ventil umgekehrt .
Neue o-ringe sind nicht zwingend erforderlich ( meine sind schon 7 jahre alt ) .
Gruß heiko
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Ventilspiel heut das erste mal eingestellt. Einlass auf 0,01 Auslass auf 0,015 . War nicht schwer, werd das aber noch mal ändern da sie doch ein bissle nach Schiffsdiesel klack klack macht. Klickert einfach zu viel. Oder was kanns noch sein????? Deko hab ich auch vorher eingestellt. Super angesprungen bis der Vergaser leer war!:grin: gruss Chris
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Hi Chriss,
hast du denn gemäß Bucheli gearbeitet mit OT und spiel der Kipphebel?
Bei mir tickern sie auch wie blöd, ich vermute, dass ich nicht die richtige Nockenwellenstellung hatte.
Damit würde sich das Ventilspiel verdoppeln.
Du meinst 0,1 mm bzw. 0,01 cm, oder meintest du 0,01 mm ??? Das wäre ein Hundertstel.
gruß robbierock
AW: Ventilspiel einstellen
habe meine alle überall 1/10 mm kalt eingestellt...
oder sollte da was anderes kommen..??
glaube das klickern kriegt man nicht ganz weg...oder nö...:undecided:
aber dein ventilspiel würde doch bleiben!? ,nur die öffnungszeiten sind andere,wieso verdoppeln? Es können auch andere Lager sein...:embarrassed:
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Hallo,
tickern ist OK, aber nageln wie ein Schiffsdiesel ist blöd - schließe mich da mal robbierock an... falscher OT
Viele Grüße
Mario
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Es war wie sollte es anders sein der falsche OT. Retter in der Not nach zig mal vergeblichem einstellen und der anschliessenden Überprüfung, die jedes mal wieder andere Spaltmaße erbrachte und mich fast an den Rand der verzweiflung brachte war wie sollte es anders sein wieder mal der Norbert. DANKE! So jetzt das gute an der Sache. Die Kiste läuft wieder und wie!!! Im unteren und mittleren Drehzahlbereich wesentlich besserer Durchzug klingt ruhiger vom Laufgeräusch und läuft halt irgendwie runder! Das ein bis zweimalige Knallen bei der Gaswegnahme ( Silvertail-Esse) ist auch fast weg. So falsch kann es also gar nicht gewesen sein mal nach den Ventilen Lucki Lucki gemacht zu haben nachdem ich erfuhr das das letzte mal Ventilspiel überprüfen 15000 km her war! Gruss Chris und nochmals Danke an den "Retter der Unerfahrenen" den Norbert!!!