längerer Kupplungs- Bowdenzug
Hi all,
langsam geht mein Winterumbau zu Ende und jetzt sind die filigranen Dinge dran die ja bekanntlich die meiste Zeit kosten. ::)
http://www.photoprintonline.com/bild.../261531841.jpg http://www.photoprintonline.com/bild.../246401841.jpg
Habe da auch gleich mal ne Frage denn durch den Lenkerumbau brauche ich einen ca. 5 - 10 cm längeren Kupplungs- Bowdenzug. Von welchem anderen Mopped paßt da einer- eventuell Intruder? ??? ??? ???
Gruß Joker
Re: längerer Kupplungs- Bowdenzug
Keine Antwort auf Deine Frage, aber dennoch:
Vergiss nicht, die Blinker/Lampengrille vor dem TÜV-Termin abzuschräubeln. Ich glaube, die haben das gar nicht so gern... ;) :)
Re: längerer Kupplungs- Bowdenzug
Ja, habe auch keine Ahnung warum hier kein Mensch einen guten Rat für mich hat- sogar 'Savage- Godfather' Thumper hüllt sich diesmal in Schweigen!
Danke für den Hinweis aber die Blinker sind absolut tüffig (Louis); lediglich vorn stehen sie zu eng- sind aber vorm TÜV in 5min geg. die originalen getauscht.
Gruß Joker
Re: längerer Kupplungs- Bowdenzug
Hi Joker,
die großen Truden (1400er) haben ne Hydraulische Kupplung, kannst Du also vergessen.
Die kleinen: weiß ich nicht, ob der Zug länger ist.
Ich würde mit dem Originalzug zum freundlichen fahren und den vergleichen lassen, z.B. mit Zügen von Enduros.
Ist wahrscheinlich das einfachste, weil bei den meisten Umbauten der Originalzug reicht...
Alternativ könnte man den Originalzug anders verlegen, selbst was basteln (Louis z.B. hat so Bastelboxen für Bowdenzüge; das Problem hierbei ist zumeist ne vernünftige / feste Verbindung der Nippel...),
oder irgendwo im Chopperzubehör (zu Apothekerpreisen, wo weiß ich aber auch nicht...) einen längeren kaufen.
Übrigens nen schöer Umbau! Woher ist der Lenker? AME?
MFG, Bauer
Re: längerer Kupplungs- Bowdenzug
@Bauer@
Danke für den Tip!
Den org. Bowdenzug habe ich schon auf kürzestem Weg verlegt- allerdings liegt er jetzt zwischen oberer Brücke und Tank; das sieht der Tüff sicher ungern und ich beuge da lieber vor.
Der Lenker ist eine Sonderanfertigung da es den sonst gar nicht im Zoll- Maß zu kaufen gibt.
Er wird übrigens sogar demnächst beim "Freundlichen" nebst Kennzeichenhalter vom noch viel freundlicheren Tüff eingetragen- da war ich selber platt denn die Jungs dort haben allerbeste Connections. ::)
Fahren läßt sich der Lenker auch ganz vernünftig und tut vor allem dem Rücken gut! Mal sehen wie er sich auf Dauer bewährt denn ich habe vor, noch ein anderes Modell zu testen, das aber gerade beim Verchromen ist.
Gruß Joker
Re: längerer Kupplungs- Bowdenzug
Hi cs_joker7
Ich glaube der andere Lenker (der noch beim Verchromen ist) dürft TOTAL NUKLEAR GEIL aussehen.
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Also ran mit dem Ding.
Nee, mal im ernst. Der andere (den Du da noch hast) ;)sieht schon recht geil an der Susi aus. Hat sich mit der langen Gabel nur scheiße lenken lassen.
Also, viel Spaß noch damit.
Gruß
ingo
Re: längerer Kupplungs- Bowdenzug
@Ingo@
Jawoll, da lasse ich mich auch sehr überraschen!
Hattest Du zur Befestigung an dem Teil spezielle Schrauben verwendet oder tun's auch normale M16er?
Gruß Joker
Re: längerer Kupplungs- Bowdenzug
Nee, waren ganz normale Schrauben, da meine AME Gabelbrücken anders sind als die Gummigelagerten Riser der LS. Die AME Brücken habe nur ein loch für ganz normale Schrauben. (ich glaub di LS Brücken habe da doch ein Riesen loch für die Gummilagerkacke, oder?)
Gruß
Ingo
Re: längerer Kupplungs- Bowdenzug
Hi,
Megalange Züge (Meterware) und die passenden Nippel hat wohl jeder Moppedhändler.
Einfach mal 2 Meter kaufen, Die passenden Schraubnippel dazu und selber zurechtschneiden.
Grüße
Martin
Re: längerer Kupplungs- Bowdenzug
Moin Moin,
vergiss die scheiß Schraubnippel und nimm Lötnippel. Bei Louis gibbet alles nötige dafür. Schraubnippel sind nur was für ne Notreparatur oder für ........
bis denn
Jogi