Und nun steht die eLSe...
Moin Leute,
waren heute beim Hanse-Jamboree...und auf der Rückfahrt ereignete sich folgende Situation:
Konstant 120km/h auf der Bahn...dann ne kleine Raucherpause...nach dem ausmachen eine "laute" Fehlzündung...lauter als normal. Nichts bei gedacht, nach der Kippe weiter...dann knallte sie nochmal, als ich zum überholen ausscherte und beschleunigte. Dann lief sie wieder normal...auch, als ich auf Reserve umschalten musste...dann die nächste Tanke angefahren...voll getankt...vonne Zapfsäule weg gefahren und inne anderen Ecke gestellt...nach ner kurzen Pause wollten wir dann weiter...und dann kam es...
Zündung an, Neutralanzeige leuchtet, Kupplung gezogen, Starter drücken..."KLACK" und dann TOT...es funzt keine Kontrollleuchte, kein Licht, auch nicht die Hupe, rein gar nichts...einfach so...woran kann dat liegen??? (ich gestehe, ich bin jetzt zu faul, in den alten Beiträgen nach ner Antwort zu suchen )
Greetz
Blacky
Re: Und nun steht die eLSe...
Batteriepol ab, locker ;)
Re: Und nun steht die eLSe...
Re: Und nun steht die eLSe...
Setze ein Bier auf Sicherung.
Dann folgt allerdings die Frage: Was hat die Sicherung gekillt?
Frank
Re: Und nun steht die eLSe...
Ich hatte sowas mal mit dem Auto , inne Post gegangen und eine Minute später krichte ich dem Wagen mit der Fernbedienung nicht mehr auf , alles Tot . War ein Kurzschluss in der Batterie , durch Ablagerungen , die war genau ein Jahr alt :) . Versuch erst mal mit überbrücken ::)
Gruß Maic
Re: Und nun steht die eLSe...
ich tipp auch auf sicherung (is ja schnell zu kontrollieren) oder die batterie.
Re: Und nun steht die eLSe...
Auch'n Bier auf'fe Sicherung!
Und dann nach durchgescheuerte Kabels suchen :-\
Re: Und nun steht die eLSe...
Hi Blacky!
Hatte das gleiche Problem auch schon mal nach dem Tanken,Zündung ein,Starter gedrückt,Klack.......nix mehr!
Dann,sitz ab,siehe da Hauptsicherung unterm Sitz rechts durch...erneuert,das gleiche nochmal,Klack..nix mehr!
Ursache war der Dekomagnet rechts vorne unterm Tank. Gut,dass Norbert und Ebi vor Ort waren,so war dieser Fehler schnell lokalisiert. Den Magneten abgeklemmt und siehe da,sie lief wieder ;D ;D
Jetzt muß der Anlasser aber ohne Dekompression durchdrehen,aber er packt s ;)
hoffe bei dir geht s auch so glatt ab.
Re: Und nun steht die eLSe...
Zitat:
Zitat von Lotzbub
Batteriepol ab, locker ;)
war bei mir der fall.... eine schraube hat sich lockergerüttelt beim fahren ... bis dann
nix mehr ging ...
Re: Und nun steht die eLSe...
Also erstmal: Franoby und Fritz schulden mir ein BIER ;D ;D ;D
Batterie ist okay, Pole sind fest, Sicherungen okay. Zu weiteren Forschungen bin ich noch nicht gekommen. Hat zufällig jemand das Handbuch aufm PC und kann mir das Kapitel "Elektrik" per mail schicken?
Greetz
Blacky