SteuerkettenspannSCHIENE wechseln
Moin!
Kurz und bündig:
Kann man die SteuerkettenspannSCHIENE bei eingebauten Motor wechseln? Weiß nicht ob die Schiene nach unten rausgefummelt werden kann oder ob der Kopf dafür runter muss.
Für Sachdienliche Hinweise bedanke ich mich schon jetzt.
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Liebe Gemeinde,
dachte, es passt hierher ganz gut, bevor ich ein neues Thema aufmache.
Um mir die Lieferzeit bis Erhalt meines TBKS zu überbrücken, habe ich bei km 17.000 und ein paar gequetschte mal den Ventildeckel entfernt, um bei Montage des TBKS Kontrolle zu haben, daß mir ja keine Steuerzeiten verstellt gehen und ich die T-Markierung der Nockenwelle im Auge habe.
A fiel mein altes Auge auf die Spannschiene/ Motorrückseite und irgendwie kam mir das ganze schief vor. Auch mit Brille kam ich nicht nah genug ran um was näher zu erkennen(das lieb Alter...). Also Kamera raus und draufgehalten.
Schaut doch bitte mal, ob das hier auf sen Bildern normal ist, mir kommt es vor, als wäre entweder die Bohrung in der Schiene ausgelutscht oder die Aufnahme, in der der Stift/Bolzen der Schiene ruht. Tendiere ja zum ersetzen, oder ist das Suzuki´s Elsentoleranz?
Vielen Dank für Feedback
PeterAnhang 9819Anhang 9820Anhang 9821Anhang 9822:smilie_baby_019::smilie_denk_17: