Ölkühler

Hi,

mein Motor und Anbauteile wird schon sehr heiß, so dass ich über einen Ölkühler nachdenke. ABP hat einen generischen für 149 Flocken im Angebot, der sich bei Enduros vielfach bewährt hat.

http://supermoto-umbauten.de/110/%C3...C3%BChler.html


Nun hat dat Elsken ja keine für mich wahrnehmbaren offen liegenden Ölleitungen. Hat jemand Erfahrung oder eine Idee ob und wie man einen Ölkühler in den Kreislauf reinbekommt.

Ich habe die Suchfunktion bemüht aber mit dem Stichwort Ölkühler nichts verwertbares gefunden.

Danke T.

Hi,
frag mal den Kesselkreis hier aus dem Forum.
Ich meine der hat nen Ölkühler angebaut.

Gruß
Michael

Zitat:

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Zitat von neutron

Hi,
frag mal den Kesselkreis hier aus dem Forum.
Ich meine der hat nen Ölkühler angebaut.

Gruß
Michael

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Keinen Ölkühler sondern nen externen Ölfilter....
Ölkühler ist nicht notwendig, da die LS keine Thermischen Probleme hat.

Hier in Beitrag 15 ist das zu sehen, das ist aber glaub ich ein externer Ölfilter, könnte man sicherlich in Reihe noch einen Kühler einbinden. Aber die Anbindung durch den Deckel ist sicherlich eine Spezialanfertigung

http://www.ls650.eu/community/showth...GERGABEL/page2

wenn überhaupt ein ölkühler (was geldverschwendung ist) dann unbedingt mit thermostat sonst braucht der motor ewig bis er seine betriebstemperatur hat und ab herbst wenn´s kälter wird erreicht er sie überhaupt nicht mehr, ist nicht gut.
woher weißt du das der motor zu heiß wird, doch nicht etwa durch so ein ölschraubenthermometer?

Zitat:

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Zitat von Chris_Cross

Keinen Ölkühler sondern nen externen Ölfilter....
Ölkühler ist nicht notwendig, da die LS keine Thermischen Probleme hat.

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Danke Chris :smilie_baby_010:

Gruß
Michael

vielen Dank für die Infos, super wie immer!
Mein Auspuff war halt schon nach dem ersten mal fahren ganz schön blau (zwischenstück vom Silvertail) und ich finde auch sonst wird die Kiste (Verglichen mit meiner wassergekühlten klx, auch ein 650er Einzylinder) ganz schön schnell ganz schön heiß trotz zarter Bedienung der Gashand. Aber wenn alle finden, der Motor gehört so, dann ist ja gut.
Also kein Ölkühler!

Gruß

T.

Das ein Silvertail blau wird ist leider mittlerweile die Realität!

gegen die Farbe habe ich weniger als die Temp, aber kein Ölkühler, ok

T.