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Der WW Bobber
Hallo zusammen, ich möchte Euch mal meinen überholten Motor vorstellen.
Er wurde komplett zerlegt gereinigt und wieder montiert. (hatte einen Ventilbruch und großes Freilaufzahnrad hatte Karies)
Anhang 15869
Kipphebel und Kurbelwelle sind neu, anderer Kopf mit neuen Ventilen und eingeschliffen. (scheiß teuer alles :angry:)
Anhang 15870
Aber jetzt sieht er wieder gut aus.
Anhang 15871
Jetzt warte ich auf meinen Lackierer, der hat Rahmen, Schwinge, usw. schon in der Firma aber noch keine Zeit gehabt.
Anhang 15872
Viele Grüße aus dem Westerwald
Matze
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Erst mal zum WW
Ja es steht für den Westerwald (mein KFZ-Kennzeichen hat WW M 83)
Und jetzt zum Motor
Ich habe die kleine mit Motorschaden gekauft, war alles eingetragen. Ein zweiter Motor mit einigen Ersatzteilen war dabei.
[ATTACH=CONFIG]15880[/ATTACH
Dann kam das Erwachen:
- Freilauf vom Anlasser war bei beiden Motoren defekt
- Kipphebel und Nockenwellen eingelaufen
- Ventile nicht mehr einzuschleifen
Also habe ich noch einen Motor gekauft wo Freilauf und Kopf noch gut waren.
Beim Zerlegen findet man auch die Ursache für den Motorschaden (vermute ich):
Sieb von der Ölpumpe war total verdreckt (sah aus wie Farbe vom lackieren)
Anhang 15881
Nach dem Zerlegen habe ich alles saubergemacht, Perlgestrahlt und mit hitzebeständiger Farbe lackiert (hoffe die hält, habe sie mit dem Heißluftföhn noch bearbeitet)
Beim Zusammenbau, wie oben schon beschrieben:
- Kipphebel und Kurbelwelle neu,
- anderen Kopf mit neuen Ventilen und eingeschliffen
- Kolbenringe neu
- Dichtungssatz komplett neu
Summa summarum liege ich knapp über 2000€ (mit Maschine, Simmeringe Gabel, Lenkkopflager, Schwingenlager)
Zum Glück sind die Reifen neu gewesen. :wink:
Weitere Bilder kommen wenn der Rahmen lackiert ist.
Bis dahin Grüße aus dem WESTERWALD :yeah: