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Umbau El Cattivo
Hallo zusammen.
am 17.10.2018 hab ich ja schon von meinem Kauf der LS berichtet.
Hier der damalige Zustand.
Anhang 26466
Seit dem hat sich natürlich einiges getan.
Ab und zu hatte ich einen Fotoapparat mit in der Garage und möchte nun den Werdegang bis heute etwas zusammenfassen.
Als erstes erfolge, wie bei jedem Umbau mal die Zerlegung des Gefährts.
Anhang 26467Anhang 26468Anhang 26470Anhang 26472
Alle Teile grob reinigen und ab zum Strahlen und Pulvern.
Alle Verchromte Schrauben ausgemessen und durch Verzinkte ersetzt.
Diese dann mit allen nicht verchromten Schrauben, wie auch den Speichennippeln zum Schwarzverchromen geschickt.
Gruß
Holger
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Und weiter gings,
die ersten Teile kamen rasch vom Pulvern zurück.
Anhang 26474
Direkt mussten die Räder eingespeicht werden. (Alle Lager kamen auch neu)
Anhang 26478
Bis jetzt hatte ich noch keine Zeit gehabt mich um den Motor zu kümmern.
Also mal das gute Stück zerlegt und eine Bestandsaufnahme durchgeführt. Stopfen undicht, Kipphebel und Nockenwelle nichtmehr so prickelnd. Also Kurzerhand neue Teile bestellt. TBKS von Nobert geordert und die Steuerkette auch direkt neu.
Zylinder und Kopf zum Glasperlenstrahlen, Motorgehäse in einiger Arbeit saubergeschrubt und geschliffen und dann alles schön lackiert.
(Die Seitendeckel gingen weg zum Pulvern)
Anhang 26475 Anhang 26476Anhang 26477
Gruß
Holger
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Nachdem nun alle Teile lackiert und die Seitendeckel vom Pulvern zurück waren, konnte mit dem Zusammenbau begonnen werden.
Anhang 26479 Anhang 26480Anhang 26481 Anhang 26482 Anhang 26483
Gruß
Holger
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Noch ein paar Bilder vom Motorzusammenbau
Anhang 26484Anhang 26485Anhang 26486Anhang 26487
Jetzt konnte der Motor wieder zurück wo er hingehörte.
Anhang 26489
Fortsetzung folgt :-)
Gruß
Holger