FilouTom
23.10.2013, 19:01
Hallo zusammen,
ich hoffe ich bin hier richtig mit meinem Anliegen, also bitte nicht gleich zerreissen, :)
Folgende Problematik, mit der ich mich derzeit beschäftigen muss. Meine Else ist Baujahr 88 und war vor der deutschen Vollabnahme noch bei einem Schweizer Suzuki-Schrauber. Die "Dame" lief dann auch ganz gut, bis sie nach einiger Zeit mit Fehlzündungen anfing, wenn man sie ausschaltete.
Da habe ich mir in meinem jugendlichen Leichtsinn so gedacht, gönnst Du der Dame mal nen Schampus mit 102 Oktan. Scheinbar ein fataler Fehler . Seitdem habe ich noch mehr Zündaussetzer und die Maschine nimmt keine Leistung mehr an. Es klingt so, als würde Krafstoff/Luftgemisch nicht mehr zueinander passen, weil sie quasi absäuft, aber sofort wieder anspringt. Fahren geht dann quasi nur noch in Leerlaufdrehzahl bis max.60Km/h und im 3. Gang. Ab Gang 4 könnte ich auch nebenherlaufen. Ich habe die möglichen Chokeeinstellungen schon ausprobiert, aber ohne Ergebnis.
Da ich zwar keine 2 linken Hände habe, aber dennoch neu mit der Maschine hantiere, frage ich lieber erstmal hier nach, ob ich da selbst dran kann, oder ob es sinniger ist, einen Profi dranzulassen.
Ich freue mich dann mal auf Eure Beiträge.
Gruß Tom
ich hoffe ich bin hier richtig mit meinem Anliegen, also bitte nicht gleich zerreissen, :)
Folgende Problematik, mit der ich mich derzeit beschäftigen muss. Meine Else ist Baujahr 88 und war vor der deutschen Vollabnahme noch bei einem Schweizer Suzuki-Schrauber. Die "Dame" lief dann auch ganz gut, bis sie nach einiger Zeit mit Fehlzündungen anfing, wenn man sie ausschaltete.
Da habe ich mir in meinem jugendlichen Leichtsinn so gedacht, gönnst Du der Dame mal nen Schampus mit 102 Oktan. Scheinbar ein fataler Fehler . Seitdem habe ich noch mehr Zündaussetzer und die Maschine nimmt keine Leistung mehr an. Es klingt so, als würde Krafstoff/Luftgemisch nicht mehr zueinander passen, weil sie quasi absäuft, aber sofort wieder anspringt. Fahren geht dann quasi nur noch in Leerlaufdrehzahl bis max.60Km/h und im 3. Gang. Ab Gang 4 könnte ich auch nebenherlaufen. Ich habe die möglichen Chokeeinstellungen schon ausprobiert, aber ohne Ergebnis.
Da ich zwar keine 2 linken Hände habe, aber dennoch neu mit der Maschine hantiere, frage ich lieber erstmal hier nach, ob ich da selbst dran kann, oder ob es sinniger ist, einen Profi dranzulassen.
Ich freue mich dann mal auf Eure Beiträge.
Gruß Tom