Thunfish
27.04.2013, 20:49
Hallo schrauberkollegen,
Ihr kennt ja sicher alle das Problem mit dem Antriebspulley der Savage, oder wenn nicht seid froh...
Nach der "reperatur" gestern ... naja eher Klebeflickschusterei... hab ich den versuch gemacht und hab das Mororad aufgebockt und laufen lassen damit ich seh ob das Pulley eiert. Naja war glaub ich gar nicht so schlecht. Aber hab festgestellt das wenn ich die so im Stand Tuckern lasse (1. Gang) das es im getriebe ganz schön rattert. Hört sich jedenfalls nicht gesund an... naja is schwer zu beschreiben... beim Fahren verhält sich das so, dass wenn ich sie im Standgas rollen lass sie ab uns zu kurz anfängt zu Bockeln und nicht sauber dahin rollt. Bin mir aber ziemlich sicher dass das auch schon vor der Reperatur so war. Nur bei aufgebockten Motorrad hab ich das jetzt noch nie so gesehn und gehört (beim Fahren hört man ja sowas auch nicht)
Aber als leihe würd ich sagen dass da irgend ein lager ausgeschlagen ist... :smilie_denk_17:
Was meint ihr dazu?
Lg Immanuel
Ihr kennt ja sicher alle das Problem mit dem Antriebspulley der Savage, oder wenn nicht seid froh...
Nach der "reperatur" gestern ... naja eher Klebeflickschusterei... hab ich den versuch gemacht und hab das Mororad aufgebockt und laufen lassen damit ich seh ob das Pulley eiert. Naja war glaub ich gar nicht so schlecht. Aber hab festgestellt das wenn ich die so im Stand Tuckern lasse (1. Gang) das es im getriebe ganz schön rattert. Hört sich jedenfalls nicht gesund an... naja is schwer zu beschreiben... beim Fahren verhält sich das so, dass wenn ich sie im Standgas rollen lass sie ab uns zu kurz anfängt zu Bockeln und nicht sauber dahin rollt. Bin mir aber ziemlich sicher dass das auch schon vor der Reperatur so war. Nur bei aufgebockten Motorrad hab ich das jetzt noch nie so gesehn und gehört (beim Fahren hört man ja sowas auch nicht)
Aber als leihe würd ich sagen dass da irgend ein lager ausgeschlagen ist... :smilie_denk_17:
Was meint ihr dazu?
Lg Immanuel