Wohin mit den vielen Kabeln ...???

[scherbi72]

Hallo, ich mal wieder .....

nach einer Woche Snowboarden und vielen Stunden an meiner eLSe bin ich nun soweit
mich mit der dem Kabelsalat zu beschäftigen.

Wohin nur mit dem orginalen Kabelsalat. Habe mir mal ausführlich einige Umbauten angeschaut
und sehe komischerweise fast keine Kabel.

Kann ich vielleicht etwas einsparen oder ändern ?

Habe am Heck Miniblinker mit integrierten Brems/Rücklicht und vorn Lenkerendenblinker.

Jemand eine Idee ???

8173

P.S. Aufbaustand der eLSe könnt Ihr auch unter www.scherbath.de verfolgen ........

Danke und Gruss

Frank



Nochmals vielen Dank an Maurice für die Teile .....

[s_point]

den link für den schaltplan finde ich jetzt nicht, aber vielleicht hilft dir das erstmal:

Kabelbelegung für LED Blinker mit Rücklicht Bremslicht

Schwarz : Masse für Bremslicht und Rücklicht
Gelb : Rücklicht
Rot : Bremslicht
Weiß : Masse Blinker
Blau : Blinker

bei den anderen kabelanschlüssen hab ich immer das kabel von bis verfolgt, eingekürzt, verlängert oder ausgetauscht in originalfarbe und versteckt verlegt

die kabel die ich nicht brauchte oder unbelegt waren, flogen raus

[scherbi72]

Na dann werde ich mir mal ein paar Käbelchen besorgen und loslegen........

Bin schon gespannt was dann alles nicht funktioniert ....

Dank

Frank

[Jogi]

Moin Moin,

schnapp dir erstmal nen Schaltplan, überleg was du brauchst und mach dir einen Entwurf. Es ist auch kein Luxus mehr als 4 Kabelfarben zu benutzen....

gruß

Jogi

[magdeburgerling]

Wichtig ist erstmal für dich selber festzuhalten was du wirklich brauchst und was nicht. So ists zum Beispiel mit dem Lichtschalter, Killschalter, Seitenständerschalter, Kupplungsschalter bis hin zum ganzen Deko-Gedöns. Als ich angefangen hatte an meiner Elektrik rumzufrickeln war mir das nicht wirklich klar und ich habs wie Berti gemacht. Funktioniert mit einem halbwegs guten Verständnis für Verkabelung ganz gut soweit. Ich habe die rechte Armatur an den Rahmen verlegt (war recht praktikabel), dann irgendwann mal gegen eine billige Schaltarmatur von Louis ausgetauscht (hielt ungefähr 1 Woche lang...) und schlußendlich komplett weg rationalisiert (Startbedingung war nun der betätigte Kupplungsschalter in Reihe mit dem zweckentfremdeten Lichthupenschalter). Seitenständerschalter habe ich nicht, mein Ständer klappt selbst ein. Hier könnte man sonst auch eine Kill-Funktion einbauen, wenn man darauf steht. Hinzu kam, dass mein Tacho in der Lampe liegt, was auch einiges erleichtert.

im nachhinein gezeichnet sah es so aus:
http://pichost.de/images/2013/02/19/PW6o8.th.png (http://pichost.de/images/2013/02/19/PW6o8.png)



In diesem Winter habe ich es mit Jogis Hilfe dann anders gemacht und direkt am Schaltplan rumgemalt. Das Dekozeugs schmiss ich ebenfalls raus und dabei kam was total geiles bei raus, das ganze habe ich sogar in meinem Wohnzimmer bauen und prüfen können und siehe da, ich hab einen nigel-nagel-neuen Kabelbaum. Allerdings habe ich durch den Einsatz von Tastern alles ein bisschen "verkompliziert".
Achja, da ich keinen Lichtschalter mehr habe, habe ich nach dem Zündschloß für das Licht extra eine Sicherung gelegt (ist die 2. originale, welche sonst für das Deko zuständig war) um das Licht dennoch manuell ausschalten zu können. Die bezeichnete Blackbox zur Tastersteuerung ist in der Lampe.
HIER (http://www.ls650.eu/community/showthread.php?24948-winterumbaupläne) findest du dazu mehr.

so sieht das ganze bei mir jetzt aus:
http://pichost.de/images/2013/02/19/PCtED.th.png (http://pichost.de/images/2013/02/19/PCtED.png)

und so mit dem Inhalt der "Blackbox"
http://pichost.de/images/2013/02/19/NDl9.th.png (http://pichost.de/images/2013/02/19/NDl9.png)

Grüße

[hmt]

Kabel gibts zB. hier

http://www.kabel-schmidt.de/flry-fahrzeugleitung-c-31_85_86.html