Ronny
10.09.2004, 20:11
Hi Leutz!
Hier mal eine Frage an die Material-Technisch versierte Fraktion.
Folgendes: Ich habe an meiner Kleinen Riser von Hagen montiert. Nun will ich die Kabel durch den Lenker und durch die Riser führen. Aus diesem Grund will ich die vorhandenen Befestigungsschrauben (M10) durch größere mit Hohlbohrung ersetzten. Ich tendiere im Moment zu Schrauben M16 mit Bohrung 8mm. Nun meine Festigkeitsfrage: Wie berechne ich die Festigkeit der Originalen Schrauben in Bezug auf Abscherung und wie vergleiche ich diesen Wert dann mit meiner Eigenbaulösung.
Interessant wäre z. B. wie groß die eingebrachte Bohrung max. werden darf, ohne das eine geringere Festigkeit wie bei der Originalschraube eintritt.
Oder wäre es besser, wenn ich gleich als Befestigung M20 nehme, dann muss ich allerdings die Gummihalter an der Brücke massiv umstricken, und da habe ich keine Lust dazu.
In meiner Formelsammlung Metall sind Formeln zur Festigkeitsberechnung drin, allerdings kommen mir die etwas komisch vor, da ich in eine M16er Schraube ohne weiteres ein 9 Loch bohren könnte und hätte dann immer noch eine höhere Festigkeit als die Originale massive M10er.
Oder was ganz anderes: Die Trude hat doch Riser mit KIF, oder? Weiss zufälligerweise jemand was für ne Schraubengröße die als Befestigung haben? Dennn wenns für die Trude reicht, reichts für die Kleine auf jeden Fall! ;D
So long
Ronny
Hier mal eine Frage an die Material-Technisch versierte Fraktion.
Folgendes: Ich habe an meiner Kleinen Riser von Hagen montiert. Nun will ich die Kabel durch den Lenker und durch die Riser führen. Aus diesem Grund will ich die vorhandenen Befestigungsschrauben (M10) durch größere mit Hohlbohrung ersetzten. Ich tendiere im Moment zu Schrauben M16 mit Bohrung 8mm. Nun meine Festigkeitsfrage: Wie berechne ich die Festigkeit der Originalen Schrauben in Bezug auf Abscherung und wie vergleiche ich diesen Wert dann mit meiner Eigenbaulösung.
Interessant wäre z. B. wie groß die eingebrachte Bohrung max. werden darf, ohne das eine geringere Festigkeit wie bei der Originalschraube eintritt.
Oder wäre es besser, wenn ich gleich als Befestigung M20 nehme, dann muss ich allerdings die Gummihalter an der Brücke massiv umstricken, und da habe ich keine Lust dazu.
In meiner Formelsammlung Metall sind Formeln zur Festigkeitsberechnung drin, allerdings kommen mir die etwas komisch vor, da ich in eine M16er Schraube ohne weiteres ein 9 Loch bohren könnte und hätte dann immer noch eine höhere Festigkeit als die Originale massive M10er.
Oder was ganz anderes: Die Trude hat doch Riser mit KIF, oder? Weiss zufälligerweise jemand was für ne Schraubengröße die als Befestigung haben? Dennn wenns für die Trude reicht, reichts für die Kleine auf jeden Fall! ;D
So long
Ronny