Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Batterien
RedRider
02.04.2006, 14:37
Hallo,
habe jedes Frühjahr das Problem, dass die Batterien futsch sind. Die neue habe ich aufgeladen. Die hatte am Anfang Ausschlag am Potentiometer und ging dann auf Null zurück. Nach Ladung alles Null, obwohl neu im September!
Jetzt scheint sie jedoch futsch zu sein. Was ist los mit dem Ding? Was mache ich falsch?
Ladegerät 12 Volt/4 AmP
Batterie 12/14
cs_joker7
03.04.2006, 16:10
Hast Du die Batterie mal zwischendurch nachgeladen und kann es vielleicht sein, daß sie über den Winter Frost bekommen hat?
Gruß Joker
Kommt drauf an welche Batterie. Die HiQ Drecksdinger von Polo halten keine 4 Wochen ohne das Mopped zu bewegen.
Meine erste war `ne Varta. Schweineteuer, hat aber am längsten gehalten. Danach mal eine HiQ und voll ins Klo gegriffen. Jetzt `ne Delo von Louis (der bei Louis hat mir auch von seiner billig marke Saito abgeraten.)
Aber die Delo von Louis sind den Varta`s schon ähnlich.
Also entweder jedes Jahr neue (billige) oder alle 2-3 Jahre `ne teure. Kommt auch drauf an wie man fährt.
Wenn man sie über Winter langer stehen läßt, am besten ausbauen und über den WInter an einen Erhaltungslader dranhängen. Dann hält auch `ne billige eventuell eine Saison länger.
Hier mal eine Presileistungsrangfolge von Schlecht und billig bis Gut und teuer.
HiQ (Polo) 20,-€, Saito (Louis) 23,-€, Delo (Louis) 35,-€, Varta ca.45,-€.
Also das beste Preis/Leistungsverhältnis haben die Delo batterien von Louis da auch sie Grade-A Bleiplatten haben. (Geringe selbstenladung und geringer Verfall).
Gruß
blue-thumper
03.04.2006, 16:27
wenn ihr eine gescheite batterie wollt nehmt yuasa die halten, alles andere ist billiger schrott auch varta.
gruß norbert
wie bereits an anderer Stelle geschrieben hat meine 18 Volt :o
was sagt mir das? regler i.A.?
Gruß
Hendrik
blue-thumper
03.04.2006, 16:45
genau, regler im arsch.
gruß norbert
cs_joker7
03.04.2006, 16:46
*Norbert*
Wo gibts denn diese YUASA's zu kaufen- den Namen hab ich noch nie gehört?
Gruß Joker
genau, regler im arsch.
gruß norbert
danke Norbert, auch wenn ich das nicht hören wollte :-/
blue-thumper
03.04.2006, 16:56
@joker:
mußte mal nachfragen, ich hab keine ahnung wo es die bei euch gibt.
http://www.yuasa-battery.de/
yuasa batterien halten ungefähr 10 jahre ohne probleme. meine wird im winter nicht geladen, einfach im frühjahr starten und gut isses.
gruß norbert
cs_joker7
03.04.2006, 17:08
Waaas- 10 Jahre und nach dem Winter ohne zu laden neu durchstarten? Da bin ich ja völlig platt! Aber der Preis wird dann wohl sicher auch jenseits von Gut und Böse liegen... :-/
Gruß Joker
blue-thumper
03.04.2006, 18:27
meine hat so um die 45 € gekostet.
cs_joker7
03.04.2006, 18:37
Ist ja ein fairer Preis. Na denn weiß ich ja, welche Batterie ich mir als nächste hole- danke Dir für den Tip!
Gruß Joker
Hi Norbert!
Auf der Seite von denen steht aber nix von Moppedbatterien. Wann haste denn deine da geholt? Vor 10 Jahren? ;D
Die haben eine Vertretung in Düsseldorf. Konnte da leider keinen erreichen. Die arbeiten nur bis 16.30Uhr.
Werd da morgen noch mal anrufen.
Gruss Heiko! :D
blue-thumper
03.04.2006, 20:10
hallo heiko, die haben keine mopedbatterien. ich habe mir eine für den lkw gekauft und in kleine portionen geschnitten, kannste eine davon haben. ;D ;D ;D
http://www.vogel-motorradzubehoer.de/product_info.php?products_id=84847
gruß norbert
Hi!!
Bei meiner war ein neue Yuasa drin, im Winter darf sie immer in der warmen Wohnung stehen und wird davor noch schön geladen.
Bisher keine Probleme, immer gleich da die Kleine.
Allerdings ist etwas schlimmes passiert. Ich habe ein Fläschchen mit destilliertem Wasser für all meine Batterien. Und meine bessere Hälfte hat im Sommer gesehen das die Flasche sich dem Ende neigt, hat es gut gemeint und hat Leitungswasser nachgefüllt........ :P
Ich habs im Herbst/Winter nicht gleich gemerkt und fülle es in die Batterien....
Eine hat trotzdem gefunzioniert, bei der Yuasa bin ich morgen mal gespannt..... :o
Kopfschüttelnd aber mit VIIIEEELLL Verständnis grüßt Euch der
Jens
schmoelzer
05.04.2006, 14:42
hi Q von Polo im Dezember gekauft, aufgelasden für meine GPZ 900.
Seit damal nix mit der Batterie gemacht. Am 2. April in eine GPZ 750 eingebaut. Kein Problem.
hi Q in der Savage im November 04 gekauft, seit damals keine Probleme.
Bei -10 Grad springt das Ding an ohne Probleme.
In meiner Vespa ist seit 2000 eine hi Q drin und alles funktioniert, incl. Anlasser.
Grüße
Martin
shakeman
10.04.2006, 13:32
Also di Billigbatterie von Polo... ich habe es geahnt und wird hier bestätigt. Nach 6 Wochen sprang sie nicht mehr an. Im Februar habe ich mit 1,5 Sunden Laufzeit in die Tiefgarage gestellt... und am Freitag glimmte noch nicht mal etwas. Mit Starthilfekabel die Suzi angeworfen und ne 3/4 Stunde gefahren. Nur doof, das der Blinker nur noch sporadisch geht, wäre gerne dach Lüneburg gefahren und hätte Hanse spontan besucht. Zum Glück das ich es nicht gemacht habe. Nach einer Stunde lauf. Stellte ich die Maschine ab und wollte wieder anlassen wie im Februar.
Ergebnis. Die Neutrallampe leuchtete. Nach dem der Startknopf betätigt wurde... war auch die ohne ein Mucks aus. Also nix Regeneration. Ich habe jetzt die billige Hausmarke von Louis bestellt. Mal sehen, was die Batt macht. Da habe ich von sehr gut bis auch mal schlecht gelesen. Ich vermute das der Blinker zu wenig Saft bekommen hat um zu reagieren. >:(
@schmoelzer,
kann das sein das DU auch sehr oft fährst mit Deiner Savage?? Denn die selbsentladung der HiQ ist so hoch das sie nach ca. 6 Wochen stehen nicht mehr anspringt.
Wenn man aber öfters fährt hält sie schon `ne Weile
Gruß
Ingo
shakeman
11.04.2006, 21:23
Also ich habe heute die Saito eingebaut. Zum Starten war sie zu schwach. Nach einer Stunde fahren sah die Batterie nicht wirklich stark aus. Mein Blinker blinkt jetzt häufiger aber nicht schnell genug. Mein linker LED-Blinker ist verrottet. Da gehen nur noch drei LEDs von gut 18. Das sollte aber kein Problem sein. Auffällig: Die Blingeranzeige Flackert im Takt des Zylinders. Muß ich echt zwei Stunden fahren um mit ruhigem Gewissen den Motor abzustellen? Oder ist die Lichtmaschine hin oder die Ladeautomatik oder so? Als ich die Maschine ausgemacht habe. War der Scheinwerfer nicht wiklich hell. Hmmm. Also doch einmal 65Km Nach Lüneburg und zurück oder wie seht ihr das? um die Batterie Startfähig zu bekommen?
Hi Shakeman!
Ich hab ein paar Euros mehr ausgegeben und mir (auf anraten von Ingo) die Delo gekauft. Batterie rein, zwei mal georgelt und zack lief die Suzi wieder. Entweder ist die Seito schrott, oder an deinem Mopped stimmt was nicht. Vielleicht die Blinker.
Gruss Heiko!
shakeman
11.04.2006, 21:43
Mir kommtes vor, das meine Suzi ohne Batterie fährt. Anspringen tut sie sofort, wenn das Starthilfekabel angeschlossen ist. Aber die Batts waren dafür zu schwach. Ich muß morgen mal sie Spannung messen, was an der Batt anliegt, wenn die Suzi läuft
Hi Shakeman!
Vielleicht zieht sie irgend wo Strom ab. Die Autobatterie ist ja in der Regel stärker, darum springt da die Savage an. Klemme mal deine Blinker ab. Wenn du sagst das die nicht richtig blinken, stimmt da vielleicht was nicht.
Gruss Heiko!
Also doch einmal 65Km Nach Lüneburg und zurück oder wie seht ihr das? um die Batterie Startfähig zu bekommen?
Ladegerät!
Gruß Attur
Also ich habe heute die Saito eingebaut. Zum Starten war sie zu schwach. Nach einer Stunde fahren sah die Batterie nicht wirklich stark aus. Mein Blinker blinkt jetzt häufiger aber nicht schnell genug. Mein linker LED-Blinker ist verrottet. Da gehen nur noch drei LEDs von gut 18. Das sollte aber kein Problem sein. Auffällig: Die Blingeranzeige Flackert im Takt des Zylinders. Muß ich echt zwei Stunden fahren um mit ruhigem Gewissen den Motor abzustellen? Oder ist die Lichtmaschine hin oder die Ladeautomatik oder so? Als ich die Maschine ausgemacht habe. War der Scheinwerfer nicht wiklich hell. Hmmm. Also doch einmal 65Km Nach Lüneburg und zurück oder wie seht ihr das? um die Batterie Startfähig zu bekommen?
ich habe mir aus finanziellen gruenden auch erstmal nur eine saito leisten koennen, die suzi sprang zwar an, aber ich bin wohl dann doch zu wenig rumgefahren und musste am naechsten tag ueberbruecken. dann bin ich etwa eine dreiviertel stunde gefahren und seit dem habe ich keine probleme, obwohl ich oft nur 3-4 km fahre und das taeglich 5-6 mal
eigentlich scheint sie bis jetzt prima zu sein... es koennte tatsaechlich sein, dass deine lichtmaschine nicht mehr so mitmacht, aber wenn du mich fragst vermute ich eher irgendeinen anderen elektrischen fehler. sogar bei meiner uralt-schrott-batterie als der anlasser gar nicht mehr wollte gingen die blinker und scheinwerfer absolut ohne probleme. nichts hat zu schnell/langsam geblinkt und auch das fernlich war _fern_licht. vielleicht der regler im arsch? vor allem wenn leds durchbrennen ist es eher ein zeichen dafuer dass sie zuviel strom bekommen. die dinger sind empfindlich.
meiner meinung nach ist die kleine saito unschuldig ;)
Jau,
nun hat sich meine Batterie auch verabschiedet, aber dass
erst nach einer Lebenszeit von sagenhaften 11 Jahren.
Die Batterie war eine YUASA und ist laut Aufkleber von Ende
1994, also Erstausrüstung meiner Kleinen.
Habe gleich eine neue YUASA bestellt, der Preis von 41 €
für eine Lebenserwartung von 11 Jahren ist meiner Meinung
angemessen. Der Händler bestätigte mir die Qualität dieser
Batterie und meinte, dass hier 10 Jahre und mehr nicht unüblich
sind.
Die alte Batterie reicht zwar nicht mehr zum Starten der eLSe,
für das Betreiben eines Dremel reicht sie jedoch noch allemal.
dLzG Michel
Meine Batterie hatte nach dem LS-Gebrauchtkauf 1999 schon 1 Jahr später die Hufe hoch gemacht. Weil ich ein zuverlässiges Fahrzeug brauchte, habe ich sofort in die Vollen gehauen und der eLSe eine Yuasa spendiert. Ich hatte nie Probleme. - Das Mopped ist auch nach 4-wöchiger Standzeit bei knapp über 0°C immer angehopst. Zu Winterbeginn habe ich einmal das Ladegerät drangehangen und Wasser draufgekippt, das war's.
Bin gespannt, wie sie nun die 6-monatige Zwangspause überlebt hat. Vielleicht war's das auch. Ich werde es merken.
Gruß, Distel :)
shakeman
08.05.2006, 21:41
Also die Neue Saito hat doch noch die Kurve bekommen, Als ich sie zwei Wochen wieder hinstellen mußte wegen zu wenig Zeit (Baby) sprangs sie widererwarten an. Jetzt geht der Blinker wieder richtig. Die andere habe ich geladen und zeigt 12,5 Volt Unull an.
Ich werde sie wohl nächste Saison einsetzen und die andere ein jahr lagern... sofern ich daran denke sie dieses Mal auszubauen. In den letzten Zwei Jahren von den letzten Zwei Jahren, wo ich die Maschine habe... ;D habe ich es nicht geschafft die Batt auszubauen.
Möppi springt schon par Tage problemlos an. Aber es is ja auch Sommer draußen. ;)
schmoelzer
14.05.2006, 07:32
hi Q von Polo im Dezember gekauft, aufgelasden für meine GPZ 900.
Seit damal nix mit der Batterie gemacht. Am 2. April in eine GPZ 750 eingebaut. Kein Problem.
hi Q in der Savage im November 04 gekauft, seit damals keine Probleme.
Bei -10 Grad springt das Ding an ohne Probleme.
In meiner Vespa ist seit 2000 eine hi Q drin und alles funktioniert, incl. Anlasser.
Grüße
Martin
und vor ein paar Tagen: Mopped geht unter´m Fahren aus und macht keinen Mucks mehr.
Was soll ich sagen, Batterie, hi Q von Polo, ein halbes Jahr alt, zusammengebrochen.
So ein Spass
???
Das Schärfte war dann der ADAC. Ich angerufen, erzählt, daß meine Batterie im A... ist. Die Dame:"Da schicken wir gleich einen gelben Engel".
Ich:" Das brauchen´se nur, wenn der eine neue Batterie für eine Kawasaki GPZ 750 UT Bj 87 dabei hat. Sonst kann der auch nix machen. Ich brauche einen Abschleppwagen."
Die Dame:"Das lassen Sie mal unsere Sorge sein, in 87% aller Pannen bekommt der gelbe Engel das Fahrzeug wieder flott." Und dann noch so sinngemäß, das könne ich ja wohl nicht beurteilen und an der Batterie kann es nicht liegen.
Also gut, nach einer Stunde ist der Typ vom ADAC da.
Ich ihm erzählt was ist und er fragt mich ob das unter derFahrt geschehen sei.
Ich ihm erklärt, daß ja, er mir erklärt:"Kann nicht die Batterie sein".
Ich ihm probiert zu erklären, daß das Fahrzeug eine Batteriezündung hat und daß es nur die Batterie sein kann.
Er mir erklärt, daß eine Batterie nicht so einfach den Geist aufgibt, wenn die erst ein halbes Jahr alt ist. Das müsse schon die Lichtmaschine sein.
Ich ihm erklärt, daß wenn es die Lima ist, erstmal meine Warnlampe leuchtet und dann noch eine Weile was geht.
Also Starthilfe, Mopped läuft. Fremdbatterie abgeklemmt, Mopped aus.
Er mir erklärt, daß da wohl die Batterie kaputt sei.
Ich, schon ein bischen verärgert, frage ihn ob er eine Batterie hat.
Er antwortet das, was ich befürchte:"Natürlich haben wir keine Motorradbatterien dabei."
Ich:"Und jetzt?"
Er:"Da brauchen Sie wohl einen Abschleppwagen".
Da wartete ich halt noch eine Stunde.
Und weil ich nix zu tun hatte, rief ich beim ADAC an, lies mich mit der Dame verbinden, und machte sie einfaqch mal zur Schnecke, einfach so, weil mir danach war.
Grüße
Maaddin
Aber dem Schmölzer-Boomer gings danach hoffentlich viel besser. ;)
Hi Martin!
Vor 2 Jahren ist mir der Antriebsriemen gerissen. Mitten auf der Kreuzung. Ich den ADAC angerufen und gleich einen Abschleppwagen bestellt, da die Rollende Werkstatt mir nicht helfen kann. Es sei denn die haben einen Riemen dabei. Die freundliche Dame erklärte mir, das das mal ihre Sorge sei. Ich wartete 1 Stunde. Da kam ein gelber Ford Focus. Ich sagte zu dem netten Herrn, das Kunststück möcht ich sehen, wenn sie die LS da rein bekommen. Er meinte dann nur, da muss er einen Abschleppwagen rufen. Als ich ihm sagte das ich genau den gleich bestellt hätte, grinste er nur und sagte. Ja ja die Leute an den Telefonen, die wissen schon was sie tun.
Ende vom Lied war, das ich nochmal ne Stunde da rum stand bis die Savage nach Hause gebracht wurde.
Gruss Heiko!
@ HJW:
Dafür haste für Deinen Mitgliedsbeitrag doch richtig was geboten bekommen oder nich? ;) ;)
Hi All ,
@HJW , Hoomer ,
vielleicht liegt das an eurem Dialekt ? ;) ;)
Mir ist vor ca. 4 Wochen auch der Antriebsriemen gerissen ,
Nach Anruf beim Gelben Verein kam nach 45 Min . ein Plattformwagen .
Oder liegts an der Goldcard ? :D :D
DLzG
Uwe
furtzkugel
15.05.2006, 22:13
an der Goldcard könnte es liegen... denn für meine Dose (Smart) hab ich auch angerufen, nen Schlepper bestellt und nen Schlepper bekommen ;D
Naja GOLDCARD eben ;D ::) ;D
Hi Leute!
Na irgend wie muss ja der ADAC ja auf seine hohe Anzahl von Einsätzen kommen. Bei mir waren das bestimmt schon mal zwei.
Demnächst beantrage ich die Platinmitgliedskarte. Dann brauch ich nur noch das Telefon an das Auto/Mopped halten und es läuft wieder. ;) ;D
Gruss Heiko! :D
Moinsen!
Wenn der Antriebsriemen reißt ists wirklich blöd. Nicht umsonst heißt der Verein ADAC (das erste A steht für Auto!)
Hättet ihr jetzt nen Käfer könnte die Freundin mit den halterlosen Strümpfen aushelfen! ;)
Paßt ne LS eigentlich in einen Renault Kangoo??
Weil dann könnte vielleicht ich bald LSDAC spielen..... ;D
Grüße
Jens
Moinsen!!
Nochwas was das URTHEMA Batterien angeht, das undestillierte Wasser war wohl doch nicht so gut, ich wollte gestern zur Arbeit, Batterie leer (DANKE Frau!).... meine kaum zwei Jahre alte YUASA!!!
Ich kauf wieder eine!! Bisher bis auf vorgestern keine Probleme!
Grüße
Jens
furtzkugel
17.05.2006, 04:22
Wenn der Antriebsriemen reißt ists wirklich blöd. Nicht umsonst heißt der Verein ADAC (das erste A steht für Auto!)
*Klugscheißermodus_ein*
der Verein heißt korrekt "Allgemeiner Deutscher Automobil Club"
Also steht das ZWEITE A für Auto(mobil) ;) ;D 8) ::)
*Klugscheißermodus_aus*
Grüße vom Golcard Inhaber ::)
Paßt ne LS eigentlich in einen Renault Kangoo??
Weil dann könnte vielleicht ich bald LSDAC spielen.....
gute frage Jens,
ich hab nen Kangoo und mich das schon oft
gefragt, aber nie ausprobiert .... :-/ :-/
sag bescheid, wenn du es geschafft hast ;) ;D ;D
Glaube nicht, dass die da rein paßt. Hab meine LS mal mit einem Renault Master (kurze Variante) kutschiert, das paßte gerade so. Der neue Master ist noch kürzer.
kloeppel
18.05.2006, 14:48
fragt mal Norbert, wie gut die eLSe in 'nen Transit passt.
Das war schon mehrmals bei meiner nötig, um sie zu göttlichen Schrauberhänden zu bringen .... ;D ;D
schmoelzer
18.05.2006, 17:47
Moinsen!
Wenn der Antriebsriemen reißt ists wirklich blöd. Nicht umsonst heißt der Verein ADAC (das erste A steht für Auto!)
Jens
Klugscheißmodus an: Das erste A steht für Allgemeiner.
Das zweite A für Automobil, was frei übersetzt "Selbstfahrend" heißt. Trifft ja auf ein Motorrad auch zu.
Klugscheißmodus aus.
Bei dem Buchstaben A kommen mir aber im Falle ADAC noch ganz andere Gedanken.
Ich wäre da nie Mitglied. Da ich aber meine Frau (Goldkarteninhaberin) davon nicht überzeugen kann auszutreten aus dem Verein, bin ich als Ehemann gleich mitversichert. Und bei 6 Fahrzeugen die wir haben, lohnt es sich so langsam im Vergleich zum Schutzbrief vom Autoversicherer
;D ;D
Grüße
Hoomerlein
shakeman
20.05.2006, 22:42
Renault Kangoo...
ich hatte einen Ford Galaxy ( Auch Sharan oder Alhambra genannt... je nach Karosseriekäufer)
Dort paßte die Else von der Höhe auf keinen Fall hinein. Die Else ist rund 140cm hoch am Lenker mit Spiegel und paßt so in die meisten möchtegerngoßsein-Autos nicht hinein. Es sei denn, Ihr wollt sie legen. Das würde ich meiner Else jedoch nicht antun wollen.
Gruß
Shakeman
Tach,
hab miggys moped in dieser mühle von münchen nach
saarlouis 540 km überführt.
und dann wollt ihr erzählen das moped passt nicht innen kangoo.
;D ;D ;D
Heee Lotzbub
stehend und nicht in seine Bestandteile zerlegt war
gemeint.
Es soll doch nicht nach der Ankunft das große Puzzle
beginnen, man (oder auch Frau) will doch gleich ein
Ründchen drehen. ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
dLzG Michel
Kangoo ;D
Lenker einklappen, vorderrad zwischen die vordersitze ;D
nagut der umgang mit nem inbusschlüssel ist vorrausetzung.
stefan
schmoelzer
23.05.2006, 12:05
Und zwei Spiegel sind auch gleich abgeschraubt.
Thema Batterie: Ich musste heute die altersschwache Yuasa gegen eine neue (billige) tauschen. Ich schau mal, ob ich noch ein Datum auf der Batt finde. Wenns die Erstausrüster ist, hätte sie 15 Jährchen aufm Buckel. Aber ich schau erst mal nach....
Ronny
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright ©2024 Adduco Digital e.K. und vBulletin Solutions, Inc. Alle Rechte vorbehalten.