gebläsekühler
25.06.2012, 13:06
moin mädesl
da der doktor meinte er müsste mich noch ne woche auf meinen kaputten daumen krankschreiben und mein cheffe gesacht hat ich soll das ruhig mal auskurieren ,
hab ich mich nochmal meinem klingelmotor gewidmet .sowas lässt mich ja nicht schlafen .
nach dem ventile einstellen und tbks einbauen keine besserung gebracht haben , hatte ich schon aufgegeben .
evtl habt ihr gelesen das der vorbesitzer oder sonstwer das ritzel ölpumpe falschrum montiert hat.
da ich aber über jeden mist wie ölwechsel und luftfilterwechsel rechnungen von suzuki düsseldorf habe ,
denke ich mal , das die das verbockt haben wenn der nichtmal selber nen filter gewechselt hat .
na ja . da ich das klingeln irgendwie immer links oben lokalisiert habe ,
kam ich auf den deko und die welle .
wo ne welle is muss die auch auf was drücken hab ich gedacht .
also den mist nochmal aufgemacht und angeschaut .
die welle hat innen so eine V welches auf die kipphebel drückt zum dekomprimieren .
ich hab alles auf ot gestellt und bemerkt das die vordere abgeflachte seite der welle auf dem kipphebel aufliegt .
ich hab die kontermutter gelöst und die welle so eingestellt , das das V etwa parallel zum motor steht .
dann habe ich noch einen neuen dekozug verbaut , der war in der ersatzteilkiste vom vorbesitzer .
also hat er wohl auch schonmal einen gedanken daran verschwendet .
desweiteren ist mit aufgefallen das die ventile nach dem richtigen einbau der kupplung und des ritzels jetzt wohl richtig in öl schwimmen . vorher beim letzten ventile einstellen waren sie zwar ölig aber nicht so wie jetzt .
beim starten dann das wunder .
DAS KLINGELN ist weg .
ich hoffe das bleibt jetzt auch so , und ich hoffe er ist nicht zu lange mit dem falsch eingebauten zahnrad gefahren worden.
das klingeln kam dann scheinbar von der falsch eingestellten dekowelle .
so
vielleicht interressierts ja jemand :-)
da der doktor meinte er müsste mich noch ne woche auf meinen kaputten daumen krankschreiben und mein cheffe gesacht hat ich soll das ruhig mal auskurieren ,
hab ich mich nochmal meinem klingelmotor gewidmet .sowas lässt mich ja nicht schlafen .
nach dem ventile einstellen und tbks einbauen keine besserung gebracht haben , hatte ich schon aufgegeben .
evtl habt ihr gelesen das der vorbesitzer oder sonstwer das ritzel ölpumpe falschrum montiert hat.
da ich aber über jeden mist wie ölwechsel und luftfilterwechsel rechnungen von suzuki düsseldorf habe ,
denke ich mal , das die das verbockt haben wenn der nichtmal selber nen filter gewechselt hat .
na ja . da ich das klingeln irgendwie immer links oben lokalisiert habe ,
kam ich auf den deko und die welle .
wo ne welle is muss die auch auf was drücken hab ich gedacht .
also den mist nochmal aufgemacht und angeschaut .
die welle hat innen so eine V welches auf die kipphebel drückt zum dekomprimieren .
ich hab alles auf ot gestellt und bemerkt das die vordere abgeflachte seite der welle auf dem kipphebel aufliegt .
ich hab die kontermutter gelöst und die welle so eingestellt , das das V etwa parallel zum motor steht .
dann habe ich noch einen neuen dekozug verbaut , der war in der ersatzteilkiste vom vorbesitzer .
also hat er wohl auch schonmal einen gedanken daran verschwendet .
desweiteren ist mit aufgefallen das die ventile nach dem richtigen einbau der kupplung und des ritzels jetzt wohl richtig in öl schwimmen . vorher beim letzten ventile einstellen waren sie zwar ölig aber nicht so wie jetzt .
beim starten dann das wunder .
DAS KLINGELN ist weg .
ich hoffe das bleibt jetzt auch so , und ich hoffe er ist nicht zu lange mit dem falsch eingebauten zahnrad gefahren worden.
das klingeln kam dann scheinbar von der falsch eingestellten dekowelle .
so
vielleicht interressierts ja jemand :-)