Umbau auf Kellermannblinker Micro 1000 - dark-

[Skull Driver]

Hallo Leute,

ich habe schon in den Foren bezüglich der "Kellermänner" gestöbert,
jedoch habe ich noch eine wichtige Frage an Euch:

Ich möchte nunmehr die "Kellermann Blinker Micro 1000 dark" Blinker+
Rücklicht, an der Else verbauen. Soweit ich weiß, benötige ich dafür
noch den gewissen "Widerstand" der dazwischen gesetzt werden muss.
Damit mir die kleinen teuren Jungs beim Anschließen nicht gleich durchknallen:

"Welchen Widerstand (Ohm) sollte ich mindestens verwenden?"

Habe bei Kellermann auf der Seite, 7,5 ; 10 ; 30 Ohm zur Bestellung
vorgefunden.

Könnt Ihr mir aus Eurer Erfahrung einen guten Tip geben, bevor ich
mich an den Stromkreis wage?

Beste Grüsse aus Mecklenburg-Vorpommern!

Skull Driver:IMG0:

[pahld]

Die Widerstände werden parallel zu den Blinkern geschaltet, damit wird dem blinkrelais eine glühlampe vorgegaukelt.
ich hatte 7,5 Ohm eingebaut, hab aber dan auf ein elektronisches Relais umgerüstet.Das ist Lastunabhängig,wenn Du die Widerstände haben willst gib ne PN.
Gruß Dieter

[DWausH]

Keine Angst, die Blinker knallen nicht durch, die können 12 direkt vertragen.
Ich würde aber auch auf die Belastungswiderstände verzichten und ein lastunabhängiges Blinkrelais verbauen,
denn die Widerstände kannst auch nicht irgendwo hinstopfen, weil die auch sauheiß werden können.

[Chris_Cross]

Vergiss die Widerstände...................

http://www.ls650.eu/community/showthread.php?28779-Lastunabhängiges-Blinkrelais

kostet zwar 30,- aber ist total genial. Ausserdem kosten 4 widerstände auch Geld und dann noch die löterei.....

[pahld]

Vergiss die Widerstände...................

http://www.ls650.eu/community/showthread.php?28779-Lastunabhängiges-Blinkrelais

kostet zwar 30,- aber ist total genial. Ausserdem kosten 4 widerstände auch Geld und dann noch die löterei.....

Genau Chris aus dem gleichen Grund hab Ich die widerstände ja auch noch über.
Aber wenn einer sie haben will!
Dieter

[gebläsekühler]

hallo

demletzt war der myk-ls friedel bei mir . der hat das relais von louis einfach gegen das orginale unterm tank getauscht .
der hat die bullet led blinker dran .

einfach tauschen wäre doch am einfachsten und kostet 12 euro ??

gruss

[Chris_Cross]

Motogadget ist trotzdem besser, da kannst alles dran hängen....vorne LED, hinten glühbirne, oder links vorn LED hinten rechts Glühbirne......einfach genial, verpolsicher usw.

[pahld]

Motogadget ist trotzdem besser, da kannst alles dran hängen....vorne LED, hinten glühbirne, oder links vorn LED hinten rechts Glühbirne......einfach genial, verpolsicher usw.

Richtig sogar für Dich.
Dieter

[davaati]

Empfehle unbedingt das lastunabhängige Blinkrelais (Louis oder das Motogadget-Teil von Chris oder ...), dann haste Ruhe und der Parallelwiderstandskram ist weg (der auch kostet).
Gruß
Stefan

[Robbi Le]

Parallelwiderstandskram?
Ich habe hinten LED-Blinker verbaut und habe die Widerstände in Reihe geschaltet. Funzt wunderbar und auch von den Anschlüssen war das so gedacht.
Vorne will ich jetzt auch welche verbauen also werde ich wohl auch auf ein lastunabhängiges zurück greifen.
Weiß nur noch nicht wie ich Zubehörblinker an die originale Halterung ran bringe. Hat da jemand ne Idee?

[DWausH]

Parallelwiderstandskram?
Ich habe hinten LED-Blinker verbaut und habe die Widerstände in Reihe geschaltet. Funzt wunderbar und auch von den Anschlüssen war das so gedacht.
..........
Natürlich Funktioniert das, denn 7,5 oder 10R in Reihe ist praktisch fast das gleiche wie ohne Widerstände. Da es bei dir so Funktioniert würde es auch ohne gehen, und so gedacht ist das mit Sicherheit nicht.

[pahld]

Parallelwiderstandskram?
Ich habe hinten LED-Blinker verbaut und habe die Widerstände in Reihe geschaltet. Funzt wunderbar und auch von den Anschlüssen war das so gedacht.

Hast du sie So angeschlossen?
67306730

[DWausH]

Dann ist das aber sicherlich trotzdem Parallel.
6731

[pahld]

:smilie_baby_010:Richtig!

[Robbi Le]

Ach das ist intern parallel geschaltet
Das wusste ich nicht, sieht halt auch im ersten Moment aus wie in Reihe geschaltet ;-)

Habt ihr auch ne Idee für ne Halterung vorne an den original Punkten?

[Bexx]

Wenn du die original Befestigung nicht mehr brauchst, säg die Gummiteile ab, dann hast du ne passende Hülse für die Original-Befestigungen. Ich musste für meine Bulletblinker hinten zusätzlich noch die Bohrung größer Bohren, damit die Gewindestange der Blinker da durch passt (m10). So wie ich das sehe haben die "Micromänner" allerding nur ne ganz kurze Gewindestange und kann daher nicht sagen, ob die Lösung dafür die richtige ist. Wenn die Gewindestange der Blinker lang genug ist, um bis zu dem Schraubenloch in der Blinkerbefestigung zu kommen, könnte man sie vielleicht wie mit ner Madenschraube festmachen. Hab ich hinten so gemacht und hält gut.
In deinem Fall die Hülse aus optischen Gründen vll. noch schwarz lacken, wenn die Micromänner schwarz sind ;)

Gruß Bexx

[rudiwolfen]

wenn Dich das geld drückt, kannst Du hier was kaufen
http://www.mopedshop.de/index1.php unter "Blinker" und "Halter"
ansonsten selbst eine Hülse basteln und mit einer polierten Edelstahl-Karoscheibe abdecken.
Gruß
Rudi

[Crazy Alugerdi]

mal noch ne Frage Blinker anschließen ist mir klar, wird das Rücklicht / Bremslicht direkt angeschlossen ? oder wie ist das:smilie_baby_019:

[pahld]

Was meinst du mit "direkt anschliessen"?

[Crazy Alugerdi]

direkt ans Rücklicht und Bremslicht oder muß da auch ein Widerstand dazwischen?

[Gerhard]

Kein Relais und kein Widerstand.

Gruss
Gerhard

[Crazy Alugerdi]

also nur die Kabel verbinden Rücklicht und Bremslicht

[rudiwolfen]

ja, wenn Du für die Blinker schon ein lastunabhängiges Relais hast.
Gruß
Rudi

[Crazy Alugerdi]

http://www.kellermann-online.com/uploads/anleitung/Anbauanleitung_micro1000DF140_micro1000DFDark143_d e.pdf
hab das jetzt gefunden