Mehr PS für den Füherschein

[Prinzessin]

Hallo zusammen.
Ich (43) bin dabei meinen Motorradführerschein ( A ) zu machen da ich ja seit langen schon den "alten 3er" habe.
Nu habe ich eine schöne eLSe aber als Fahrschulmaschine fehlen Ihr 4 PS.
Ich habe von der Nockenwelle gehört, die eine Leistungssteigerung bewirkt.
Oder kann man auch was mit einem neuen Auspuff erreichen.
Muß natürlich auch eingetragen werden.:smilie_baby_019:
Deshalb bitte ich um Eure Hilfe.:thinking:
Gruß von der Prinzessin aus Vaake

[der-wirre-Irre]

Lass mal das arme Moped wie es ist.

Du musst doch kein Motorrad mit mehr als 34PS besitzen. Du musst nur die Prüfung auf einer Leistungsstärkeren Maschine machen.
Vorzugsweise XJ 600, die ist wie ein Golf, gutmütig und relativ neutral zu fahren. Irgend sowas wird deine Fahrschule doch sicher rumstehen haben.

[Viertakter]

Moin und Willkommen!

Es gab 2 Ausführungen, einmal die gedrosselte mit 27 PS und die "offene" mit 31 PS. Beide unterscheiden sich lediglich durch einen rohrförmigen Anschlag im Vergaser, damit dieser nicht vollständig öffnet.
In wie weit dort eine Änderung über TÜV und Eintragung möglich ist, müsstest du mit dem TÜV klären.
Da das damals versicherungstechnische Gründe hatte (27PS war günstig, die nächste Klasse war dann bis 50 PS und deutlich teurer) kümmert sich im Grunde heut keiner mehr drum, ob sie nun die 4 PS mehr hat oder nicht.

Vielleicht hat hier schon jemand Erfahrung mit der leistungsmässigen Umtragung, eventuell gibts auch ein "Blatt" von Suzuki, welches die Art der Drosselung beschreibt und die Änderungsanweisung beinhaltet, das würde es gefühlt 99,5% aller TÜV-Ingenieure einfacher machen, da sie dann nicht selbsttätig denken müssten... (hüstel). Nur ablesen, ein tiefer Blick in die Augen, eintragen, kassieren, freuen. Du musst dann natürlich noch den Brief ändern lassen und deiner Versicherung die Papiere vorlegen, kann dann 3,50 teurer werden.

Viele Grüsse und viel Erfolg

Lutz

[Prinzessin]

Stimmt schon. Aber ich habe jetzt schon sooo viel auf meiner Maschine geübt, und würde außerdem noch Geld bei der Fahrschule sparen.

[Viertakter]

p.s. genau genommen ist "kümmert sich keiner mehr drum" aber falsch. Jeder sollte das beachten, da ein Verlust der KFZ-Versicherung droht, bis hin zur privaten Unfallversicherung!!

[Viertakter]

Frag einfach mal den netten, erfahrenen ergrauten TÜV-Onkel, was er für diese Aktion sehen möchte und frag bei deiner nächsten, netten Suzuki-Werkstatt, ob sie so ein "Bladel" haben! ;o))

[der-wirre-Irre]

Ich glaube nicht, das es die Nockenwelle für lau gibt.
Was dabei genau an Leistung rauskommt, kann dir hier, glaube ich keiner so genau sagen. Der Motor geht lediglich obenrum besser und verliert etwas an Karakter und Bumms aus dem Keller.
Wenn ich alles richtig verstanden habe, geht es doch fast nur noch um die Prüfungsfahrt.
Da solltest du mal mit deiner Fahrschule reden. Die Elemente solltest du auf der Maschine üben, mit der du die Prüfungsfahrt machst.

[gebläsekühler]

du fährst am besten zum suzuki händler , erklärst ihm das . die nehmen die drossel raus und lassen es auch gleich eintragen .

das dürfte eigentlich problemlos sein ...........

gruss


bei der gs 500 sitzt nur ein plastikring im vergaserdeckel . bei der else ist das glaube ich auch so .......

ich habe aber auch schon von einem ring im ansaugstutzen gelesen in verbindung mit einer anderen vergaser hauptdüse .


aber bei meinen suzukis wars bisher immer der ring im vergaserdeckel . damit der schieber nicht ganz hoch geht .......

gruss

[der-wirre-Irre]

p.s. genau genommen ist "kümmert sich keiner mehr drum" aber falsch. Jeder sollte das beachten, da ein Verlust der KFZ-Versicherung droht, bis hin zur privaten Unfallversicherung!!

Schön, das das mal einer anspricht!!!

[Prinzessin]

Das mit dem Datenblatt hört sich schon gut an.
und bei meinem netten TÜVbeamten müßt ich dann mal mit meinen Wimpern zwinkern.:smilie_baby_009:
Na, das ist doch schon mal ein Anfang

[der-wirre-Irre]

Was willst du an einer LS 650 noch großartig entdrosseln???
Auf dem Datenblatt werden nicht mehr als 31 PS stehen.

[Viertakter]

Tom, es gab einige mit 27PS... Und Königstöchterlein wird so eine haben!

[der-wirre-Irre]

Das ist vieleicht noch ne Möglichkeit: http://www.ebay.de/itm/Tuning-Leistungssteigerung-G-Pack-Suzuki-LS-650-96-01-/350283861889?pt=Motorrad_Kraftradteile

oder frag mal an was die kosten soll:

6607

[Viertakter]

ach halt... die Grenze der Leistungsbeschränkung für Fahrerlaubnis beträgt ja 34 PS bzw. 25kW.... nee die erreicht die LS nicht. Nicht offiziell!

Also.... die LS geht dann nicht für A unbeschränkt als Prüfungsmaschine.... Mist!!

[blue-thumper]

ich denke schon die ganze zeit darüber nach was hier ein mist verzapft wird. (nicht ernst gemeint)
das moped muß offiziell 34 ps haben sonst geht da nix, also fällt die else aus.

[gebläsekühler]

da gibt es die möglichkeit einen kleinen führerschein zu machen . der ist auch 400 euro billiger .

damit fährt man wie früher 2 jahre leistungsbeschränkt unter 34 ps , und nacher ist der automatisch ohne umschreiben offen . also unbeschränkte leistung .

da du ja eh mit der ls fährst , wäre das doch eine möglichkeit . die fährst du ja bestimmt 2 jahre .

meine frau hat das vor ein paar jahren mit der gs 500 e auch so gemacht . die hatte auch 34 ps eingetragen und sie konnte damit den beschränkten führerschein machen . jetzt darf sie alles fahren .

das sollte doch mit der 27 ps ls auch gehen ...........


daran das die ls nur 31 hat , darüber hab ich auch nicht nachgedacht :-)

gruss

[mike55]

ich hab meinen Führerschein letztes Jahr auf einer LS 650 gemacht, nächstes Jahr lass ich ihn umschreiben aber meine Else geb ich trotzdem nicht her wir bleiben zusammen bis der Tüv uns scheidet:eusa_dance:

Mike

[Nuphi]

der Gedankengang vom Gebläsekühler ist durchaus denkenswert - hab ich auch so gemacht, allerdings nicht, weil ich im Fahrunterricht unbedingt meine eigene Mascheune fahren wollte, sondern weil ich so kurze Beine habe, daß ich auf der "großen" keinen vernünftigen Stand hatte. Wennste Deine eLSe für die nächsten Jahre eh unterm Hintern hast (und davon geh ich einfach mal aus:smilie_baby_010:), dann reicht doch auch A beschränkt, der ist eh nach zwei Jahren automatisch offen ;) Brauchst nix umschreiben lassen oder so.

Als nen Fahrschüler die fahrschuleigene Viagra geschrottet hat, wurde mir da auch kurzfristig angeboten, auf meiner eLSe den Lappen zu machen, falls sich kein Ersatz findet (das wär allerdings an ein paar tyffrelevanten Baustellen gescheitert in meinem Falle...).

Mike, Du mußt nix umschreiben lassen, nach zwei Jahren darfst Du automatisch offen.

[mike55]

das weiß ich, aber wennst nach Österreich fährst und du stehst den Kieberer ned zur Nas`n dann bist fett und er ärgert dich dann

[Nuphi]

mh okay, kenn mich jetzt mit den vorschriften in ösiland nich wirklich aus, aber dann glaub ich dir mal, daß das da sinn macht... kieberer - wie geil, das wort hab ich ewig nich gehört!

grüsse mal von nord nach süd, :smilie_baby_018:
nuphi

[cral]

Das ist vieleicht noch ne Möglichkeit: http://www.ebay.de/itm/Tuning-Leistungssteigerung-G-Pack-Suzuki-LS-650-96-01-/350283861889?pt=Motorrad_Kraftradteile

oder frag mal an was die kosten soll:

8462

das ding aus der bucht is doch n scherz oder?

[Nuphi]

manchmal verkauft sich halt auch scheisse mit schleife... ;)

[der-wirre-Irre]

das ding aus der bucht is doch n scherz oder?

Meinst du jetzt mich oder den Verkäufer?

Von mir war es ein Scherz, der Verkäufer meint es ernst.

Tom

[cral]

@ tom, das du einen schwerz machst dachte ich mir schon.
das der verkäufer so dreist ist und das ernsthaft anbietet....
jetzt mal ehrlich wieso darf der das

[der-wirre-Irre]

Das ist die freie Wirtschaft, Angebot und Nachfrage.
Bei der Bucht scheint wirklich jeden Tag ein Dummer aufzustehen.

[Prinzessin]

Hallo ihr lieben, ioch möchte euch erstmal für die tollen Tip`s danken.
Also das Königstöchterlein:eusa_dance: hat keine eLSe mit 27 Ps sondern mit 31 Ps und ja ich möchte Sie die nächsten Jahre fahren den es ist meine eLSe !!!!
Ich werde mit der Fahrschule sprechen und werde dann den A beschränkten Führerschein machen.
Liebe grüße aus Nordhessen

[Viertakter]

jo büddeschön, obwohl wir/ich ja teils auch bissel neben der Spur gelegen haben von wegen der aktuellen Erfordernissen und Führerscheinklassen. Ich hab 1978 meine Klasse "1" und "3" gemacht und mich seither nicht mehr um so'n Bumm und Kram kümmern müssen.

Wenn du denn eh "nur" die LS fahren willst, passt es ja auch mit dem eingeschränkten "A" gut. Und nach 2 Jahren ist der Lappen eh unbeschränkt. Ich wünsch dir allzeit gute Fahrt und immer ne Handbreit Asphalt unter den Rund-Gummis!

Viele Grüsse
Lutz

[Prinzessin]

Ja lieber Lutz das wünsche ich Dir auch :IMG0:

[gebläsekühler]

hallo

wie gesagt , meine frau hat damals mit eigenem mopped und dem kleinen schein um die MARK gespart .heute wirds das in euro sein .
vor etwa 10 jahren .
was dass heute kostet wollen wir glaube ich garnicht wissen :-)

[mike55]

mit allem drum und dran kostete er mich letztes Jahr ca. 1100 Euronen.
PS: ab 17.1.13 braucht man nur noch den praktischen Teil da müßte es ja billiger kommen:rauchen_smilie_91:

Gruß Mike

[Specter]

mit allem drum und dran kostete er mich letztes Jahr ca. 1100 Euronen.
PS: ab 17.1.13 braucht man nur noch den praktischen Teil da müßte es ja billiger kommen:rauchen_smilie_91:

Gruß Mike

Vorsicht!!

Nach altem Recht (das jetzt noch gilt) brauchst du, wenn du den "kleinen / A-beschränkt" machst,
nur 2 Jahre warten bzw. max 34PS fahren und schon darfst du alle Motorräder fahren die du willst.
Das Datum steht schon im Führerschein!!!!

Wenn du ab dem o.g. Datum den "kleinen / neue Bezeichnung: A2" Schein machst, darfst du gleich
48PS fahren. Wenn du nach 2 Jahren den "Aufstieg" zur Klasse A machen willst, MUSST du eine
praktische Prüfung ablegen...das kostet dann wieder.

Das ist mein letzter Kenntnissstand, evtl. is da schon wieder was geändert worden vom lieben Herrn
Sauerrahm...äääähm Ramsauer:smilie_baby_018:

Soviel dazu.

[der-wirre-Irre]

Ja gaaaanz früher, da hab ich für den FS alles zusammen 36,- DDR Mark bezahlt, was wäre das denn in Euro heute???
Für den zweiten fast einen tausender, aber das ist ne andere Geschichte.

Sie hat es doch alles richtig gemacht, A m. LB und fertig. Hauptsache fahren!

Viel Erfolg, Prinzessin!:smilie_baby_010:

[gebläsekühler]

haha ich hab die 400 vergessen , gibts das .........

[LS-CUSTOM]

Ist dann das Vorhandensein eines PKW-Führerscheins(ALTE KLASSE 3) vorraussetzung zum erlangen der neuen A2 Fahrerlaubnis?

Ich denke mal JA!
PS: ab 17.1.13 braucht man nur noch den praktischen Teil da müßte es ja billiger kommen:rauchen_smilie_91:

Gruß Mike[/QUOTE]

[Prinzessin]

Solange wollte ich leider nicht warten.
Habe jetzt mit meiner Fahrschule gesprochen, ich brauche um die Prüfung auf meiner eLSe zu machen mindestens 25Kw bzw. 34 PS ,da sie dies leider nicht hat muss ich die Fahrschulmaschiene nehmen :cry:
dies gilt auch für den beschränkten Führerschein !!!
Ich werde das beste draus machen trotzdem vielen Dank für eure Hilfe und Tips.

Gruß Heike

[Specter]

...ich brauche um die Prüfung...mindestens 25Kw bzw. 34 PS ...dies gilt auch für den beschränkten Führerschein !!!...

Ist es möglich dass das völliger BLÖDSINN ist??

Es gibt doch einige Fahrschulen, die die eLSe als Lehr-KRAD hatten bzw. noch haben und damit auch die Prüfung fahren.

Außerdem ist die eLSe für den A1 zu "groß" und ansonsten gibt es keine andere Führerscheinklasse dazwischen...

[der-wirre-Irre]

Es gibt auch 18- jährige, die den Lappen machen wollen. Die dürfen nur bis 34 PS fahren. Drum gibt es ja für viele Mopeds diese Drosselgeschichten.

[Specter]

Es gibt auch 18- jährige, die den Lappen machen wollen. Die dürfen nur bis 34 PS fahren. Drum gibt es ja für viele Mopeds diese Drosselgeschichten.


Ja klar ABER warum sagt der Fahrlehrer dass eine eLSe mit 31PS zu wenig Leistung für den A beschränkt hat??

Das ist doch Schwachsinn, oder nicht!?!?!

[gelbe Brumme]

Ja klar ABER warum sagt der Fahrlehrer dass eine eLSe mit 31PS zu wenig Leistung für den A beschränkt hat??

Das ist doch Schwachsinn, oder nicht!?!?!
Is Schwachsinn!!!!!
Ich habe im Letzten Jahr den kleinen Motorradschein gemacht. Else ist das größte was ich im Moment fahren darf. Im nächsten Jahr kann ich alles fahren! Meinen Autoschein habe ich seit 1976, d.h. ich durfte bis dahin konnte ich auch eine 125 iger fahren.

[mike55]

Die Fahrschule will natürlich das du auf ihrer Maschine den Schein machst. Die meisten Fahrschulen haben noch für Frauen die Kawasaki EL 252 im Angebot und die hat nur 22 KW/30PS. Die meisten Fahrschulmaschinen sind auf 34 PS getrosselt, ausserdem wenn man 34PS für den kleinen Schein braucht dann würden ja 35PS für den Grossen genügen
PS. ich hab mich damal entschieden auf der Savage den Schein zumachen und nicht auf der Kawasaki

Gruß Mike

[der-wirre-Irre]

Ich habe diese Gesetze und Besimmungen nicht genacht. Es bringt doch nix, wenn wir uns hier die Köppe heiß reden.
Die, die ihren Lappen machen wollen, müssen sich damit rumschlagen und eine brauchbare Lösung finden.
Die Leute möchten doch nur ein paar Tips haben. Fahrschulen sind auch nur Menschen und die machen auch Fehler.
Drum bringt es doch nichts wenn hier diskutiert wird, was wäre wenn. Sorgt nur für Verwirrung.

Gruß, Tom

[mike55]

er braucht doch nur nach einer Fahrschule in seiner Nähe suchen die eine Kawasaki oder ähnliches zum Führerschein machen hat.Im Internet zeigen doch alle ihren Fuhrpark her. Wenigsten ist es bei uns so, so hab ich meine Maschine gefunden.

Mike

[Der einsame Reiter]

Meine Exfrau hat den Schein auf der eigenen Savage angefangen. Als sie mit dem ding einigermassen umgehen konnte hat sie auf der (höheren) Fahrschulmaschine weitergemacht. Die war wendiger und ihr sind die Übungen leichter gefallen.

Chris

[Prinzessin]

Hallo zusammen.
Ist ja ne riesen Diskussion drüber entbrannt.
Danke für die vielen Anregungen.
Hier der neuste Stand.
Meine eLSe har 31 PS und selbst für den eingeschränkten Führerschein sind das 3 PS zu wenig.
Aber Chris hat Recht.
So mach ich das auch grad. Üben auf meiner und Prüfung auf einer Größeren mit den fast gleichen Fahreigenschaften.
Freu mich schon auf eine Fahrt vielleicht auch gerne mal auf ein 650er Treffen:yeah:

[gebläsekühler]

ich hab meiner frau damals ne gs 500 e gekauft zu 900 euro um den lappen zu machen und hab sie ein halbes jahr später wieder fuer 1300 verkauft . hab nur den scheis stummellenker gegen einen tourenlenker getauscht .

das warn optimales anfängermotorrad und hat sich wirklich bezahlt gemacht .
wir haben damit ne 3500 km alpentour gemacht mit 700 km vollgas autobahn , keine mucken , nichts .

dann im frühjahr wieder rein in die bucht und schon war se weg .

die hatte 51000 km drauf und ging trotzdem locker wieder über die theke .......

gruss

[Specter]

schon komisch dasss trotzdem viele Fahrschulen auf der eLSe ausbilden, manche sogar mit der "alten" mit 27PS ...

naja, der Fahrlehrer ist halt wahrscheinlich "schlauer" als alle anderen :cry::shocked::rauchen_smilie_91: