Problem mit Anti-Klack

[Max]

Hallo,
Ich habe vorgestern die Anti-Klack-Steuerung in meine Else eingebaut. Jedoch zieht nun ab ca 70 km/h immer wieder der Dekomagnet an. Ich habe keine Ahnung warum, da sie sowohl im Leerlauf als auch mit geringer Geschwindigkeit ohne Probleme fährt. Die Anti-Klack-Steuerung beim Ausschalten funktioniert ebenfalls ohne Probleme. Bitte um Hilfe :cry:

Gruß Max

[Gerhard]

Hallo Max,

für`s Anti-Klack Modul gibt`s eher Infos im parallel Universum.

Für`s Deko Aus Modul ist hier der Gerd zuständig.
Wenn du das hast, schreib ihm mal ne PN.

Gruss
Gerhard

[Max]

Alles klar, Danke Dir PM ist schon raus, na dann hoff ich mal wir finden das Problem. :)

[gerd]

Hallo Max,
was hast du denn da verbaut? Anti Klack aus dem Paralleluniversum ist mit Relais, das DekoAusModul funzt elektronisch, entweder immer und dann geschwindigkeitsunabhängig, oder garnicht wenn´s fratze ist oder die Modulsicherung ist durch, und bei zu großer kosmischer Einstrahlung kann es auch abfackeln...
...also Jägerlatein beiseite, was du auch hast, ich tippe da erstmal auf einen Wackelkontakt aber teste die Drehzahlabhängigkeit doch mal im Leerlauf, vielleicht mach der Generator Störspannungsimpulse...

Gruß

[der-wirre-Irre]

Hallo Max, schließ dich zu dem Thema mal mit dem Kinz kurz. Der hat sone Platine konstruiert, die er auch in seiner Karre erfolgreich benutzt.
Der kommt morgen aus dem Krankenhaus und wird vermutlich genug Zeit haben um sich mal über das Ding mit dir auszutauschen.

Gruß, Tom

[Max]

Morgen Gerd,
Ich hab das Modul mit den Relais selber gebaut, hab gestern dann nochmal alles abisoliert Kontakte geprüft und wieder neu isoliert. Dann über 30 km gefahren und es war alles im Ordnung. Kann es denn sein das da teoretisch Induktionstrom entstanden ist, der dann den Dekomagneten Strom gegeben hat, hab nämlich beim Aufräumen das Kabel von der Lichtmaschiene in ner Schlaufe gelegt? Durch diese lagen dann die Kabel zum Deko. Das hab ich gestern noch gesehn habs dann leicht abgeändert und hat ja funktioniert.

Gruß Max

[gerd]

Hallo Max,
grundsätzlich schließe ich das auch bei einer Relaisversion nicht aus, kommt auf´s Relais an, halte es aber eher für unwahrscheinlich. Je nach Relaistyp könnten auch Erschütterungen beim Fahren eine Rolle spielen. Relais gehören in einen ortsfesten Schaltschrank, beim Fahren ist Elektronik besser. Sporadische Fehler sind immer blöd, und wenn sie dann ausbleiben kannste die Ursache meistens nicht mehr rausfinden. Wenn´s nun richtig bei Dir funzt dann fahre und hoffe das es so bleibt.

Gruß