nitrol
20.03.2012, 21:27
Hallo Miteinander!
Eigentlich wollte ich heute meine kleine "firing up"-Party schmeißen, aber der Zündfunke fehlt trotz persönlicher Einladung. :undecided:
Ich habe einen Kabelbaum-Eigenbau an meiner Else im Einsatz. Bei meinem ersten Test der Verkabelung, schien alles super: Funke da, alle anderen elektrischen Bauteile haben auch funktioniert.
Nach einiger Überlegung habe ich dann den Kabelbaum noch weiter verkleinert und optimiert.. doch jetzt fehlt der Zündfunke. :smilie_baby_019:
Sch****! :yeah:
Bisher kann ich zu 100% ausschließen:
- Batterie
- Erdung des Motors
- Zündkerze
- Zündspule funktioniert
- Motor dreht
- CDI funktioniert
- Regler funktioniert
(Killschalter, Bremslichtschalter, Kupplungsschalter, Seitenständerschalter, Neutralschalter ist alles außer Kraft bzw. nicht vorhanden)
Folgendes hab ich an der CDI anliegen:
B - 12V vom Startrelais (liegt nur beim drehen des Anlassers an)
O/W - geht zur Zündspule
B/Y - geht zur Zündspule
B/W - Masse
O - Signal vom Zündgeber
G - Signal vom Zündgeber
An der Zündspule messe ich beim Startversuch zwischen den Anschlüssen: 4,1V AC (?!) :smilie_baby_019:
Was sollte denn da in Normalfall anliegen?
Kann jemand die Verkabelung der CDI bestätigen und mir weiterhelfen?
Was könnte noch als Fehlerquelle in Frage kommen?
Gruß Raphael
Eigentlich wollte ich heute meine kleine "firing up"-Party schmeißen, aber der Zündfunke fehlt trotz persönlicher Einladung. :undecided:
Ich habe einen Kabelbaum-Eigenbau an meiner Else im Einsatz. Bei meinem ersten Test der Verkabelung, schien alles super: Funke da, alle anderen elektrischen Bauteile haben auch funktioniert.
Nach einiger Überlegung habe ich dann den Kabelbaum noch weiter verkleinert und optimiert.. doch jetzt fehlt der Zündfunke. :smilie_baby_019:
Sch****! :yeah:
Bisher kann ich zu 100% ausschließen:
- Batterie
- Erdung des Motors
- Zündkerze
- Zündspule funktioniert
- Motor dreht
- CDI funktioniert
- Regler funktioniert
(Killschalter, Bremslichtschalter, Kupplungsschalter, Seitenständerschalter, Neutralschalter ist alles außer Kraft bzw. nicht vorhanden)
Folgendes hab ich an der CDI anliegen:
B - 12V vom Startrelais (liegt nur beim drehen des Anlassers an)
O/W - geht zur Zündspule
B/Y - geht zur Zündspule
B/W - Masse
O - Signal vom Zündgeber
G - Signal vom Zündgeber
An der Zündspule messe ich beim Startversuch zwischen den Anschlüssen: 4,1V AC (?!) :smilie_baby_019:
Was sollte denn da in Normalfall anliegen?
Kann jemand die Verkabelung der CDI bestätigen und mir weiterhelfen?
Was könnte noch als Fehlerquelle in Frage kommen?
Gruß Raphael