hilfe

[maumau]

:huh:meine else will nicht mehr anspringen ?!?!:huh:
letzte woche noch ne ausfahrt, vollkommen unauffällig, ab in die garage, normal aus und alles schön - nun das ????
anlasser dreht ,battarie nach dem ersten leer nuckeln frisch geladen und nach sprit riechts auch anständig:thinking:

[D'artagnan]

Ferndiagnose ist immer Schwer...check mal die üblichen Kandidaten...Killschalter,Seitenständerschalter,U nterdruckschlauch...Sprit im Tank?

[nitrol]

Hi,

könnte vieles sein.. würd mal alles durchchecken:

1. Unterdruckschlauch ok?
2. Gemischschraube richtig eingestellt?
3. Vergaserschwimmer/Ventil in Ordnung?
4. Düsen verdreckt
5. Benzinfilter ok?
6. Zündkerze ok (Zündfunke)?
7. Batteriespannung gut / Batterieanschlüsse richtig fest angezogen?

Gruß Raphael

[maumau]

:heilig:sprit ist drin, killschalter an - kein zuck,aus - anlasser dreht, seitenständer hat keinen schalter - zumindest keiner dran:thinking: bleibt der unterdruckschlauch .
was kann mit dem sein?

[D'artagnan]

stell ma benzinhahn auf pri und denn lass noch mal an, wennse läuft, unterdruckschlauch wechseln

[nitrol]

Killschalter an sagt gar nichts, die Kontakte können verdreckt sein. Mit Kontaktspray fluten oder öffnen.

[maumau]

battarie, zündkerze und benzinfilter sind neu :IMG0:bleibt der vergaser:kopfschuettel:brauch da dringend mal ne reperaturanleitung

[maumau]

springt auch bei reserve nicht an


:smilie_baby_010:danke schon mal für eure anteilnahme

[D'artagnan]

und auf pri auch nicht?
bei pri läuft immer sprit, aud res oder on nur mit unterdruck vom motor,

[pahld]

springt auch bei reserve nicht an


:smilie_baby_010:danke schon mal für eure anteilnahme

Es war auch von auf PRI stellen die Rede Nicht RESERVE,Reserve geht auch nur Mit Unterdruck.
Dieter

[Viertakter]

Moin....

Wenns nach Sprit müffelt, würde ich dann doch erst mal schauen, ob die Kerze noch Funken spendiert. Wenn nicht, prüfen, ob eine neue Zündkerze ebenfalls nicht funkt.

Funkt nicht? Entweder Zündspule oder CDI. Gerne erstmal Kontakte in den Steckern auf Korrosion prüfen. WD40 oder Ballistol helfen da.
Funkt? Dann bei der Spritversorgung weitermachen. Viel zuviel davon verhindert ein Anspringen auch ganz gut...

@d'artagnan: Will dir ja nicht in die Parade fahren, aber wenn Killschalter Off ist und/oder Seitenständer raus und Gang drin, dann dreht normalerweise (!!!) auch der Anlasser gar nicht erst.

Gruß Lutz

[WES-AP10]

zündkerze neu

kommt auch ein Zündfunke an?

Hab jetzt auch schon mehrmals gehört, dass ein Zündspulendefekt die Cdi zerschießen kann.

[maumau]

weiß einer von euch wo ich ne reperaturanleitung saugen kann:heilig: es geht nun doch tiefer als ein paar schönere sachen anschrauben

[maumau]

zündfunken hab ich noch nicht kontrollieren können ,muss man ja das halbe gerät zerlegen .
hatt ich noch keine zeit für:motz:

[opamoehre]

Bucheli gibst in der Bucht für 24,95 Versandkostenfrei

alles ander is illegal und strafbar

[maumau]

:heilig:strafbar ist sich erwischen zu lassen:heilig: natürlich tun wir nichts illegales!!!!:heilig:

[opamoehre]

unser Forum wird leider von oben bewacht
und Norbert hat dann immer mächtig Ärger

[Jogi]

Moin Moin,

leg die Zündkerze trocken.

Gruß

Jogi

[Backfire_67]

Du sagst, es riecht nach Benzin. Wenn nichts undicht ist, könnte das ein Indiz sein das sie auch welches bekommt. Der Motor orgelt es ja nur durch bis in den Auspuff ins Freie.

Wenn Du zunächst kein Bock hast die Kerze rauszunehmen, dann mach erstmal drei Messungen:

Zuerst:
Blanke Stelle am Rahmen suchen und dort Minus vom Messgerät/Prüflampe anklemmen.

1.)
Schwarze Leitung mit weißem Farbband (Masse) prüfen, ob die Durchgang hat zum Rahmen.
Dazu nur die Linke Verkleidungskappe abschrauben. Kannst direkt in den Stecker der CDI messen ohne ihn abzuziehen. Damit stellst Du sicher, das/ob die CDI Masse hat.

2.)
Zündung einschalten und prüfen, ob auf der Orangen/Weißen (Orange mit weißem dünnen Farbband) ca.12V ankommen. (Selber Stecker)

3.)
Anlasser betätigen und Prüfen ob indes am selben Stecker auf der nur schwarzen Leitung Spannung ankommt. Kann unter 12V sein, weil der Anlasser das Bordnetz belastet.

Wenn alles gegeben ist, dann solltest Du wirklich mal prüfen ob ein Zündfunken kommt.

So Long
- Stephan -

[DWausH]

.................

Wenn alles gegeben ist, dann solltest Du wirklich mal prüfen ob ein Zündfunken kommt.



Das wäre allerdings meine erste Maßnahme wenn die Kiste nach Benzin riecht und sie nicht anspringt.

[Backfire_67]

Meine auch, aber wenn er erstmal keine Möge hat den Tank abzunehmen... :thinking:
Das ist in 2 Minuten erledigt.

- Stephan -