schwedenhorst
21.08.2011, 19:53
Hallo Gemeinde,
hab mich als absoluter Anfänger auch mal dran gemacht. Vorweg ich bin Hobbyhandwerker, so alles rund ums Haus. Ein Möppi hab ich noch nie Umgebaut und ich bin sehr stolz mit dem Ergebnis. Es gibt natürlich noch Vebesserungen wie: Mitschwingender Heckfender, vorverlegte Rasten, Sitzumbau usw.. Mach ich aber erst im Herbst, denn jetzt will ich fahren:smiley:
Historie:
Gekauft Ende der letzten Saison. Im Frühjahr zu Norbert. TBKS, Kipphebel, viele Schrauben im Motor (Vorgänger hat Baumarktschrauben verwendet!), Dichtungen usw erneuert. Motor und Vergaser eingestellt! Läuft 140 ohne Probleme! Hier nochmal: Danke NORBERT:IMG0:
Dann gebrauchten Heckfender besorgt (Danke M:E:F:U:)und "Rumgeflext". Gespachtelt und geschliffen. Alle lackierten Teile abgeschliffen (Danke an meine Unterarme) und mattschwarz lackiert. Anschließend 2K Klarlack satt von L+++S drüber.
Seitenteile verchromen lassen (ich steh auf Chrom....gucke wahrscheinlich zuviel OCC), LED Blinker hinten und Snake Eyes vorne, Blinkerrelais getauscht, LED Rücklicht unter den Fender montiert, seitlichen Kennzeichenhalter aus der Bucht drauf. Heckelektrik mit Lederrolle (Belüftung für Regler eingebaut) abgedeckt und neue Spiegel)
Auspuff (Silvertail) ist noch im Zulauf und kommt im laufe der nächsten Woche drauf. Dann noch zum TÜV alles eintragen lassen und fertig für 2011!
Heute erstmal aus dem Schuppen geholt, angestarrt und ein bis zwei Pilsetten abgepumt.
Vielen Dank an alle die mir hier mit ihrem Rat geholfen haben. Ich bin stolz auf Euch (Falls ihr eine Idee hab wie ich die hinteren Rasten ab bekomme, dann nur los. Die Dinger sitzen "Bombenfest":a030:).
Danke nochmal ans Forum für die Tipps
Gruß
Christoph
hab mich als absoluter Anfänger auch mal dran gemacht. Vorweg ich bin Hobbyhandwerker, so alles rund ums Haus. Ein Möppi hab ich noch nie Umgebaut und ich bin sehr stolz mit dem Ergebnis. Es gibt natürlich noch Vebesserungen wie: Mitschwingender Heckfender, vorverlegte Rasten, Sitzumbau usw.. Mach ich aber erst im Herbst, denn jetzt will ich fahren:smiley:
Historie:
Gekauft Ende der letzten Saison. Im Frühjahr zu Norbert. TBKS, Kipphebel, viele Schrauben im Motor (Vorgänger hat Baumarktschrauben verwendet!), Dichtungen usw erneuert. Motor und Vergaser eingestellt! Läuft 140 ohne Probleme! Hier nochmal: Danke NORBERT:IMG0:
Dann gebrauchten Heckfender besorgt (Danke M:E:F:U:)und "Rumgeflext". Gespachtelt und geschliffen. Alle lackierten Teile abgeschliffen (Danke an meine Unterarme) und mattschwarz lackiert. Anschließend 2K Klarlack satt von L+++S drüber.
Seitenteile verchromen lassen (ich steh auf Chrom....gucke wahrscheinlich zuviel OCC), LED Blinker hinten und Snake Eyes vorne, Blinkerrelais getauscht, LED Rücklicht unter den Fender montiert, seitlichen Kennzeichenhalter aus der Bucht drauf. Heckelektrik mit Lederrolle (Belüftung für Regler eingebaut) abgedeckt und neue Spiegel)
Auspuff (Silvertail) ist noch im Zulauf und kommt im laufe der nächsten Woche drauf. Dann noch zum TÜV alles eintragen lassen und fertig für 2011!
Heute erstmal aus dem Schuppen geholt, angestarrt und ein bis zwei Pilsetten abgepumt.
Vielen Dank an alle die mir hier mit ihrem Rat geholfen haben. Ich bin stolz auf Euch (Falls ihr eine Idee hab wie ich die hinteren Rasten ab bekomme, dann nur los. Die Dinger sitzen "Bombenfest":a030:).
Danke nochmal ans Forum für die Tipps
Gruß
Christoph