Mein Umbau

[nitrol]

Nabend,

dann stell ich mal meine bisher geleistete Arbeit hier ein. :smilie_baby_010:

Der Plan:
Plan ist die Else in neuem Glanz erscheinen zu lassen. Farblich nicht gerade bunt, sondern schwarz-matt mit Chrom und blankem Metall. Auch sollten alle Verschleißteile wie Lager, Belege, Flüssigkeiten und Dichtungen neu.
Zusätzlich wollte ich alles abspecken, alles was "unnötig" ist weg, so spartanisch wie nur möglich..

Die Umsetzung:
Erstmal wurde alles zerlegt.. wobei es die ein oder andere böse Überraschung mit rost und total verschlissenen Lagern gab.. falschschrum eingebaute Gabelfedern.. usw. :eusa_dance:

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/IMG_0504.jpg

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/IMG_0507.jpg

Immerhin ist der Spanner noch ok, bekommt aber bald noch einen TBKS spendiert.

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/IMG_0508.jpg

Hörnchen hinten ab und dafür Rundeisen mit Gewinde aufgeschweißt..

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/IMG_0522.jpg

Dann war erstmal Weihnachten angesagt. Viele wunderschöne Teile vom Pulverbeschichter abgeholt. Schwarz-matt! :smilie_baby_009:

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/IMG_0531.jpg

Gabel mit frischem Öl befüllt, Dichtungsringe getauscht und wieder richtig zusammengesetzt.. hoff ich mal. :grin:

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/IMG_0533.jpg

Dann wurde der Motor von mir noch mit Hitzebeständigem Lack verschönert.

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/IMG_0535.jpg

Vergaser mit neuen Dichtungen und Teilen ausgestattet, dann lackiert und Deckel poliert..

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/IMG_0544.jpg

Öl-Tank-Atrappe aus Abflussrohr provisorisch angebracht..

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/IMG_0547.jpg

Hier die in einem anderen Thread schon vorgestellte Sozius/Gepäckgalterung, leider noch nicht zum schweißen gekommen..

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/IMG_0550.jpg

Dann wurden die gepulverten Felgen und Naben eingespeicht.. eine scheiß arbeit und fürs Hinterrad habe ich 6-7 Anläufe gebraucht und war 2 Tage nicht ansprechbar. :grin:

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/IMG_0555.jpg

So, hier der aktuelle Stand der Dinge:
Neuer Lenker drauf (danke an Stani!), neuer Scheinwerfer, Dämpfer poliert usw..

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/IMG_0561.jpg

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/IMG_0563.jpg

Weiter gehts dann wenn meine Felgen vom Zentrieren zurück sind..

Geplant:
Heckfender mitschwingend, Sitzeigenbau, mini-Taster Armaturen mit M-Unit von Motogadget, Vollendung der Gepäck/Sozius-Halterung, Kabelbaum-Eigenbau, Akku an den Auspuffhalter, Motorseitendeckel polieren und vieles mehr. :grin:

Ich hoff es gefällt. :cool:

Gruß Raphael

[DWausH]

Dolle Sache so von Grund auf neu aufbauen, sieht schon viel versprechend aus, weiter so.:smilie_baby_010:

[rudiratlos]

R E S P E K T:smilie_baby_010:

[Bauer]

Hi,

richtig gut, richtig schön!
Ein Neuaufbau von Grund auf ist zwar (relativ) teuer, aber dafür weiß man eben auch was man hat.
Alles in allem: für mich ein guter Plan, und konsequent umgesetzt!
Evtl. würde ich bei der Gelegenheit auf einen alten Rahmen umbauen?!

MFG, Bauer

[harwe]

Hi Nitrol,haste super gemach,sieht echt geil aus.:smilie_baby_010:
Wo has Du den Scheinwerfer her?:search:
Gruß und frohes werkeln
harwe

[Stani]

GUTE ARBEIT :smilie_baby_010:


Gruß
Stani

[DWausH]

@harwe
hättest dir aber auch das “Zitieren“ sparen können. :heilig:

[else]

jo, schöne Arbeit.

Gruß René

[nitrol]

Hi,

richtig gut, richtig schön!
Ein Neuaufbau von Grund auf ist zwar (relativ) teuer, aber dafür weiß man eben auch was man hat.
Alles in allem: für mich ein guter Plan, und konsequent umgesetzt!
Evtl. würde ich bei der Gelegenheit auf einen alten Rahmen umbauen?!

MFG, Bauer

Danke! Teuer stimmt allerdings.. hatte mit 600-700 gerechnet. Wird aber aufs doppelte kommen. :cry: Immer wieder findet man was das nicht passt, kaputt ist und neu muss.. das summiert sich schnell.
Ein alter Rahmen wäre toll gewesen, leider hab ich nach 1 Jahr suchen keinen abbekommen.. aber nicht weiter tragisch bis auf die zwei Spiegel. :grin:



@harwe Danke! Der Leuchter kommt von dock66 und ist für den Preis echt super!

Auch danke an die anderen, das motiviert zum weitermachen! :grin::smilie_baby_010:


Gruß Raphael

[else]

Wir wollen doch auch sehen, wie sie fertig aussieht.:smilie_baby_010::smilie_baby_010:

[davaati]

Ich knie schoma in Ehrfurcht vor dem Zerlegungsgrad nieder :IMG0:!!!
Fast egal, was dabei heraus kommt ... persönlicher geht nicht (und bei der Farbe kann ja nix schiefgehn :smiley:).
Und bei den Kosten, die man reinsteckt, darf man irgendwann nicht mehr nachrechnen, es ist ein Hobby; und andere kaufen dafür Briefmarken oder Brocken für Fahrräder, die soviel wie ne gebrauchte eLSe kosten ...
Wir sind gespannt auf die nächsten Bilder :smilie_baby_009:!

Gruß
Stefan

[Toecutter]

Die wird richtig gut!!http://www.smilies.4-user.de/include/Optimismus/smilie_op_014.gif (http://www.smilies.4-user.de) Respekt!!

[savageridingdaddy]

Sieht gut aus! :IMG0:
Weitermachen! :smilie_baby_010:

Ich will in diesem Winter auch solche Bilder hier einstellen.... die Vorbereitungen laufen schon eine Weile.:smiley:

rob

[lisser]

erinnert mich an meinen Umbau... nur das Du dir noch mehr Mühe gibst ;-)
ich hab mich auch gefreut, als ich die Teile vom beschichten geholt habe.
Bin mal gespannt wie sie wird. Viel Spaß weiterhin.
Wann willst Du fertig sein?

Lisser

[nitrol]

Also geplant ist mitte Oktober, leider gibt es momentan einige Probleme mit dem zentrieren der Felgen.
Ich warte jetzt bald 2 Wochen und habe heute zu hören bekommen irgendwas stimme nicht.. morgen fahr ich bei denen vorbei und seh mir das mal an. :a030:

Wenn die Räder fertig sind könnte ich wieder ein Stück weitermachen. Alle Teile für den mitschwingenden Heckfender liegen bereit.. nur lässt sich der Fender schlecht ohne das Rad ausrichten.

Eine große Unbekannte ist das Elektrische.. richtig viel arbeit..

Sehr straffer Zeitplan! :grin:

Gruß Raphael

[lisser]

die bekommen es wohl nicht hin??? bring die teile in einen alten fahrradladen, wo der inhaber nochd as alte handwerk versteht...

ich würde an deiner stelle noch die rippen am zylinder polieren. finde das sieht immer sehr edel aus. wird eine meiner nächsten aktionen, wenn ich wieder mal bock auf basteln habe ;-)

[lisser]

ist das ein LSL-Lenker??? glaube ich habe den gleichen in schwarz ;-)

[Toecutter]

noch die rippen am zylinder polieren. finde das sieht immer sehr edel aus.

Zustimm...:top:

[nitrol]

ist das ein LSL-Lenker??? glaube ich habe den gleichen in schwarz ;-)

Lenker ist ein Fehling, genau bezeichnung hab ich grad nicht im Kopf.


Zustimm...:top:

Steht noch aufm Plan, bin nur noch nicht sicher wie viele und ob ich die Motor-Chromblenden drauf mach oder weg lass.. deshalb lass ich mir noch Zeit bis ich das Gesamtbild besser beurteilen kann. :smiley:

[Specter]

feine Sache:)

meinen Respekt!!!

[Toecutter]

ob ich die Motor-Chromblenden drauf mach oder weg lass..

Ohne die Blenden sieht der Zylinder igrendwie nackt aus, finde ich. Einfach dranhalten und in Schwarz vorstellen. Wirst schon das richtige finden.:IMG0:

[Specter]

willst du denn auch den Auspuff schwarz machen??

[Chris_Cross]

Die wird gut.............und richtig gut!
Warum hast du nicht den von mir angegebenen Oldi-Doc oder zb. die Fa. Boehmrad angerufen oder eventuell konsultiert???
Bin schon gespannt!!!

.................ZEIT müsste man haben:heilig:

[nitrol]

Hi @Specter und Danke,
Krümmer wird mit Hitzeschutzband gewickelt und der Endtopf steht noch nicht fest.
Bin mit meinem K01 nicht wirklich zufrieden und bin auf der Suche nach was besserem (lauterem). :grin:
K02 gefällt mir, leider noch nie probehören können.. oder eben was ohne ABE und den K01 fürn TÜV.

Ein neuen K02 würde ich dann aber erstmal nicht anmalen wollen, alles andere wird schwarz. :tongue:

Gruß

[nitrol]

Die wird gut.............und richtig gut!
Warum hast du nicht den von mir angegebenen Oldi-Doc oder zb. die Fa. Boehmrad angerufen oder eventuell konsultiert???
Bin schon gespannt!!!

.................ZEIT müsste man haben:heilig:


Danke! :IMG0:
Ich wollte die Räder so schnell wie möglich fertig bekommen.. genau das wurde mir jetzt zum Verhängnis.
Hab Speichen bekommen die ich nicht bestellt hatte, dafür schnell und teuer.. und der Einspeicher bei mir um die Ecke hat sich als absoluter .............. ........ ........ ...... herrausgestellt. :a030:
Ich warte immer noch..
Wer nicht hören will muss fühlen. :grin:

Mein Urlaub neigt sich leider dem Ende zu, dann wird Zeit sehr knapp. Grad lebe ich quasi in der Garage und versuch voran zu kommen. :grin:

Gruß

[Specter]

@nitrol: das mit dem hitzeschutzband hab ich auch vor, natürlich mit schwarzem:)
beim topf hab ich auch noch keine ahnung wie ich das machen soll, werd aber vorerst den originalen behalten. einige hier im forum haben ja schon geschrieben dass sie den mit grilllack eingejaucht haben... mal sehen

[nitrol]

Kaum zu glauben, aber Sie sind fertig. :grin::smilie_baby_010:

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/IMG_0572.jpg

Hier mal der Stand der Dinge.. Hinteres Riemenrad wird jetzt bearbeitet und dann gehts an die Halterung vom Mitschwingenden.

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/IMG_0573.jpg

Gruß Raphael

[Toecutter]

Die Felgen sehen ja mal super aus, da werd ich ja grün vor neid.:blush:

[schwedenhorst]

Wahnsinn..........bis ins Kleinste:IMG0:War und bin schon stolz auf das was ich mit meiner angestellt habe und nun muss ich sehen das ich unwürdig bin:huh:

[nitrol]

Die Felgen sehen ja mal super aus, da werd ich ja grün vor neid.:blush:

Seh ich auch so. :IMG0: Leider waren die Kosten exorbitant.. Sollte ich nochmal vor der Qual stehen ob ich das mach oder nicht, würde ich es nicht mehr machen.


Wahnsinn..........bis ins Kleinste:IMG0:War und bin schon stolz auf das was ich mit meiner angestellt habe und nun muss ich sehen das ich unwürdig bin:huh:

Danke dir! Unwürdig würde ich nicht sagen.. ich hab sowas selber noch nie gemacht, weder geschraubt, weder irgendein Projekt der Größenordnung. :smilie_baby_010: Mit Wille, viel Zeit und Ausdauer kann das Jeder. Hauptsache man ist nachher glücklich mit dem was man geschaffen hat. :IMG0:




Hier mal aktuelle Bilder.
Leider ist die Fenderhalterung nicht fertig.. ich bekomms nicht hin. Brauch erstmal neues Material und neue Ideen. :blush:
Sobald die Bestellung von Conrad da ist, gehts ans eingemachte Gekabel.

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/IMG_0010.jpg

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/IMG_0012.jpg

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/IMG_0013.jpg

Gruß Raphael

[martin c.]

Seh ich auch so. :IMG0: Leider waren die Kosten exorbitant.. Sollte ich nochmal vor der Qual stehen ob ich das mach oder nicht, würde ich es nicht mehr machen.



Danke dir! Unwürdig würde ich nicht sagen.. ich hab sowas selber noch nie gemacht, weder geschraubt, weder irgendein Projekt der Größenordnung. :smilie_baby_010: Mit Wille, viel Zeit und Ausdauer kann das Jeder. Hauptsache man ist nachher glücklich mit dem was man geschaffen hat. :IMG0:




Hier mal aktuelle Bilder.
Leider ist die Fenderhalterung nicht fertig.. ich bekomms nicht hin. Brauch erstmal neues Material und neue Ideen. :blush:
Sobald die Bestellung von Conrad da ist, gehts ans eingemachte Gekabel.







Gruß Raphael
Darf man fragen was die Felgen kosten?

[nitrol]

Na klar. :IMG0:
Pulvern Felgen, Naben, Riehmenradaufnahme: 35,00€ (freundschaftliches Sonderangebot)
VA-Speichen Endverstärkt inkl. Nippel und Versand: 225,00€
Einspeichen hab ich selbst gemacht: 0,00€ (ansonsten 35-60€ pro Rad)
Zentrieren, neue Schläuche + Felgenband, Reifen aufziehen, Wuchten: 200,00€

Dann kommen noch Kosten für Radlager hinzu, wenn man die Felgen pulvert müssen die Lager raus und danach neue rein.

Wenn ich das hier so schreib, wird mir ganz schlecht. :grin:

Gruß

[Ronny]

Moinsen!

Die vordere Lampe schaut gut aus! Preis? ...und woher?
Mattschwarze Grüße
Ronny

[nitrol]

Moinsen!

Die vordere Lampe schaut gut aus! Preis? ...und woher?
Mattschwarze Grüße
Ronny

Nabend Ronny,
Lampe ist von Dock66 und kostet 65€.

Gruß

[Chris_Cross]

Na klar. :IMG0:
Pulvern Felgen, Naben, Riehmenradaufnahme: 35,00€ (freundschaftliches Sonderangebot)
VA-Speichen Endverstärkt inkl. Nippel und Versand: 225,00€
Einspeichen hab ich selbst gemacht: 0,00€ (ansonsten 35-60€ pro Rad)
Zentrieren, neue Schläuche + Felgenband, Reifen aufziehen, Wuchten: 200,00€

Dann kommen noch Kosten für Radlager hinzu, wenn man die Felgen pulvert müssen die Lager raus und danach neue rein.

Wenn ich das hier so schreib, wird mir ganz schlecht. :grin:

Gruß


Wolltest es doch nicht anders.........:grin:

[martin c.]

Na klar. :IMG0:
Pulvern Felgen, Naben, Riehmenradaufnahme: 35,00€ (freundschaftliches Sonderangebot)
VA-Speichen Endverstärkt inkl. Nippel und Versand: 225,00€
Einspeichen hab ich selbst gemacht: 0,00€ (ansonsten 35-60€ pro Rad)
Zentrieren, neue Schläuche + Felgenband, Reifen aufziehen, Wuchten: 200,00€

Dann kommen noch Kosten für Radlager hinzu, wenn man die Felgen pulvert müssen die Lager raus und danach neue rein.

Wenn ich das hier so schreib, wird mir ganz schlecht. :grin:

Gruß
Dafür schaut das endergebnis sicher super aus :)

[Philipp]

Gefällt mir jetzt bereits :-)

[TorALF]

Auch wenn ich die vorverlegten Fußrasten nicht mag; der Rest ist bis hierher allererste Sahne :top:

Bin schon gespannt, wie es weitergeht.

[nitrol]

Auch wenn ich die vorverlegten Fußrasten nicht mag; der Rest ist bis hierher allererste Sahne :top:

Bin schon gespannt, wie es weitergeht.

Hi und danke. :smilie_baby_020:
Ohne die vorverlegten könnte ich wegen meiner Größe nicht wirklich sitzen. Vorallem nicht wenn der Sitz jetzt so tief kommt. :grin: Also leider ein Muss.



Hier mal ne ganz andere Geschichte.
Wer mini-Taster verbauen will steht meistens vor dem Problem wie man die Taster an den Lenker bekommt. Leider sind die gefräßten Teile die es zu kaufen gibt alle sehr teuer.

Hier meine Idee dazu:
Ich habe im CAD eine Armatur gebaut und werde mir diese per 3D-Sinther herstellen lassen.
Kostet dann 27€ und die Taster von Conrad (Best.-Nr.: 701257 - 62) passen rein.

Link zur Armatur: http://www.shapeways.com/model/319380/armatur_v2.html?gid=ug

Edit: sobald die finale Version fertig ist, werde ich das hier bekannt geben, dann kann die Armatur auf shapeways von jedem zum Herstellungspreis bestellt werden. :IMG0:

Gruß Raphael

[Maurice]

Hi und danke. :smilie_baby_020:
Ohne die vorverlegten könnte ich wegen meiner Größe nicht wirklich sitzen. Vorallem nicht wenn der Sitz jetzt so tief kommt. :grin: Also leider ein Muss.



Hier mal ne ganz andere Geschichte.
Wer mini-Taster verbauen will steht meistens vor dem Problem wie man die Taster an den Lenker bekommt. Leider sind die gefräßten Teile die es zu kaufen gibt alle sehr teuer.

Hier meine Idee dazu:
Ich habe im CAD eine Armatur gebaut und werde mir diese per 3D-Sinther herstellen lassen.
Kostet dann 27€ und die Taster von Conrad (Best.-Nr.: 701257 - 62) passen rein.

Link zur Armatur: http://www.shapeways.com/model/319380/armatur_v2.html?gid=ug

Edit: sobald die finale Version fertig ist, werde ich das hier bekannt geben, dann kann die Armatur auf shapeways von jedem zum Herstellungspreis bestellt werden. :IMG0:

Gruß Raphael


Das klingt ja mal Interessant.
Ich denke ich würde dann 2 Armaturen nehmen.

[martin c.]

@nitrol
ich finde es cool wie du deinen umbau machst, wenn man was fragt beantwortest du promt und bietest für andere User deine ideen an! HUT ab
mfg martin

[kuechi]

Hallo,
kann es sein das Reifen vorne und hinten nicht zusammen passen?
Hatte hinten mal einen drauf der das Profil von Deinem vorne hat.Da hats mich bei Regen fast geledert.Fahre jetzt beide wie Der bei Dir hinten und das fährt sich besser im Regen.

Gruß Rainer

[nitrol]

@nitrol
ich finde es cool wie du deinen umbau machst, wenn man was fragt beantwortest du promt und bietest für andere User deine ideen an! HUT ab
mfg martin

Danke Martin! Meiner Meinung nach sind Foren ja dazu da Erfahrungen und Ideen zu Teilen, schlechte wie auch gute. Solang irgendjemanden mit dem was hier geschrieben wird geholfen werden kann behält das Forum seinen Sinn. :IMG0::smilie_baby_010:


Hallo,
kann es sein das Reifen vorne und hinten nicht zusammen passen?
Hatte hinten mal einen drauf der das Profil von Deinem vorne hat.Da hats mich bei Regen fast geledert.Fahre jetzt beide wie Der bei Dir hinten und das fährt sich besser im Regen.

Gruß Rainer

Hi Rainer, also ich bin mir zwar nicht sicher aber die Kombination der Reifen ist so schon richtig. Habe ich auch so schon hier im Forum des öfteren gesehen. Werde mir wenn die runter sind auch wieder Metzeler kaufen, für mich ein guter Reifen. :IMG0:


Gruß Raphael

[nitrol]

Nabend,
Armatur ist fertig: http://www.shapeways.com/model/320925/armatur_final.html?gid=ug

Für alle die Interesse haben paar Infos:
Kosten: inkl. Steuern: 32€
Als Material bitte White Strong & Flexible Polished auswählen

Das Teil besteht nachher aus Plastik und besitzt keine Gewinde (ist einfach nicht sauber zu sinthern) für die Taster, die Taster müssen mit einem Tropfen Kleber fixiert werden.
Zur Fixierung der Armatur muss in der Mitte auf der Vorderseite eine kleine Schraube eingedreht werden die sich dann selbst durchs Plastik ein Gewinde schneidet.

Trotz allem empfehle ich allen die eine Bestellen wollen, zu warten bis meine Armatur da ist, damit ich euch zu 100% sagen kann das alles passt.. denn Zurückschicken geht natürlich nicht. :grin:

Gruß Raphael

[nitrol]

Nabend,

hier mal ein kleines Update:
m-Unit von motogadget ist da, wirklich ein sehr feines Teil! :IMG0:
Der "Öl-Tank wurde montiert und ein komplett neuer Kabelbaum gezogen.

Jetzt gehts ans Verkabeln.. und das alles in der kleinen Röhre.. wird sicher ein großer Spaß. :grin:

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/IMG_0607.jpg

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/IMG_0608.jpg

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/IMG_0609.jpg

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/IMG_0610.jpg

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/IMG_0611.jpg

Gruß Raphael

[martin c.]

was hast für das pulverbeschichten bezahlt?

[Maurice]

Wo hast du denn die Öltank Atrappe her?

[savageridingdaddy]

Zitat:
Öl-Tank-Atrappe aus Abflussrohr provisorisch angebracht..

http://kthx.de/%7Enitrol/files/img/ls650/IMG_0547.jpg

[TorALF]

Sieht cool aus. Ich würd´an der Seite noch ein Ampere-Meter einsetzen.

[Specter]

Sieht cool aus. Ich würd´an der Seite noch ein Ampere-Meter einsetzen.

des is an sich ne geile idee, am besten dann noch nen voltmeter und ne öldruckanzeige :smiley: leider reicht da wohl der platz nicht aus :kopfschuettel:

[s_point]

bei manchen fragen hab ich das gefühl, die user lesen den fred net richtig durch :thinking: (sorry für ot, aber..........)


dLzG Berti

[nitrol]

was hast für das pulverbeschichten bezahlt?

Pulvern für alle Teile auf dem Bild: 100,00€ (Freundschaftliches Angebot eines Bikers :smilie_baby_010: )


Sieht cool aus. Ich würd´an der Seite noch ein Ampere-Meter einsetzen.

Danke! Eine analoge Anzeige wäre sicherlich eine schöne Sache, danke für die Anregung. Mal sehen wie das vom Platz her aussieht wenn alles drin ist.


des is an sich ne geile idee, am besten dann noch nen voltmeter und ne öldruckanzeige :smiley: leider reicht da wohl der platz nicht aus :kopfschuettel:

Platz ist an der Stelle echt Mangelware.. bin froh wenn ich das endlich verstaut bekomm.



Armatur ist fertig bei mir angekommen.
Zu sehen ist das Rohmaterial, wird noch lackiert.
Bei Interesse bitte PN an mich. Hier die Bilder:

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/Untitled-1.jpg

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/Untitled-2.jpg

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/Untitled-4.jpg

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/Untitled-5.jpg

Gruß Raphael

[TorALF]

Na wie geil ist das denn! :IMG0:
Wenn Du es jetzt noch schaffst, den riesen Wasssereimer von einem Bremsflüssigkeitsbehälter auf der rechten Seite verschwinden zu lassen, dann bin ich Dein größter Fan. :grin:

[rudiratlos]

hi nitrol,

das ganze gefällt mir auch sehr gut.
frage: was is'n das für'n reifen hinten:thinking:

gruß

[nitrol]

Danke! Habe mir schon Bremssysteme angesehen bei denen man den Ausgleichsbehälter auch unterhalb der Bremspumpe unterbringen kann.. leider alles sehr teuer, aber auf dem Plan steht es. :IMG0:


Na wie geil ist das denn! :IMG0:
Wenn Du es jetzt noch schaffst, den riesen Wasssereimer von einem Bremsflüssigkeitsbehälter auf der rechten Seite verschwinden zu lassen, dann bin ich Dein größter Fan. :grin:

hi rudi,
der ist ein Metzeler Marathon 880, das Profil sieht bei neueren Versionen etwas anders aus. :smiley:


hi nitrol,

das ganze gefällt mir auch sehr gut.
frage: was is'n das für'n reifen hinten:thinking:

gruß

Gruß Raphael

[rudiratlos]

hi,
ja, schon klar, aber wie ein 140er sieht der nicht aus:huh:

gruß

[nitrol]

Das kommt durch die schwarze Felge so wuchtig rüber. :IMG0: Ich dachte mir als ichs selbst das erstmal gesehen hatte auch: "irgendwie dicker" :grin:

[Chris_Cross]

Für nen Youngster elgste ganz schön los......Respekt, habs aber oben schon geschrieben......Die wird GEIL:IMG0:
Deine Armaturen würden sich an meinem Z auch gut machen, dann müsste ich aber die Kabel in den Lenker legen, und dies wiederum ist ein DING DER UNMÖGLICHKEIT.......:thinking:

[else]

Für nen Youngster elgste ganz schön los......Respekt, habs aber oben schon geschrieben......Die wird GEIL:IMG0:
Deine Armaturen würden sich an meinem Z auch gut machen, dann müsste ich aber die Kabel in den Lenker legen, und dies wiederum ist ein DING DER UNMÖGLICHKEIT.......:thinking:

Wenn der Lenker nicht irgendwo im inneren zu ist geht das schon.
Kabel können mit starken Bildfaden durchgezogen werden.
Auch um Kurven

Gruß René

[nitrol]

Für nen Youngster elgste ganz schön los......Respekt, habs aber oben schon geschrieben......Die wird GEIL:IMG0:
Deine Armaturen würden sich an meinem Z auch gut machen, dann müsste ich aber die Kabel in den Lenker legen, und dies wiederum ist ein DING DER UNMÖGLICHKEIT.......:thinking:

Youngster mit Dickschädel, wenn ich mir was in den Kopf gesetzt hab wird das auch durchgezogen! :grin::grin:

Mein Traum war schon immer ein Z-Lenker, leider momentan zu teuer und mit den Kabeln sicher eine Gedultsprobe.

Möglich ist das aber schon mit deinem Z-Lenker..
Ich hatte mal in einem Ami-Forum gelesen man solle ein sehr dünnes Drahtseil aus dem Angelbedarf nehmen und vorne ein kleines Bleigewicht anbringen.
Dann vom Lenkerende aus das Drahtseil durch den ersten Knick schieben bis nach unten.. danach mit einem vorne gebogenen Draht von der Bohrung in der Lenkermitte aus das Bleigewicht angeln. :thinking:

Oder meine Idee war es an einem dünnen Faden eine Mutter zu befestigen und diese dann mit einem Magneten durch den Lenker ziehen. :smilie_baby_019:

Gruß Raphael!

[Der einsame Reiter]

Youngster mit Dickschädel, wenn ich mir was in den Kopf gesetzt hab wird das auch durchgezogen! :grin::grin:

Mein Traum war schon immer ein Z-Lenker, leider momentan zu teuer und mit den Kabeln sicher eine Gedultsprobe.

Möglich ist das aber schon mit deinem Z-Lenker..
Ich hatte mal in einem Ami-Forum gelesen man solle ein sehr dünnes Drahtseil aus dem Angelbedarf nehmen und vorne ein kleines Bleigewicht anbringen.
Dann vom Lenkerende aus das Drahtseil durch den ersten Knick schieben bis nach unten.. danach mit einem vorne gebogenen Draht von der Bohrung in der Lenkermitte aus das Bleigewicht angeln. :thinking:

Oder meine Idee war es an einem dünnen Faden eine Mutter zu befestigen und diese dann mit einem Magneten durch den Lenker ziehen. :smilie_baby_019:

Gruß Raphael!
Versuchmal den Bindfaden mit nem Staubsauger an zu saugen.

Chris

[Chris_Cross]

Wenn der Lenker nicht irgendwo im inneren zu ist geht das schon.
Kabel können mit starken Bildfaden durchgezogen werden.
Auch um Kurven

Gruß René


Selbst Jogi sagt das es fast aussichtslos ist nachdem er den Lenker inner Pfalz sah und ich hab auch schon etwa 20m Kabel vorher bei X Versuchen innen aufgescheuert! Denke schon das du mitbekommen hast das ich nen Z drauf habe und keine grade Stange!:smiley:
Die durchziehmethode mittels Faden welcher entweder anner Mutter befestigt wird und dann im Lenker durchgeschüttelt wird oder die Methode mittels Strickdurchziehen mitm Staubsauger ist mir schon hinreichend bekannt.:smiley:

Die Kabel bzw. den kompletten Kabelstrang (oder zumindest ein paar)durchzubringen sind nicht unbedingt das Problem sondern das der Lenker innen wahrscheinlich tierische Grate hat und die alles aufreissen. Entgradungsversuche mit ner Kette blieben bisher erfolglos. Der LZ 9 hat auch bei LOUIS deswegen schlechte Kritiken bekommen. Leider, ich find den sonst eigentlich voll Geil......

Ansonsten liefert der Bursche um den es hier geht saubere Arbeit in sachen Umbau ab..:grin:

[tim.]

Hi nitrol,
dein Bike sieht jetzt schon klasse aus. Ich freue mich schon wenns fertig ist!!
Immoment spiele ich auch mit dem Gedanken mir ne Else zu kaufen und umzubauen. Wenn ich mir deine Bilder so anschaue bekomme ich richtig Lust :tongue:.

Grüße Tim

[nitrol]

Hi nitrol,
dein Bike sieht jetzt schon klasse aus. Ich freue mich schon wenns fertig ist!!
Immoment spiele ich auch mit dem Gedanken mir ne Else zu kaufen und umzubauen. Wenn ich mir deine Bilder so anschaue bekomme ich richtig Lust :tongue:.

Grüße Tim

Hi Tim,
danke dir!
Ich kann dir nur raten dir schnell eine else zuzulegen. :smilie_baby_010: Selbst mit ein paar Handgriffen kann man optisch viel verbessern.. sehr umbaufreundlich. Hau rein und lass uns wissen wenn es soweit ist. :IMG0:

Gruß Raphael

[nitrol]

Hier die fertige Tasterarmatur! :eusa_dance:

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/DSCF9567.jpg

Gruß Raphael

[Chris_Cross]

Perfekt!:smilie_baby_009:

[Specter]

schönes ding :)

[osmotoletto]

Hallo nitrol,

wunderschöner Umbau!
Kann mann glatt Neidisch werden!

Grüße aus Ingersheim
Jochen

[nitrol]

Perfekt!:smilie_baby_009:


schönes ding :)


Hallo nitrol,

wunderschöner Umbau!
Kann mann glatt Neidisch werden!

Grüße aus Ingersheim
Jochen

Danke euch! :cheesy:

Hier mal ein kleines Update, komm leider momentan nicht so sehr vorran:

Mein neue Akku ist da, verbaut wird er dann am Auspuffhalter.
Der Größen- und Gewichtsvergleich ist einfach der Wahnsinn!
Sind A123 LiFePo-Zellen.

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/akku1.jpeg

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/akku2.jpeg

Gruß Raphael

[Toecutter]

Mein neue Akku ist da, verbaut wird er dann am Auspuffhalter.
Der Größen- und Gewichtsvergleich ist einfach der Wahnsinn!
Sind A123 LiFePo-Zellen.


Gruß Raphael

Das Teil is ja fast Unsichtbar. Super! http://www.cosgan.de/images/midi/froehlich/b015.gif

[Specter]

taugt denn der akku auch was??

[Rider of Darkwave]

Wo gibts den sowas?

Gruss Eric

[nitrol]

Das Teil is ja fast Unsichtbar. Super! http://www.cosgan.de/images/midi/froehlich/b015.gif

Aber nur fast. :search:


taugt denn der akku auch was??

Naja, A123 ist wohl Marktführer bei LiFePos, daher gehe ich davon aus das es was taugt. Testen kann ich momentan noch nicht, da nicht alles fertig ist..

Die Kapaziät ist zwar geringer, dennoch können die Zellen deutlich mehr Leistung abrufen. Bei bis zu -40°C einsetzbar. Einbaulage ist egal. Mit der normalen Lima ladbar. Höhere Lebensdauer.. mehr dazu steht z.B. hier: http://shop.strato.de/epages/61333079.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61333079/Categories/motorradbatterie

Erfahrungsberichte sind durchweg positiv.


Wo gibts den sowas?

Gruss Eric

Hab meine aus Hong Kong in ebay bestellt.

Gruß Raphael

[Zoerm]

Wie ist es mit dem zwischen Daumen und Zeigefinger?
Nicht ganz billig oder?

[nitrol]

Wie ist es mit dem zwischen Daumen und Zeigefinger?
Nicht ganz billig oder?

Hab 65€ bezahlt (Hong Kong, da wo 99% aller Akkus hergestellt werden, Versandkosten und Zollfrei).
In unserem gelobten Land wohl das dreifache.. oder mehr.

[Viertakter]

Moin!

Ich setze genau diese Zellen im Flugmodellbau ein und die taugen echt was!
Sind zwar nicht so leicht wie "normale" Lithium-Ionen-Akkus, aber sie sind extrem hochstromfähig und nahezu unkaputtbar. Auch mechanisch durch den Metallbecher. Einige belasten sie bis 120 Ampere und ballern sie in gut 10 Minuten Ladezeit wieder voll. So vereinigen sie alle Vorteile von Li-Ion und Nickel-Cadmium ohne deren Nachteile.

Da nitrol aber 2 Stränge parallel betreibt, wären 240 Ampere machbar. Soviel wird die LS aber am Anlasser kaum ziehen.

Ich würde aber auf jeden Fall die Käbelchen am Akku noch deutlich verstärken!

Ich würde auch diese hier in Betracht ziehen:
http://www.stefansliposhop.de/liposhop/lifepo4/lifepo4-8000mah-20c-headway::812.html

Gruß Lutz

[Zoerm]

Hab 65€ bezahlt (Hong Kong, da wo 99% aller Akkus hergestellt werden, Versandkosten und Zollfrei).
In unserem gelobten Land wohl das dreifache.. oder mehr.

Och das geht ja:cheesy:
Hätte da mit wesentlich mehr gerechnet:weirdo:

Danke für die Info

[nurmichl]

Wie geht das mit dem Laden der Akkus? Ich fliege in meinen Modellen nur LiPo, die sind ziemlich empfindlich bzgl. Ueberladungen.

Und sobald man LiPo's mal richtig tiefentladen hat, haben sie nur mehr die halben Lade/Entladezyklen.

Kann aber bei LiFePo ganz anders sein, darum frage ich. :search:

[nitrol]

Also Überladung wird glaub bei der Else nicht gehen, da die Lima keine 14,4v macht. Aber selbst dann relativ unktitisch.


m Gegensatz zu herkömmlichen Li-Ionen-Zellen scheidet sich bei Überladung kein metallisches Lithium ab, und es wird kein Sauerstoff freigesetzt, wie dies bei konventionellen Li-Ion-Akkus der Fall ist.

Ansonsten sind die Teile auch was Tiefenentladung angeht weniger kritisch im Vergleich zu anderen Akkusorten.

Theoretisch lassen sich LiFePos immer wieder retten, ohne dabei große Verluste in Kauf nehmen zu müssen. Die A123-Zellen lassen sich sogar bei 0,0X Volt noch durch langsames Laden nahe der ursprünglichen Kapazität wiederherstellen.

Gruß Raphael

[RobMag]

@nitrol

Laut Bucheli Regelspannung 14 - 15,5 Volt .

Robert

[nitrol]

@nitrol

Laut Bucheli Regelspannung 14 - 15,5 Volt .

Robert

Hm, dann wird der Akku wohl zeigen müssen was er drauf hat. :grin:

Gruß Raphael

[Vany]

Wie machst du das mit dem TÜV bezüglich des offenen Luftfilters. Das ist bei mir mämlich so eine scheinbar niemals endende geschichte ich wollte eigentlich einen offenen haben habe ihn erst nicht eigentragen bekommen. dann war er doch später eingetragen da wurde mir der rahmen geklaut. meine aktuelle ist zu neu dafür jetzt überlege ich mir eine alte ls zu kaufen und die dann erst vorzuführen und dann umzubauen.

[Specter]

@ Vany: dann erlischt dein Versicherungsschutz

[Vany]

Stimmt habe ich falsch erklärt.
Erst kaufen
Dann offenen Luftfilter montieren
dann vorführen
dann zerlegen und neu aufbauen

Wie machst du das ???

[Chris_Cross]

@ Vany: dann erlischt dein Versicherungsschutz

Das ist nicht unbedingt gesagt, es ist wie alles eine Glaubensfrage des Gutachters, der die Mühle nach einem Unfall in seine Bestandteile zerlegt.
Versicherungsschutz erlischt soweit ich weiß bei Sicherheitrelevanten Sachen wie MOTORENTUNING mit extremen Leistungszuwachs(ohne Abnahme/Eintragung) und Veränderungen an
BREMSEN, FAHRWERK usw. auf alle Fälle!

Ansonsten ist bei jedem der nicht nachweislich auf dem Weg zum TÜV ist um seine Sachen eintragen zu lassen der Versicherungsschutz zb. nach Anbau eines Lenkers auch während der Probefahrt schon erloschen..........

[nitrol]

Wie machst du das mit dem TÜV bezüglich des offenen Luftfilters. Das ist bei mir mämlich so eine scheinbar niemals endende geschichte ich wollte eigentlich einen offenen haben habe ihn erst nicht eigentragen bekommen. dann war er doch später eingetragen da wurde mir der rahmen geklaut. meine aktuelle ist zu neu dafür jetzt überlege ich mir eine alte ls zu kaufen und die dann erst vorzuführen und dann umzubauen.

Ganz ehrlich?
Ich war bei war bei 6 verschiedenen TÜVern und habe mit einer aufwendigen Präsentation versucht all meine Umbauten vorher abzuklären. Ich hatte sogar technische Zeichnungen und 3D-Darstellungen von Rahmenumbauten usw dabei.
Es hat _keiner_ auch nur den hauch einer Aussage zu meinen Umbauten gemacht, außer Sachen wie "Das müsste man sich dann ansehen wenns fertig ist...".
Deshalb ist mir das einfach alles egal. Ich bau um und halte mich dabei, abgesehen vom Luftfilter, an alle TÜV-Bestimmungen.. und suche mir danach kompetente Leute die dann anhand der Qualität meiner Umbauten beurteilen können ob das gut ist oder nicht.
Zur Not klemm ich mir den alten Luftfilterkasten aufn Rücken und machen Schlauch an den Vergaser.
Meine Versicherung sagt dazu: Versicherung erlischt bei Umbauten die die Fahrsicherheit gefährden oder die Leistung erheblich Verändern..

Gruß Raphael

[Specter]

@ Chris: na gut, dann halt so:smilie_denk_17:

[Vany]

Na also gehts du das Risiko ein. Ich werde mir dann wohl die mehrarbeit machen müssen und mir erst ein zweites altes Mopped zulegen. Ich möchte dann nämlich alle alten Halter abflexen und den Rahmen neu lackieren lassen. Und wenn mir dann die Prüfer sagen das es nicht eingetragen wird ne ne. Ausserdem muss man ja die 250€ für die Abnahme auch bezahlen wenn man durchfällt und die abnahme drei vier mal zu machen kann ich mir nicht leisten.

[nitrol]

Na also gehts du das Risiko ein. Ich werde mir dann wohl die mehrarbeit machen müssen und mir erst ein zweites altes Mopped zulegen. Ich möchte dann nämlich alle alten Halter abflexen und den Rahmen neu lackieren lassen. Und wenn mir dann die Prüfer sagen das es nicht eingetragen wird ne ne. Ausserdem muss man ja die 250€ für die Abnahme auch bezahlen wenn man durchfällt und die abnahme drei vier mal zu machen kann ich mir nicht leisten.

Ist definitiv ein Risiko, das ich auch nur ungern eingegangen bin.. aber was bleibt mir anderes übrig?
Wie kommst du auf 250€?

Gruß Raphael

[hmt]

Sag mal Vany was willst du den eintragen lassen?
Doch bestimmt nicht die abgeflexten Halter.
Der Tüv-Prüfer weis doch sowiso nicht wie der Rahmen original aussieht.
Wenn man nicht offensichtlich sieht dass am Rahmen rumgebraten ist
gibts beim Tüv auch keine Probleme. Mach doch einfach.

[Vany]

@nitrol

Die 250€ wurden mir beim Tüv genannt als ich nachgefragt habe als ich damals den eingetragen bekommen hatte habe ich auch über 200€ bezahlt.


@hmt

Den Luftfilter will ich eintragen lassen nicht die Halter nur wenn ich die halter abfelxe kann ich nicht mehr auf Filterkasten rückrüsten. Und da ich den Rahmen auch lackieren lassen will muss halt erst der Filter eingetragen werden dann geht es weiter.

[hmt]

Da hast du allerdings recht. Was machst du aber wenn dir keiner den Filter einträgt? Kannst ja mal überlegen ob du den ori. Filter für den Tüv nicht mit Kabelbindern vorrübergehend festbinden kannst. Und die 2 Jahre dazwischen mit dem Sportluftfilter fährst.

[GMH]

Also meine Erfahrung ist, das man mit Eigenbauten/Umbauten nicht einfach zu ner beliebigen Prüfstelle gehen kann. Nicht jeder Prüfer darf alles eintragen und kennt sich entsprechend aus. Bei großen Prüfstellen (z.B. in ner großen Kreisstadt) kann man sich erkundigen, da gibt's meist Prüfer, die solche Abnahmen von Umbauten oder Eigenbauten machen dürfen.
Ich habe auf dem Weg bei meiner BUELL ne Rahmenänderung und Rastenanlage und Bremssattelhalter hinten mit anderer Bremszange eitragen lassen, alles Eigenbau. Bei ner "normalen" Prüfstelle hätten die mich direkt wieder vom Hof geschickt. Die Prüfer sehen es ganz gerne, wenn man Umbauten vorher abspricht und nicht direkt mit vollendeten Tatsachen um die Ecke kommt.
Oder die Eintragung über ne Werkstatt machen lassen, die mit Umbauten Erfahrung hat, die haben entsprechende Kontakte.

Gruß Guido

[sticht]

Das ist nicht unbedingt gesagt, es ist wie alles eine Glaubensfrage des Gutachters, der die Mühle nach einem Unfall in seine Bestandteile zerlegt.
Versicherungsschutz erlischt soweit ich weiß bei Sicherheitrelevanten Sachen wie MOTORENTUNING mit extremen Leistungszuwachs(ohne Abnahme/Eintragung) und Veränderungen an
BREMSEN, FAHRWERK usw. auf alle Fälle!

Ansonsten ist bei jedem der nicht nachweislich auf dem Weg zum TÜV ist um seine Sachen eintragen zu lassen der Versicherungsschutz zb. nach Anbau eines Lenkers auch während der Probefahrt schon erloschen..........

so isses !

aus eigener erfahrung kann ich sagen daß diese ganzen vermutungen über "dürfen und nicht dürfen" von einem cleveren anwalt der gegenseite alle auf das erlöschen der betriebserlaubnis zu einem satz zusammengefasst werden können : betriebserlaubnis erloschen und im öffentlichen straßenverkehr bewegt ? - verloren !! du darfst nicht zu vorführungsfahrten mal eben mit ohne betriebserlaubnis schnell mal zum tüv , dazu wird von der legislative ein rotes kennzeichen verlangt , punkt !
da gibts auch kein "ja , aber ..." oder so , höchstens guten willen von der gegenseite :undecided: !

[nitrol]

Damit das hier jetzt nicht zu einer TÜV-Diskussion ausartet:

Jeder muss für sich entscheiden was er für angebracht hält und welches Risiko er mit seinen Umbauten eingeht.

Ich für mich habe entschieden:
- Vorverlegte eintragen (sind bereits eingetragen)
- Lenker eintragen
- Stahlflex eintragen

Punkt.

Gruß Raphael

[Vany]

So isses dafür gibt es andere Beiträge.

Mach doch mal Fotos vom kompletten Bike das würde mich mal interessieren.

[nitrol]

Hallo,

nach langer Pause mal ein kleines Update:

- Krümmer gewickelt
- Ventilkappen (uuuuh :eusa_dance: )
- Blinker vorne dran (kaum zu sehen, sind sehr klein)
- und diverse Änderungen am Kabelbaum, ich habs nochmal rausgerissen und alles etwas "wartungsfreudiger" gemacht..
- Kennzeichen seitlich
- haufenweise Teile bestellt

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/DSCF00662.jpg

(http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/DSCF00712.jpg)http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/DSCF00712.jpg

Bis zum April muss ich nochmal richtig ranklotzen um fertig zu werden, leider hab ich grad viel um die Ohren.
Teile sind jetzt alle da, jetzt fehlt nur noch Zeit. :embarassed:


Könnte paar Ideen für den Sitz brauchen.
Die Grundplatte ist aus 2mm Stahl und soll mit 2cm Schaum gepolstert werden.
Aber wie bezieh ich das am besten? Hat jemand Erfahrungen mit kleben gemacht?


Gruß Raphael

[Bauer]

Hi,

Saubere LS, chic!

Wegen dem Sitz:
Sattler nehmen für sowas Sprühkleber, den kann man aber nicht so ohne weiteres kaufen bzw. nicht in kleinen Mengen?!
Man sollte m.E. die Stahlplatte aufrauhen, entfetten und dann den Bezug möglichst gut fixieren?!
Ich würde wohl entweder einen fertigen Sitz nehmen oder das Eigenbauteil schlicht zum Sattler bringen.
Selbst wenn der 100 € nimmt und man das selber auch "irgendwie" machen könnte:
der kann das besser!

Neben dem fragwürdigen Ergebnis kostet das selberbeziehen auch viel Zeit und einiges an Material.
Wenn das Ergebnis dann 10 Stunden 50 € für Sprühkleber und Leder gekostet hat und immer noch Kagge aussieht, war das kein guter Stundenlohn...:shocked:

MFG, Bauer

[nitrol]

Hi, danke für dein Feedback!

Vermutlich wirst du recht haben.. wenn ich überleg wie viel Zeit ich schon in eine sinnvolle Lösung investiert habe.
Ich hatte erst versucht an einem Testblech mittels Löcher am Rand den Bezug dann mit einer Rundnadel und Faden festzuzurren. Sah furchtbar aus. :rolleyes:

Kleben scheint mir die sinnvollste Variante zu sein.
Leder habe ich noch genug über, würde mir nur der Kleber fehlen. Wenn sich da nichts günstig auftreiben lässt werd ich mir einen Sattler suchen.
Hier in der Gegend kenne ich keinen, hat jemand Erfahrungen mit "Online-Sattlern" gemacht, denen man das Material zusenden kann?

Gruß Raphael

[Specter]

entschuldige bitte meine Frage, aber was macht der ansteckbare Sozius??

dLzG
Richie

[nitrol]

Hi Richie,

ich bekomm die Tage noch neue Stahlrohre für den abnehmbaren Teil.
Meine bisherigen waren zu kurz, was eine ordentliche Ausrichtung der am Rahmen verbauten Halterung nicht möglich gemacht hat.
Ich hab jetzt 2x 1m geordert, das sollte reichen. :smilie_baby_010:

Ich hoff ich kann innerhalb der nächsten 2 Wochen hier was neues präsentieren.. wenns noch paar Grad mehr hätte wär ein arbeiten in der unbeheizten Garage deutlich angenehmer. :02.47-tranquillity:
Es geht defintiv weiter, soviel ist klar.

Gruß Raphael

[Specter]

Ich warte schon den ganzen Winter und freue mich schon wie ein kleiner Junge auf das Ergebnis!!!! :)

[Maurice]

http://www.spirit-leather.de/

Machen Top Arbeit. Auch sehr freundlich am Telefon. TOP

[nitrol]

Leider hat sich bei mir in Sachen Schweissgerät immer noch nichts getan, also kümmer ich mich derweil mal um den Sitz. :cry:

Besteht aus 2mm Stahlblech, ist so gebogen dass es auf dem Rahmen aufliegt. Befestigt wird das ganze dann vorne an der Tankhalterung und hinten an den aufgeschweissten Rundeisen mit Gewinde. Damit dient der Sitz gleichzeitig als kleine Abdeckung für die Sozius-Halter-Konstruktion. :smilie_baby_010:
Wird vorne noch abgelängt und in der Form bearbeitet..

Wegen Lederbezug werde ich mich dann an einen Laden den ich hier um die Ecke gefunden habe zusammensetzen:
http://www.schneider-lederschmiede.de/i

.. die Tage gehts weiter.

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/IMG_0737.JPG

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/IMG_0738.JPG

Gruß Raphael

[nitrol]

Weiter gehts..
Paar Bilder von der Sozi-Halterung und fertigem Sitzblech:

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/P1040663.JPG

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/P1040664.JPG

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/P1040665.JPG

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/P1040666.JPG

Gruß Raphael

[Hendrix]

cool :IMG0:

gibts was neues?

[nitrol]

Jap, ist fahrbereit aber noch nicht ganz fertig.
Soziushalterung und Sozifußrasten fehlen noch.
Bin gestern das erste mal gefahren seit dem Umbaubeginn. :IMG0:
15km gefahren und 3 mal gefragt worden was ich da fahre. :rauchen_smilie_91:
Leider spinnt das Wetter jetzt rum....

Sobald paar Sonnenstrahlen rauskommen werd ich euch mit Bildern versorgen!

Gruß Raphael

[Specter]

Oh man Raphael, auf deine eLSe warte ich schon ewig!!! Vor allem die Soziuskontruktion hat mich schon bei deinen ersten Zeichnungen bzw. 3D-Modellen total begeistert. Ich bin echt gespannt auf die Bilder!! Gruß Richie

[nitrol]

So, hier die Bilder:

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/DSCF3056.jpg

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/DSCF3031.jpg

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/DSCF3034.jpg

HIER (http://nitrol.org) gibts noch mehr Bilder.

Sobald der Rest (Soziushalterung usw.) fertig ist, gibt's hier Neues.

Was sonst noch geplant ist:
- kleines Nummernschild
- andere Spiegel :a030:
- Sitz etwas stärker bepolstern

Gruß Raphael

[MadOpf]

Respekt!

Toll geworden!

Gruß. Markus

[savageridingdaddy]

Respekt!!!
Ist gut geworden!

Grüße,
rob

[Eric71]

schick! wenn nur das großsegel auf der linken seite nicht wär...:nonono:

[Specter]

Schönes Ding!!
Bin immernoch auf die Soziuskonstruktion gespannt!!!!!

Richie

[nitrol]

schick! wenn nur das großsegel auf der linken seite nicht wär...:nonono:

Kommt die/nächste Woche weg und wird durch ein kleines ersetzt. :top:


Hier noch eine Liste der Änderungen inkl. der Bezugsquellen:
- Rahmenheck gekürzt
- Pulverbeschichtung schwarz matt (Rahmen, Schwinge, Gabelteile, Felgen und Naben)
- Heckfender (ebay - 67finki67)
- Frontfeder gekürzt
- Endverstärkte Edelstahlspeichen (Radspannerei Köhler)
- Silvertail K01
- Feehling Lenker
- Tasterarmatur (Eigenentwurf shapeways.com)
- Gasgriff/Griffe (dock66)
- Kennzeichen seitlich (ebay)
- Kennzeichenbeleuchtung (dock66)
- Scheinwerfer (dock66)
- Öltank-Attrappe (110mm Alurohr, Gartenzaunpfostenabdeckkappen :smilie_frech_033: )
- Vorverlegte Fußrasten (AME)
- offener Luftfilter (ebay)
- Blinker / Rücklicht (Blaze)
- Stahlflex (Melvin)
- Austausch aller Lager und Flüssigkeiten
- Sitz (Eigenbau)
- 160er Hauptdüse (Topham)
- Auspuffband (ebay - Turboloch)
- Sichtbare Schrauben durch Edelstahl-Innensechskant getauscht
- Kabelbaum (Eigenbau)
- m-Unit (motogadget)
- Minitaster (Conrad) mit im Lenker verlegten Kabeln
... ich glaub das wars.

Gruß Raphael

[HJW]

Schönes Mopped. Ich sag ja immer, weniger ist mehr. Klasse Arbeit.
Gruss Heiko.

[Bexx]

Was ich besonders pfiffig finde, sind die durchsichtigen Schläuche ;) Passt voll gut zu dem schwatten Versager! Sind das Batterie-Absetz-Schläuche oder was haste da genommen?

Gruß Bexx

[MadOpf]

Hast Du bei der Stahlflex von Melvin die Vorkonfektionierte genommen oder ne bestimmte Länge angegeben? Dein sieht (relativ) kurz aus.

Gruß

Markus

[nitrol]

Was ich besonders pfiffig finde, sind die durchsichtigen Schläuche ;) Passt voll gut zu dem schwatten Versager! Sind das Batterie-Absetz-Schläuche oder was haste da genommen?

Gruß Bexx

Das ist einfach ein PVC-Schlauch den ich rumliegen hatte, also nichts besonderes. :IMG0:


Hast Du bei der Stahlflex von Melvin die Vorkonfektionierte genommen oder ne bestimmte Länge angegeben? Dein sieht (relativ) kurz aus.

Gruß

Markus

Passend für die LS 650 stand dran.. hätte aber gern 5cm länger sein dürfen.


Gruß Raphael

[davaati]

zum Niederknien! Haste wirklich viel reingesteckt und alles sauberst ausgeführt!
Gruß
Stefan

[franksbau]

Hut ab!!! Glückwunsch!!
Die gefällt mir richtig gut. Ich wär froh, wenn ich so was könnte.

Viel Spass

[nitrol]

Ich danke euch! Schön das es euch auch gefällt. :smilie_baby_010:

Hier mal ein Bild vom 18er Kennzeichen:

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/kennzeichen.jpg

Hab mich jetzt doch noch dazu entschlossen die Kühlrippenflanken blank zu machen.. werd ich am Wochenende mal angehen.

Gruß Raphael

[darkdog]

Saubere Sache!! Ich werd mir deine Lösung mit dem Rückstrahler nachbauen, wenns recht ist?! :IMG0:

[nitrol]

Saubere Sache!! Ich werd mir deine Lösung mit dem Rückstrahler nachbauen, wenns recht ist?! :IMG0:

Na klar! :smilie_baby_010: Kommt aber auch drauf an ob dein TÜF nichts dagegen hat, dass der Rückstrahler nicht in der Mitte ist.
Aber bei mir ist allgemein nichts in der Mitte. :rauchen_smilie_91:

[hard]

Verdammt schaut die gut aus ... saubere Arbeit .. da kann man sich ja einiges abgucken ... RESPEKT !! :smilie_baby_010:

LG
Reinhard

[nitrol]

Hier der Grund warum es mit der Else gerade nicht mehr voran geht - mir ist was zugelaufen. :rolleyes:
Das neue Projekt muss erstmal entsprechend versorgt werden, bevor es weitergehen kann.

http://kthx.de/~nitrol/files/img/trixie_else_klein.jpg

Gruß Raphael

[Chris_Cross]

Ja und.....................die Trixie hat zwar mehr Bums, aber ist das wirklich alles....:smilie_baby_010:

[nitrol]

Wird ja noch optisch angepasst bis es meinen Vorstellungen entspricht. :smilie_baby_009:

[hard]

Hi Raphael,

wie hast du den "unsichtbaren" Kabelweg von den hinteren Blinkern realisiert ? ... soviel ich erkennen kann ist der Fenderhalter aus einem Rohr gebogen und die Blinkerkabel verschwinden darin ... wie hast du sie dann weitergeführt ... nach oben und dann unterhalb vom Fender nach vor oder nach unten und dann entlang der Schwinge nach vor ?

auf jeden Fall ist der Bock eine sehr, sehr saubere Arbeit ... ich hab vor im Winter mein Moped auch etwas neu zu gestalten ... wenn du erlaubst werde ich einiges von deinem Umbau "abkupfern"

LG
Reinhard

[darkdog]

Schöne TRX! Hatte ich mir um 2000 auch mal stark überlegt, mich dann aber für die Honda VTR 1000 F entschieden...Viel spass damit!!

[nitrol]

Hi Raphael,
wie hast du den "unsichtbaren" Kabelweg von den hinteren Blinkern realisiert ?

Hi Reinhard!
Hast richtig gesehen, die Fenderhalterung ist aus einem Rohr. Die Kabel verschwinden hinter den Blinkern im Rohr und werden alle auf der linken Seite (von hinten aus gesehen), an der Schwinge entlang zur "Öltank-Atrappe" geführt.
Pro Blinker/Rücklicht-Einheit sind das 3 Kabel, wird also eng im Rohr, aber machbar.



Schöne TRX! Hatte ich mir um 2000 auch mal stark überlegt, mich dann aber für die Honda VTR 1000 F entschieden...Viel spass damit!!

Danke! Mir gefällt einfach der Rahmen der TRX! Bin gespannt was ich daraus machen kann. Hat gerade mal 17300km runter und war ein echtes Schnäppchen für so viel Motorrad. :eusa_dance:

Gruß Raphael

[Yoda]

Respekt, sehr geiler Umbau.
Machst Du den "Gepäckträger" ;) noch fertig.
Der und dein fertiger Sitz würden mich noch sehr interessieren.
Das ist echt ein tolles Bike geworden.

[nitrol]

Respekt, sehr geiler Umbau.
Machst Du den "Gepäckträger" ;) noch fertig.
Der und dein fertiger Sitz würden mich noch sehr interessieren.
Das ist echt ein tolles Bike geworden.

Danke dir!
Momentan muss ich die TRX noch für einen größeren Ausflug/Urlaub herrichten - alles durchchecken usw.
Aber die Teile für den ansteckbaren Sozius/Gepäckträger sind alle da und müssen nur noch zusammengefriemelt werden. Zeit ist bei mir leider knapp. Aber ich halt euch auf dem Laufenden. :embarassed: :IMG0:

Gruß Raphael

[Hendrix]

uuuuuuuuuuuuuund ??? bin immer noch neugierig!!!

[Gr!nDeR]

hey nitrol, gefällt mir ausserordentlich gut! zwangsweise muss ich einige Sachen bei dir abkupfern! Respekt und gute Dokumentation, schau ich mir seit einer Stunde gebannt an :-)

[nitrol]

Danke für das Lob. Schön das es dir gefällt!

http://kthx.de/~nitrol/files/img/ls650/y2pYSRnPZdZOlLSxCOlHVMHRCJEziAqzxpBaqjQjGmqontj5nL km9JlK059_TD58V78wgoinNn0XkjuB_L1LtIWBg6iHD0_Hcoyp PL8UQms6yA.jpeg

[Specter]

Was macht denn eigentlich der ansteckbare Sozius oder bist Du noch mit Deinen anderen Projekten so
aufgehalten dass Du nichts machen kannst??

[nitrol]

Hab ich aufs Eis gelegt. Keine Zeit mehr und kein Bedarf das Teil noch fertigzustellen. :cry:

[Specter]

Was is los?? Is Deine Frau weg?:cry::shocked:
Egal! Es findet sich immer wieder jemand zum mitnehmen :smilie_baby_010:

[nitrol]

Ne, aber aufm anderen Motorrad fährt es sich zu 2. einfach besser.

[Specter]

Achso...na dann.

Bau doch bitte trotzdem weiter damit Du einen ansteckbaren Gepäckträger hast oder so.
Du hast doch gesagt dass Du immer so ehrgeizig bist und jetzt legst Du so ein tolles
Projekt beiseite...schade.