Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : weisswand reifen
hallo leute
war ein orginal grösse weisswand reifen nicht immer ein problem?
da is einer
http://www.conti-online.com/generator/www/de/de/continental/motorrad/themen/motorradreifen/cruiser/milestone/milestone_de.html
gruss bastler
aber nicht unser Größe::kopfschuettel: http://www.conti-online.com/generator/www/de/de/continental/motorrad/themen/motorradreifen/download/Milestone_de_pdf.pdf
aber das wäre was:
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?dsco=74&Cookie=gigafroogle&details=Ordern&typ=MOTO-D-M60095&ranzahl=4&nichtweiter=1
Gruß Thomas
Hi,
von Avon gibts Weisswandreifen passend für unser Moped... lediglich hinten hats dann halt 150 statt 140. Kriegt man bei nem guten Tüver auch eingetragen....
Gruß
Chris_Cross
29.07.2011, 20:57
Jetzt geht die Schei....diskussion wieder los. .....was isn Guter und was ein schlechter Prü... Meiner macht dies, meiner macht jenes..... Es gibt derzeit keinen WW Hinterreifen in Originaldimension! Und regulär bekommst du auch nen 150er nicht auf der Felge eingetragen...............aber was solls, eh sinnlos.
http://www.ls650.eu/community/showthread.php?t=12427&highlight=Wei%C3%9Fwandreifen
http://www.ls650.eu/community/showthread.php?t=11957&highlight=Wei%C3%9Fwandreifen
die Auflistung liese sich auf ungefähr 2 Seiten ausweiten, das erspar ich hiermit dem Rest der Leser.........:search: sind ja dann lediglich 150er statt 140er:grin:
welche Diskussion???
Pins dich nicht ins Koma...:cry:
Fakt ist, der 150er passt auf auf die hintere Felge, u. wenn man sich bemüht, bekommt man das auch eingetragen....
Da brauch man nicht diskutieren :grin:
Oder man fährt halt ohne Eintragung damit... Soll Leute geben die das nicht interessiert... Jeder wie er will!
Hi Siringo,
Du schreibst es wäre Fakt das der 150iger auf die Originalfelge passt.
Jogi hat in zweiten Beitrag des von Chris angeführten Link geschrieben der passt definitiv nicht.
Da Jogi ne Menge Umbauerfahrung hat wär interessant wie deine Fakten aussehen.
Bin neugierig.
Gruss
Gerhard
Chris_Cross
29.07.2011, 21:22
Da werden andere mit Sicherheit noch was dazu schreiben, sowohl was Dimension des HR betrifft als auch zum Thema Eintragung. Wer ohne fährt und dadurch die Betriebserlaubniss aushebelt bzw. wem das scheißegal ist, der möge immer schön aufpassen das ja nix passiert..............aber das ist nee andere Sache, genauso wie wenn dein 150er in einer harten Kurve aus deiner 2,75er Felge blubbt.
auweija,hab ich die ewige diskusion angeleiert,dabei dachte ich der
WW wäre in 140/90/15
naja somit habe ich auch mal einen beitrag ins forum gebracht,auch wenn er scheisse war :grin:
Chris_Cross
29.07.2011, 21:43
auweija,hab ich die ewige diskusion angeleiert,dabei dachte ich der
WW wäre in 140/90/15
naja somit habe ich auch mal einen beitrag ins forum gebracht,auch wenn er scheisse war :grin:
:grin::grin::grin::grin:
Das passt schon Bastler....aber das andere ist irgendwann nach x Anläufen und Jahren halt müssig und irgendwann auch mal unnötig. Ein Forum lebt eigentlich von neuen Beiträgen, aber hierzu gibt die Suchfunktion gerade zum Thema Reifendimensionen in Verbindung mit welcher Felgegröße genug Lesestoff für ganze Abende.
Hi Siringo,
Du schreibst es wäre Fakt das der 150iger auf die Originalfelge passt.
Jogi hat in zweiten Beitrag des von Chris angeführten Link geschrieben der passt definitiv nicht.
Da Jogi ne Menge Umbauerfahrung hat wär interessant wie deine Fakten aussehen.
Bin neugierig.
Gruss
Gerhard
Hi,
guckst du hier:
http://img560.imageshack.us/img560/1196/foto0211o.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/560/foto0211o.jpg/)
hat ein Freund von mir umgebaut. 150er WW Hinterreifen. Eingetragen!! Fuhr einwandfrei!
Gruß
Schickes Teil. :smilie_baby_010:
Originalfelge?
Sieht auf der Felge etwas "aufgeblasen" aus. :embarassed:
Bleibt also der Einwand zu klären wie es mit dem Risiko(?) des "blupp" aussieht. :thinking:
Bin mal neugierig was Jogi dazu sagt.
Für den TÜV war`s ja offenbar ok.
Gruss
Gerhard
Hi,
ja ist die Originalfelge....
Von nem Blubb weiß ich nix :grin::grin::grin:
Ist das ein Fahrzeug oder ein Stehzeug. Also mir wäre das zu gefährlich mit nem 150´er auf ner orginal Felge durch die Kurven zu fahren. :thinking:
Und ein 150´er passt nicht wirklich hinten rein. Da musst du lange ausrichten, damit du überall deine 1-2 mm Luft (zwischen Schwinge, Riemen und Schutzblech) noch hast. Glaub mir, ich weis das.:wink:
Gruss Heiko!
Moin Moin,
es gibt Liste die die zulässigen Felgenbreiten in Relation zu den darauf montierbaren Reifen enthalten. Die Mindestbreite für einen 140er in 15 Zoll ist eine 2,75er Felge (Serien-LS). Empfohlen wird aber auch schon die 3,00 Zoll Felge.
Für einen 150er wird eine Mindestbreite von 3,00 Zoll gesehen, emphohlen wird aber auch schon 3,25 oder 3,5 Zoll.
Montieren kann man viel. Allerdings ist m. E. ein 150er auf einer 2,75er Felge suboptimal. Auch ist der Reifen nicht breiter als ein 140er auf derselben Felge, da die Breite durch die Felgenbreite bestimmt wird.
Bzgl. des Prüfers hast du wohl Glück gehabt. Entweder hatte er keine Ahnung oder nach seiner Meinung geht die Kombination. Wie dem auch sein, Glückwunsch zum Eintrag.
Wenn man wirklich einen breiteren Hinterreifen fahren will muss man eh die Felge ändern. Alles andere ist meiner Auffassung nach Pipifax.
Gruß
Jogi
Hey!
Erstens ist der Avon 150er auch nciht mehr als Weißwand zu haben, wird wohl seit Kurzem nicht mehr hergestellt, und ich, der ich gezwungenermaßen dann auf 140er wechseln konnte kann nur sagen, daß das Fahrverhalten mit nem 140er WESENTLICH besser ist, meine Rasten leiden jetzt deutlich mehr als vorher!
Man sollte sich das also ernsthaft überlegen, n Moppet ist doch in erster Linie zum Fahren da, und den Hinterreifen siehste wennu draufsitzt eh nicht...
und man bruacht auch ansonsten keinen Weißwand hinten, man muß ihn nur mit genug Dreck einreiben, dann siehts sogar noch besser aus :blush:
MFG,
Heiko
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