Artie
30.05.2011, 12:42
Hi Leute,
ich habe meiner Frau letztes Jahr 'ne gebrauchte Else geschenkt, die einige Jahre nicht bewegt wurde. Natürlich habe ich alles gereinigt, Flüssigkeiten getauscht, neue Reifen, Filter, Beläge bla bla.
Einziger mir bekannter Mangel ist, dass die eine Krümmerschraube/-gewinde anscheinend kaputt ist und ich den Krümmer am Zylinder nicht ganz dicht bekomme. Es bläst immer ein wenig ab.
Das Problem welches jetzt besteht (oder ist das normal?) ist, dass sie immer Fehlzündungen hat, wenn man vom Gas geht. D.h. beschleunigen und fahren OK, wenn man dann abbremst und quasi mit der Motorbremse fährt, knallt es fast immer.
Wir haben jetzt gemerkt, dass dies nicht passiert, wenn der Choke gezogen wird.
Hat dies also mit der Vergaser-Einstellung zu tun? Oder mit Falschluft (s.o.)?
Soll ich einfach das Standgas höher drehen?
Danke für jeden Hinweis :-)
Artie.
ich habe meiner Frau letztes Jahr 'ne gebrauchte Else geschenkt, die einige Jahre nicht bewegt wurde. Natürlich habe ich alles gereinigt, Flüssigkeiten getauscht, neue Reifen, Filter, Beläge bla bla.
Einziger mir bekannter Mangel ist, dass die eine Krümmerschraube/-gewinde anscheinend kaputt ist und ich den Krümmer am Zylinder nicht ganz dicht bekomme. Es bläst immer ein wenig ab.
Das Problem welches jetzt besteht (oder ist das normal?) ist, dass sie immer Fehlzündungen hat, wenn man vom Gas geht. D.h. beschleunigen und fahren OK, wenn man dann abbremst und quasi mit der Motorbremse fährt, knallt es fast immer.
Wir haben jetzt gemerkt, dass dies nicht passiert, wenn der Choke gezogen wird.
Hat dies also mit der Vergaser-Einstellung zu tun? Oder mit Falschluft (s.o.)?
Soll ich einfach das Standgas höher drehen?
Danke für jeden Hinweis :-)
Artie.