Gehäusedeckel rechts, Schrauben und anderes...

[ejonu]

Hallo Leutz,

hab vor 4 Wochen begonnen, eine von den Vorbesitzern ziemlich schlecht gewartete eLSe durchzuchecken und teilweise neu aufzubauen.

Bei den Schrauben des rechten Gehäsedeckels warn nur 3 mit Kunststoffbeschichteten U-Scheiben versehen. Ist das richtig so, oder war da einer der Vorbesitzer nur total schlampig gewesen?

Unterhalb des Zylinders war die Dichtung mit Dichtpaste eingeschmiert (hell, fühlte sich an wie Weichgummi und ließ sich leicht entfernen), ich glaub an DER Stelle isses ganz sinnvoll, weil die eLSe dort auch bei korrekt eingesetzter Dichtung gerne nässt. Nur, welches Dichtmittel benutzt man da am Besten? (Normalerweise nehm ich Hylomar, das ist aber auch nach längerer Zeit noch ziemlich klebrig und zerrupft beim Abnehmen des Deckels gerne die Dichtung)

Noch was anderes: Beim Zerlegen der Gabel (Simmering-Wechsel) kam nur noch schwarzgrauer Schlamm raus (vermutlich das erste Gabelöl, Bj. 91). Nach mehrmaligem auswaschen und korrektem Befüllen mit 10er Öl kommt mir die Gabel jetzt sehr weich vor. Das kann natürlich daran liegen, dass ich die Federungs/Dämpfungseigenschaften nur mit dem Schlamm drin kenne. Oder liegts an dem 10er Öl?

Heißen Dank für jeden Rat!

Gruß
Andreas

[WES-AP10]

Dass nur drei Befestigungsschrauben des rechten Deckels einen Dichtring haben, ist völlig richtig so. Diese Dichtringe müssen bei der Montage auch wieder an die entsprechenden Stellen.

Normal gehört 15er Öl in die Gabel. Je nach BJ 441 oder 447ml, bzw. so viel, dass bei zusammengeschobener Gabel ohne Feder von der Standrohroberkante gemessen eine Luftkammer von 75mm bleibt.

Gruß
Dennis

[opamoehre]

Hi

die drei Dichtungen an den Schrauben sind richtig
müssen auch wieder an die selbe Stelle

die weisse Dichtpaste ist orginal bei Suzuki an der Dichtung dran
schmier da nix anderes ran(versaut leicht den Ölkanal),
nimm ne neue Orginaldichtung
bei Zubehördichtung sauts halt gerne mal

zur Gabel würd ich sagen, mit Öl gehts leichter

[Attur]

Oder liegts an dem 10er Öl?
Nimm 20er.

Gruß Attur

[Chris_Cross]

[QUOTE=Attur;209670]Nimm 20er.

Attur oller Haudegen, dann sag ihm aber auch das er das Moped im Winter stehen lassen soll, weil das Öl dann Bocksteif ist und der Motor eine längere Warmlaufphase braucht.

[s_point]

chris, es geht hier ums gabelöl, denk ich :wink:


dLzG Berti :cool:

[Gerhard]

Hi Chris,

ich denk es ist das Gabelöl gemeint. :heilig:

Gruss
Gerhard

[Chris_Cross]

:thinking::thinking::thinking:.................... .....................:grin:

[Attur]

[QUOTE=Attur;209670]Nimm 20er.

Attur oller Haudegen, dann sag ihm aber auch das er das Moped im Winter stehen lassen soll, weil das Öl dann Bocksteif ist und der Motor eine längere Warmlaufphase braucht.
Öligen alter Heißsporn, 's geht um's Gabelöl. :smilie_baby_020: Und weil Elsken vorne sowieso 'n bisken labberich is, sacht mein Sukizuki-Freundlichen "nimm ruhig 20er". :smiley:

Gruß Attur