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rudiratlos
03.02.2011, 19:31
tach, moin und einen schönen donnerstag:smiley:

habe 'ne frage: braucht man das ganze schlauch- und behältergedöns unter der schwinge, bin gerade am cleanen und bin mir nicht sicher?:smilie_denk_17:

gruß
Gerhard
03.02.2011, 19:46
Haste ne US-Version?
Da ist sonn Restölsammler ganz unten vorgeschrieben.
Mach ab, brauchste hier nicht.

Gruss
Gerhard
rudiratlos
03.02.2011, 19:53
jo, genau, ist ein us mopped,

kann also weg?

da geht auch noch'n schlauch zum tank??? kein plan.:thinking:

gruß
Gerhard
03.02.2011, 20:04
Plan gibts hier.
http://www.cmsnl.com/suzuki-ls650-p-savage-1996-2004-usa_model16138/partslist/82458.html

Ich denke das Gedöhns meinst du.

Den Schlauch am Tank must du mal genauer beschreiben.

Gruss
Gerhard
rudiratlos
03.02.2011, 20:38
hi gerhard, danke erst mal für die info.
der schlauch kommt aus dem behälter und geht unter den tank, dort ist ein stutzen, neben dem tacho, wo der schlauch drauf geht.
ich habe das jetzt nicht 100%ig vor augen, werde morgen mal ein bild machen.
elschen steht in werkstatt, komme ich jetzt nicht hin.

gruß
matze
Bauer
03.02.2011, 20:52
Hi,

wenn der Schlauch in Fahrtrichtung rechts in der Chromblende verschwindet, ist das die Motorentlüftung.

MFG, Bauer
GMH
03.02.2011, 21:19
Moin,

ich hab eine Canadische LS, da ist im Behälter ein Aktivkohlefilter, damit keine Benzindämpfe in die Umwelt gelangen können. Die Tankentlüftung ist über nen Schlauch, der an der Tankunterseite neben dem Tacho angeschlossen ist an den Aktivkohle-Behälter unter der Schwinge angeschlossen. Vom Behälter geht ein Schlauch zum Vergaser, so das Dämpfe per Unterdruck vom Tank in den Behälter abgesaugt werden. Wenn das bei Deiner auch so ist, musst Du den Schlauch am Vergaser entfernen und den Anschluß dicht machen, damit keine falsche Luft gezogen wird, wenn der Behälter weg ist. Den Schlauch vom Tank kann man einfach unter der Schwinge enden lassen. So hab ich es damals gemacht um den Behälter los zu werden.

Gruß, Guido
rudiratlos
03.02.2011, 22:07
tach guido,
danke für den tip, genauso werde ich es machen:cool:

gruß
matze
OnSiLa
03.02.2011, 22:59
'nabend,

nur mal so am Rande eine Frage... ich lese hier "US-Model", "Canadische LS"... wo sieht man denn, was man hat!? :embarassed:
rudiratlos
03.02.2011, 23:16
servus,
zum beispiel am tacho, angaben in kilometer und meilen,

see you
Bauer
04.02.2011, 00:25
Hi,

ein (86er) US Modell hat den Schlauch und das andere Gedöns nicht! :grin:
Meistens (immer?) endet die Fahrgestell-Nr. auf "A",
während in Deutschland alle mit "NP 41 B" anfangen (?!).
Außerdem haben beide:
- diese orangen Reflektoren am Rahmen,
- die Hupe Links unter dem Tank (senkrecht),
- kein abstellbares Licht (Linker Schalter am Lenker anders).

MFG, Bauer
rudiratlos
04.02.2011, 13:41
moin bauer,
also, ist 'ne 86'er NP41A und ha t das ganze gedöns,
reflektoren hab ich schon entsorgt, hupe war unter der gabelbrücke und licht ist wie du sagst.
habe das ganze teil schon auseinandergenommen, ist ein filter mit viel schnickschnack.
mal sehen wie es aussieht wenn das dingens weg ist.:search:
Ebi
04.02.2011, 22:11
Hi,

ein (86er) US Modell hat den Schlauch und das andere Gedöns nicht! :grin:
Meistens (immer?) endet die Fahrgestell-Nr. auf "A",
während in Deutschland alle mit "NP 41 B" anfangen (?!).
Außerdem haben beide:
- diese orangen Reflektoren am Rahmen,
- die Hupe Links unter dem Tank (senkrecht),
- kein abstellbares Licht (Linker Schalter am Lenker anders).

MFG, Bauer
Hallo,

alle Elsen aus dem Ausland haben das " A " meine auch, sie stammt aber aus Frankreich