Bremslichschalter hinten defekt

[Don Quichotte]

Hi,

leider hat mein hinterer Bremslichtschalter gehangen/geklemmt. Habe ihn dann kurzerhand ausgehangen. Ist es richtig, das man eh' nur einen braucht? Ich bremse sowieso immer vorne und je nach Bedarf hinten dazu.

Hat vielleicht jemand noch einen Schalter?


Grüße


Chris

[DWausH]

Irgendwo gibt es ein Thema dazu, wonach man angeblich nur einen braucht,
soll sogar bei einigen nagelneuen Maschinen so sein.
Aber die Tüffs wo ich bisher war haben immer beideKontrolliert, und ich
persönlich finde das 2 besser sind.
Denn was nützt es wenn du recht hast aber kaputte Knochen, weil dir hinter einer draufgebrummt ist.:undecided:

[robbierock]

...wenn der Schalter mal hängt muss er nicht kaputt sein. Bei mir hat es geholfen den Kolben ordentlich einzustellen und zu fetten.

gruß robbierock

[neutron]

Jep,war bei mir auch so.

Michael

[DWausH]

Hi,

Hat vielleicht jemand noch einen Schalter?

Grüße

Chris

Kauf dir einen neuen, kostet nicht die Welt.

http://cgi.ebay.de/Bremslichtschalter-Suzuki-LS-650-86-96-/360302989944?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item53e3bb5278

[Jogi]

Moin Moin,

grundsätzlich gilt. was dran ist muss funktionieren. Wenn du also nur die Betätigung des Bremslichtschalters ausgehangen hast dann gilt dieser als vorhanden aber defekt, ergo liegt ein Mangel vor.

Wenn du den Bremslichtschalter hinten wegbaust kann das zulässig sein, wobei einige bei den Überwachungsvereinen meinen das hierdurch eine Verschlechterung vorliegt. Dies ist m. E. aber nicht begründbar. Die einzige Grundlage für den zulässigen Zustand eines Fahrzeugs ist m. E. die für die vorhandene EZ gültige Rechtslage. Wenn dort kein zweiter Bremslichtschalter gefordert ist dann darf der fehlen.

Vor EZ 1988 brauchste am Mopped gar kein Bremslicht. Ich würde trotzdem nicht drauf verzichten wollen. Irgendwann mit der EG Zulassung mein ich wurden zwei Bremslichtschalter Pflicht. Dazwischen gibt es nur die Auflage, dass das Betätigen der Betriebsbremse angezeigt werden muss. Beim Auto ist es einfach, da ist die Fußbremse die Betriebsbremse, diese betätigt logischerweise einen Bremslichtschalter. Demgegenüber ist im Auto die Handbremse, auch wenn man mit ihr bremsen könnte, nicht die Betriebsbremse.

Beim Mopped hast du zwei unabhängig voneinander betätigbare Bremsen. bei meinen Moppeds definiere ich immer die Handbremse als Betriebsbremse und bau hinten die Bremslichtschalter immer ab. Hat auch noch einen anderen Grund, wenn ich in der Gruppe durch Kurven knall und hinten leicht mitbremse zur Erhöhung der Stabilität dann kriegt das der Hintermann nicht mit. Ich bremse ja auch nicht stark. Wenn hierbei ein Bremslicht aufleuchten würde wäre ich mir ziemlich sicher, dass mein Hintermann tierisch in die Eisen geht weil er denkt ich bremse.

Gruß

Jogi

[Don Quichotte]

Hi,

danke für die ausführlichen Antworten.Ich werde daher den defekten ausbauen, und im Winter durch einen neuen ersetzen.

Grüße

Chris

[hmt]

leider hat mein hinterer Bremslichtschalter gehangen/geklemmt. Habe ihn dann kurzerhand ausgehangen



Vieleicht klemmt auch nur der Seilzug.
Prüfe das mal wenn noch nicht geschehen.


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