Federring im Gabelholm

[savageridingdaddy]

Moin!
Gibt es die Federsicherungsringe für den Gabelholm auch im Zubehörhandel oder nur beim Freundlichen? Die Dichtringe gibts ja zu Hauf.
Ich hoffe Ihr wisst, was ich meine... :rolleyes:

Grüße,
rob

[Jogi]

Moin Moin,

ruf beim Vogel an, der hat die. Bei Vogel kosten die so 1-2 Euro das Stück, bei Suzuki 9 Euro.

In seinem Onlineshop sind die Dinger nicht drin, deswegen anrufen.

Gruß

Jogi

[savageridingdaddy]

Alles klar, danke Jogi!

Gruß,
rob

[rudiwolfen]

Hier wurde schon mal von schlechten Erfahrungen mit Gabel-Simmerringen aus dem Zubehörhandel geschrieben. Überleg Dir, welch Arbeitsaufwand der Wechsel ist und ob Du das bald nochmal machen willst.
Nimm die Originalteile von Suzuki.
Gruß
Rudi

[Skoute]

Hier wurde schon mal von schlechten Erfahrungen mit Gabel-Simmerringen aus dem Zubehörhandel geschrieben. Überleg Dir, welch Arbeitsaufwand der Wechsel ist und ob Du das bald nochmal machen willst.
Nimm die Originalteile von Suzuki.
Gruß
Rudi


Kann ich nur bestätigen

Gruß

Skoute

[WES-AP10]

@ Rudi und Stefan:

Ihr habt aber schon mitbekommen, dass er nach den Klemmringen aus Draht, welche die Simmerringe in Position halten, gefragt hat?

Ich selber habe übrigens mit dem Zubehörsimmerringen seit über 9000km keine Probleme, obwohl meine Gabelrohre nicht mehr 100%ig glatt sind.

Da die Zubehörsimmerringe für die LS von Tante Louise auch bei folgenden Motorrädern passen sollen :
KAWASAKI GPX 600 R (ZX600A-C)
KAWASAKI GPZ 750 R (ZX750G)
KAWASAKI GPX 750 R (ZX750F)
KAWASAKI GPZ 900 R (ZX900A/1-6)
KAWASAKI Z 1000 LTD (KZT00J-K)
KAWASAKI Z 1000 J (KZT00J-J)
KAWASAKI Z 1000 R (KZT00J-R)
KAWASAKI GPZ 1100 (GP) (KZT10B-B)
KAWASAKI Z 1100 ST (KZT10A)
SUZUKI RG 500 GAMMA (HM31A)
SUZUKI LS 650 P/F (NP41B)
YAMAHA TDR 125 (4GW)
YAMAHA FZR 600 (3RG)
YAMAHA FZR 600 (3HE)
YAMAHA FZR 600 (3RH)
YAMAHA XJ 600 S/N (4BR)
YAMAHA XJ 600 S/N (4LX)
YAMAHA XV 750 VIRAGO (4FY)
YAMAHA XV 750 VIRAGO (4PW)
YAMAHA XV 1000 VIRAGO (2AE)
YAMAHA XV 1100 VIRAGO (3LP)

gehe ich mal ganz naiv davon aus, dass die Simmeringklemmdinger dieser Maschinen (zumindest zum überwiegenden Teil) auch an der LS passen würden.
Ob und wo man die im Zubehör bekommen kann, kann ich leider auch nicht sagen.

Aber Jogi hat ja oben schon einen guten Tip gegeben.

Gruß
Dennis

[Attur]

...die Federsicherungsringe für den Gabelholm...

...Gabel-Simmerringen aus dem Zubehörhandel...
Lesen Rudi, lesen.


...bei Suzuki 9 Euro.
Aktuell 6,71€

Gruß Attur

PS: Unser Schulmeister war mal wieder schneller! :grin::grin:

[Jogi]

Hallo Attur,

was kostet 6,71 Euro? Mir sagte man noch vor knapp 2 Monaten die Gabelsicherungsringe kosten 9 Euro das Stück bei Suzuki. Die Gabelsimmeringe nehme ich immer aus dem Zubehör. Bisher noch keine Probleme.

Falls aber einer ne Bezugsquelle für günstige Staubkappen hat so raus damit.

Gruß

Jogi

[WES-AP10]

Falls aber einer ne Bezugsquelle für günstige Staubkappen hat so raus damit.


Was ist denn mit den Staubkappen von Louis?

[Jogi]

Moin Moin,

bei Louis find ich keine für die LS. Oder hast du ne Bestellnummer?

Gruß

Jogi

[Attur]

...was kostet 6,71 Euro?
Die Sicherungsringe.

Die Gabelsimmeringe nehme ich immer aus dem Zubehör.
Mach ich genau so, keine Probleme.

Falls aber einer ne Bezugsquelle für günstige Staubkappen hat so raus damit.
Staubkappen gibt's meines Wissens nach nur bei Sukizuki, laß mich aber gern eines besseren belehren.
Ich hol alle Originalteile bei Suzuki Lindfeld in Dortmund; werden bestellt und sind nach 2 - 3 Tagen abholbereit.

Gruß Attur

[WES-AP10]

Moin Moin,

bei Louis find ich keine für die LS. Oder hast du ne Bestellnummer?

Gruß

Jogi

Such mal nach den Staubkappen für die alte GPZ900. :wink:

[Jogi]

Haste da mit den Staubkappen von der GPZ schon ausprobiert oder bist du nur über die Gabelsimmeringe gegangen?

[WES-AP10]

Habe mal vor zwei Jahren die Staubkappen von Schwagers GPZ mit der von der LS verglichen und optisch keinen Unterschied festgestellt. Verbaut habe ich die Dinger aber noch nicht.

Edit:
Ich meine, ich habe die Saitokappen für die GPZ mit den LS-Kappen verglichen. Wie Originale für die GPZ aussehen, weiß ich nicht.

[Attur]

Such mal nach den Staubkappen für die alte GPZ900. :wink:
GPZ 900 R, Typ ZX900A, Bj. '84-'86; Best.-Nr. 10042057. Biste sicher!?

Gruß Attur

[WES-AP10]

GPZ 900 R, Typ ZX900A, Bj. '84-'86; Best.-Nr. 10042057. Biste sicher!?

Gruß Attur

Die Nummer stimmt. Aber wie gesagt, ich habe sie noch nicht verbaut. Und es ist ein paar Jahre her, dass ich die Dinger in der Hand hatte.

Ich würde das so machen:
Die Saitos sind in einer Blisterhülle eingeschweißt.
Wenn du mit der LS zu Louis fährst, hebelst du mal eben eine Staubkappe der eLSe vorsichtig hoch und hälst den Blister daneben. Dann kannst du die äußeren Übergänge vergleichen. Wenn's nicht identisch ist, kannst du die Saitos direkt zurück in den Laden bringen. Der Gabelrohrdurchmesser ist auf jeden Fall gleich.

Gruß
Dennis

ps:
Hab gerade meinen alten Beitrag wiedergefunden:
http://www.ls650.eu/community/showpost.php?p=73637&postcount=5

[WES-AP10]

Apropos Saito-Simmeringe:

ALs ich die Dinger zum ersten Mal verbaut habe, hab ich nur 10er Öl genommen (war billiger) und die Gabelrohre nicht auf Unebenheiten überprüft.
Ergebnis: nach 4500km war eine Seite wieder undicht und auch die unauffällige, dichte Seite hatte 100ml verloren, ohne dass das von außen aufgefallen wäre.

Dann habe ich wieder Saitos genommen, aber diesmal das vorgeschriebene 15er Öl und die Rohre im Eintauchbereich von kleinen Rostpickeln befreit. Jetzt habe ich seit über 9000km Ruhe. :cool:

Gruß
Dennis

[Attur]

...aber diesmal das vorgeschriebene 15er Öl
Tip vom Suzi-Fritzen: Nimm 20er, dann isse nich mehr so labberig.

[WES-AP10]

Tip vom Suzi-Fritzen: Nimm 20er, dann isse nich mehr so labberig.

Bei meiner is nix labberich.:cool:
Die hat ja auch erst halb soviel runter wie deine. :wink::grin:

[rudiwolfen]

der Kandidat schrieb: ........Die Dichtringe gibt es ja zu Hauf.

darauf bezog sich mein Hinweis, lieber Originalteile zu verwenden. Natürlich meinte ich zusätzlich auch die Federringe.

Ihr Kackärsche:tongue::wink::grin::grin::grin:

[savageridingdaddy]

N´abend!
Ich habe mir die Federringe beim Freundlichen meines Vertrauens bestellt.
Nächste Woche präsentiere ich Euch dann mal die Rechnung. :lipsrsealed:

Bis dann,
rob

[Attur]

Ihr Kackärsche:tongue::wink::grin::grin::grin:
:tongue::grin::tongue::grin::tongue::grin:

[savageridingdaddy]

Die Federringe habe ich jett da. Sie nennen sich Clips und kosten knapp 6,- das Stück beim Freundlichen.

rob

[der-wirre-Irre]

Hm, ich geb mal meinen Senf zum Thema Saitodichtungen dazu.

Ich hab die seit ca 10T km drin, dazu 15er Öl und es hält dicht.
War ne Fixreparaturaktion, soll heißen, kein großer Zeit- und Arbeitsaufwand.
Die alten (vermutlich die originalen) hatten blitzartig ihren Dienst quittiert.
Ich vermute das es mit dem Frost und dem Wasser zu tun hatte.
Aber was solls, Simmerringe sind halt Verschleißteile.
Und wenn ich in dem Selbstschrauber-Cafe bei uns seh, wie manche die Ringe rein prügeln, :shocked::undecided::shocked::undecided: na gut, ist ja nicht meine Karre.


Aber Danke für den Tipp mit den Staubkappen, die werde ich mal probieren.

Gruß, Tom