Boriz
04.07.2010, 17:10
Hi, nach viel Sonne und Regen bin ich endlich Zuhause angekommen.
Aber irgendwas ist da schief gegangen mit meinem Motor:
Kurz vor Freiburg sah ich dass der Topf (Silvertail) in der Mitte blau angelaufen ist, der war in Freudenberg noch super chromig (wie die letzten 2 Jahre auch)
Habe mir aber nicht viel dabei gedacht und bin weiter nach Hause gefahren.
Als ich ca. 250km später von der Autobahn wollte, merke ich dass die Kupplung klebt (Der Kupplungshebel ging ohne Kraftaufwand 3/4 des Weges und die Kupplung ist jetzt sehr binär)
Habe dann auch sofort angehalten und geschaut:
- Öl ist noch da (auf minimum, aber da)
- Kupplungzug hat sich nicht gelängt oder so, der geht nur noch so komisch
- Sonst sieht auch nichts verdächtig aus (bis auf das Blau am Topf)
Jetzt stelle ich mir die Frage ob der Motor so heiss gelaufen ist dass er die Kupplung "festgebacken" hat, wenn ja wieso und was ist dabei sonst noch hops gegangen?
Und woher kommt das? So zu mager kann der Motor nicht eingestellt sein, denn
1. habe ich gerade erst den Vergaser auf die neue Nocke eingestellt (sollte OK sein)
und
2. hatte ich ja auf der Hinfahrt absolut keine Probleme mit der Hitze, der Topf hatte nie auch nur gelbe verfärbungen, jetzt ist er in der Mitte ganz blau :a030:
Heute mag ich nicht mehr, aber morgen schau ich mal nach der Kupplung und schiele mal unter die Ventileinstelldeckel.
Vielen Dank für euren Senf und liebe Grüsse
Laurent
Aber irgendwas ist da schief gegangen mit meinem Motor:
Kurz vor Freiburg sah ich dass der Topf (Silvertail) in der Mitte blau angelaufen ist, der war in Freudenberg noch super chromig (wie die letzten 2 Jahre auch)
Habe mir aber nicht viel dabei gedacht und bin weiter nach Hause gefahren.
Als ich ca. 250km später von der Autobahn wollte, merke ich dass die Kupplung klebt (Der Kupplungshebel ging ohne Kraftaufwand 3/4 des Weges und die Kupplung ist jetzt sehr binär)
Habe dann auch sofort angehalten und geschaut:
- Öl ist noch da (auf minimum, aber da)
- Kupplungzug hat sich nicht gelängt oder so, der geht nur noch so komisch
- Sonst sieht auch nichts verdächtig aus (bis auf das Blau am Topf)
Jetzt stelle ich mir die Frage ob der Motor so heiss gelaufen ist dass er die Kupplung "festgebacken" hat, wenn ja wieso und was ist dabei sonst noch hops gegangen?
Und woher kommt das? So zu mager kann der Motor nicht eingestellt sein, denn
1. habe ich gerade erst den Vergaser auf die neue Nocke eingestellt (sollte OK sein)
und
2. hatte ich ja auf der Hinfahrt absolut keine Probleme mit der Hitze, der Topf hatte nie auch nur gelbe verfärbungen, jetzt ist er in der Mitte ganz blau :a030:
Heute mag ich nicht mehr, aber morgen schau ich mal nach der Kupplung und schiele mal unter die Ventileinstelldeckel.
Vielen Dank für euren Senf und liebe Grüsse
Laurent