Mopped verliert Öl !!! [Archiv] - SUZUKI LS650 + Forum + Motorrad LS 650 Hilfe Tips Technik

snake_shit

23.03.2010, 13:38

Hallo liebe Mopedfahrer, Bastler und Experten.
Neue Saison und das Schrauben und Fit machen geht weiter. Ich habe jetzt ein Problem. Mein Moped verliert Öl!, und zwar an der Linken seine wo der Ständer ist siehe Bild.
http://s12.directupload.net/images/100323/igfbj9bb.jpg
Vor ca. 2 Jahren hatte ich das Mopped deswegen schon mal in Reparatur wo mir gesagt wurde das dies nur ein Gummi Ist das im Laufe der zeit Porös wird und erneuert werden muss. Um mir aber die Kosten zu ersparen und Erfahrungen zusammen würde ich dieses gerne selber machen. Wisst ihr vielleicht wo das teil sitzt welches teil es ist?

chris700

23.03.2010, 13:56

Stopfen undicht.....

Gruß Chris

TurquoiseLS

23.03.2010, 14:37

Hai!

Der berühmte Stopfen!!!
Am besten ausbauen, damit zu einer mechanischen Werkstätte (Dreherei) gehen, wo das Ding aus Alu "kopiert" wird. Anstelle des Wulstes in der Mitte des schmalen Bereichs wird eine 2,7mm breite Nut eingestochen und so tief, dass ein Restdurchmesser von 18,2mm übrigbleibt. Idealerweise sollte die Nutsohle nach unten einen 0,2-0,3mm größeren Durchmesser haben- also einen leichten Konus darstellen.
Dann zieht man einen 18X2,5 er O-Ring in die Nut und drückt das Ding trocken an seinen Platz. Durch den Konus geht das ganz leicht rein aber schwer wieder raus. Danach ist für immer Ruhe. Und so ein O-Ring kostet nur ein paar Fenniche, falls man mal wieder basteln will.
Achso, an den Stopfen kommt man, indem man den Zylinderdeckel abschraubt. Er sitzt vorn rechts über der entsprechenden Zylinderkopfschraube.
Achtung beim Wiedereinbau des Deckels: Dichtmittel dünn aber gleichmäßig auftragen und die Ölbohrung nicht gefährden (die mit dem unrunden O-Ring)
Die Schrauben des Deckels in einen vorher skizzierten und vorgestanzten Pappkarton stecken, um sie nachher wieder den richtigen Löchern zuzuordnen.

Viel Spaß beim Basteln und viel Erfolg!!:wink:

snake_shit

23.03.2010, 14:50

Kann mir vielleicht noch einer sagen wo genau ich dieses Stopfen finde??

Danke für die Antworten. :cheesy:

http://www.ls650.eu/community/attachment.php?attachmentid=4046&d=1245672163

Ich habe hier gelesen in einem anderen beitrag das es die Nr.12 sein soll. Aber da es bei mir auf der anderen Seite leckt ist das das richtige oder gibt es da noch einen anderen Stopfen?

Shake

23.03.2010, 15:07

Schau mal hier in der Mitte... Chris hat da ein Foto hinein gestellt.
Der schwarze Fleck mit dem roten Rand müßte es sein wenn ich mich recht erinnere.

http://www.ls650.eu/community/showthread.php?t=12533

Edit... Wenn du fährst süfft es in der Regel auf beiden Seiten. Und wenn sie kippt... fließt das Öl zur Seite weg. Den Stopfen und das Ölproblem kennt so gut wie jeder hier. Auch die wirkungslosen, teuren Reparaturen vieler "Fachwerkstätten"... meine wollte den Motor ausbauen und die Kopfdichtung neu machen! :huh:

snake_shit

23.03.2010, 15:13

Schau mal hier in der Mitte... Chris hat da ein Foto hinein gestellt.
Der schwarze Fleck mit dem roten Rand müßte es sein wenn ich mich recht erinnere.

http://www.ls650.eu/community/showthread.php?t=12533

Danke.
Aber wie schon in meinem Beitrag geschrieben ist der Stopfen auf der Seite wo ich kein Öl habe. Ist dieses dann der selbe, der richtige?

Shake

23.03.2010, 15:14

Wenn du fährst süfft es in der Regel auf beiden Seiten. Und wenn sie kippt (Ständer)... fließt das Öl zur Seite weg. Den Stopfen und das Ölproblem kennt so gut wie jeder hier. Auch die wirkungslosen, teuren Reparaturen vieler "Fachwerkstätten"... meine wollte den Motor ausbauen und die Kopfdichtung neu machen! :huh:

ich habe einen Alustopfen... war aber nur ein Test... Muß kein Alu werden, wenn der alte Stopfen schön mit DirkoHT eingeklebt wird. Da kennt sich BT am Besten mit aus. Ich habe bei der Arbeit primär nur zugesehen hier oben in Norddeutschland.

snake_shit

23.03.2010, 15:27

Das mit dem Ständer habe ich mir schon gedacht aber bisher immer nur Flecken auf der ständerseite gehabt. Ich denke ich werde mir das Ding auch nachbauen lassen aus Alu mal sehen was das Ding kostet.

neutron

10.04.2010, 18:57

Hallo Gemeinde,
ich häng mich mal hier dran.
Ich muß wahrscheinlich auch den Stopfen stopfen.
Bei meiner sifft es auch links unterm Krümmer und läuft wenn Moppet auf dem Ständer steht zur rechten Zylinderseite rüber.
Ich denke das es der Stopfen ist.
Also muß ich da in nächster Zeit ran.
Hab noch nie den Deckel selber runter genommen und brauche eure fachliche und was für mich wichtiger ist,moralische Unterstützung.
Ich habe mich jetzt durch alle entsprechenden fred's gelesen und bin bereit.:grin::rolleyes:

Unten auf dem Bild sind Schrauben vom Deckel farbig markiert.
Kann mir jemand vieleicht noch sagen warum?
Hab das Bild mal irgend wann aus dem Forum gesogen.
Bei weiteren Fragen werde ich vertrauensvoll auf euch vertrauen.:kiss:

Gruß
Michael

neutron

12.04.2010, 20:48

^
mal hochschieb

Hallo Gemeinde,
ich häng mich mal hier dran.
Ich muß wahrscheinlich auch den Stopfen stopfen.
Bei meiner sifft es auch links unterm Krümmer und läuft wenn Moppet auf dem Ständer steht zur rechten Zylinderseite rüber.
Ich denke das es der Stopfen ist.
Also muß ich da in nächster Zeit ran.
Hab noch nie den Deckel selber runter genommen und brauche eure fachliche und was für mich wichtiger ist,moralische Unterstützung.
Ich habe mich jetzt durch alle entsprechenden fred's gelesen und bin bereit.:grin::rolleyes:

Unten auf dem Bild sind Schrauben vom Deckel farbig markiert.
Kann mir jemand vieleicht noch sagen warum?
Hab das Bild mal irgend wann aus dem Forum gesogen.
Bei weiteren Fragen werde ich vertrauensvoll auf euch vertrauen.:kiss:

Gruß
Michael

M.E.F.ju

12.04.2010, 20:54

Michel, schreib' mal ChrisChross an, der hat das grad gemacht und auch dokumentiert.

neutron

12.04.2010, 20:57

Danke für den Tip Mefju,
aber ich denke chris wird sich hier noch ablassen.
Ist ja soweit alles klar nur möchte ich mal wissen warum die Schrauben auffem Bild farbig markiert sind.

Michael

Chris_Cross

12.04.2010, 21:37

Er lässt sich ab..................:grin:

Die roten Schrauben sind die Schrauben, welche die Nockenwelle arretieren. Beim anziehen sacht und über kreuz.........max. 12NM
sonst reissen die schrauben weg, dann haste Sackgang.

Du musst auch nicht jede Schraube ausm Deckel entfernen, die S 30 zb. is nee Kipphebelwellenarretierungsschraube, die kann drinbleiben genauso die oberhalb von der großen verchromten welche horizontal auffe linken seite die Kipphebelwelle gegn verrutschen sichert. Die kleine Schraube vorn an der dekowelle kann auch dran bleiben, da die die dekowelle nur gegen das rausrutschen sichert. Besorg dir wenn du auf nummer Sicher gehen willst sämtliche Kopfschrauben neu. Kosten komplett ca. 45,-. Mir sind Schrauben abgerissen bei 10NM!!! Die Schablone kannste Ausdrucken und dann Schraube für schraube rausdrehen und in die Schablone (vorher auf Pappe kleben) stecken. Kannze nix falschmachen. Dirko HT und neuen Stoipfen ca. 8,- besorgen sowie den =-Ring vom Ölkanal der hoch in den Kopf geht. Bei fragen aufhören zu schrauben und den BT anrufen. Das packst scho!!! Gruss Chris

achso...........die Schrauben sind jetzt alle bis auf die 135mm 125mm und noch so nee lange alle Hell metallfarben......... Das hat Suzuki laut aussage vom BT einheitlich so gemacht

der_Rudi

12.04.2010, 21:48

Er lässt sich ab..................:grin:

nee Kipphebelwellenarretierungsschraube,

geiles wort, ist das deine eigene schöpfung....?:grin::grin:

neutron

14.04.2010, 20:46

Chris_Cross

14.04.2010, 20:48

Mach nen Lappen richtig schön nass damit und dann kannze entfetten.............is wichtig. Gruss Chris

neutron

14.04.2010, 20:52

Alles klar,
Deckel ich komme,yeah:cool:

Michael

Gerhard

14.04.2010, 20:55

Unterm Stopfen gehts doch gleich an die frische Luft.
Da is doch kein Ölkanal.

Gruss
Gerhard

Chris_Cross

14.04.2010, 20:56

Unterm Stopfen gehts doch gleich an die frische Luft.
Da is doch kein Ölkanal.

Gruss
Gerhard

......aber runterumund oben drüber is jede Menge Ölkanal..........:grin: Gruss Chris

Thor

14.04.2010, 21:02

Danke dir Chris,
jetzt ist mir auch das Farbgewusel verständlich.
Schablone klebt auf Pappe.
Mir ist heute noch was eingefallen.Stopfen mit Bremsenreiniger fettfrei machen ist klar,aber kann das Loch für den Stopfen auch mit Bremsenreiniger entfettet werden?
Nicht dass das Zeug in den Ölkreislauf kommt und mir das Öl versaut.
Oder reicht es wenn ich den Reiniger auf einen Lappen gebe und das Loch damit abreibe.
Das ganze hier hört sich für andere wahrscheinlich nach Pillepalle an
aber es gibt keine blöden Fragen..............................:grin::grin:

Gruß
Michael

Kein Stueck hoert sich das Pillepalle an. Wenn mal zum ersten mal da was am Motor aufmacht und so kann man garnicht genug fragen. (zumal bekanntlich kleine Fehler boese Folgen haben koennen)
Ausserdem ist es oft so dass viele Feiglinge dankbar sind wenn denn ein Anderer die vermeitlich bloeden Fragen stellt.:wink:

Viel Erfolg beim Basteln wuenscht
Thorsten

M.E.F.ju

14.04.2010, 21:06

Thor, besser kann man das nicht schreiben!
Irgendwann trinken wir mal ein gaaaanz grooooßes Bier zusammen:wink:
Gruß,
Mefju

Gerhard

14.04.2010, 21:13

@ Chis
Michael soll ja auch nicht daneben pinkeln. :embarassed: :wink:

Gruss
Gerhard

Thor

14.04.2010, 21:13

@ Mefju: Da kanst Du aber einen drauf lassen.

Koennte aber noch etwas dauern bis das soweit ist.
Mann hab ich einen Elsen Entzug hier.
Ich bin ohne Witz jetzt schon ein bisschen angefressen, dass ich in FB nicht dabei sein werde. So toll wie ich das hier alles finde und meinen Aufenthalt hier geniesse, fehlt Ihr (und meine Else) mir.
Naja, man kann nicht alles haben.

Gruss
Thorsten

neutron

14.04.2010, 21:42

Thor

14.04.2010, 22:33

Hab nur mal kurz gesucht, sah nicht gut aus. Aber das ist ja auch so:

1. wenn dann will ich meine.
2. noch ein Bastelhobby geht auch irgendwie nicht. (hab ja nen Bastelauto hier)
3. Wenn ein Motorrad hier angeschafft wird dann ne Enduro weil meine Frau da auch Bock drauf hat und mit dem Motorrad durchs Gelaende donnern (incl. Kinder) ist hier Volkssport. (heisst hier Dirt Bike fahren)
4. Scheiss Kohle....:a030::a030:

Gruss
Thorsten

M.E.F.ju

14.04.2010, 22:54

Thor, meine 3 Wünsche für dich:

1.Komm heim!

2.Fahr' deine wirklich extrem geile eLSe

3.Laß uns ein saufen:wink::grin:

Chris_Cross

14.04.2010, 23:14

................und mach mal wieder gescheit Feuer.........:grin:

Thor

15.04.2010, 14:56

Is schoen, wenn man Leute hat auf die man sich freuen kann.
Danke.

Heimkunft is in 2 Jahren angesetz. Wahrscheinlichkeit sehr hoch. Verlaengerung ist unwarscheinlich, weil meine Frau da keinen Bock drauf hat.

Wer weiss, bei dem Schwein, dass ich manchmal hab faellt ja vielleicht eine Dienstreise ins Stammhaus (Koeln) zum FB Wochenende an. Wahrscheinlichkeit 0.153% also 1.53 Promille. Das passt doch.:wink:

@ Mefju und Chris: sobald ich zurueck bin werden eure Vorschlaege in die Tat umgesetzt.

Gruss
Thorsten

DirtySanchez

15.04.2010, 16:24

Thor, besser kann man das nicht schreiben!
Irgendwann trinken wir mal ein gaaaanz grooooßes Bier zusammen:wink:
Gruß,
Mefju

hehe Mefju, rat mal wer mich hier eingeführt hat :wink: ganz unbedarft hatter mich anno 2008 mit nach Freudenberg genommen. Seitdem hab ich kein größeres LS-Treffen verpasst :smiley:

danke nochmal an dieser Stelle, mein Mentor :wink: :tongue:

Thor

15.04.2010, 16:31

Mentor ? Jetzt fuehl ich mich aber gebauchpinselt :wink:

Und: gerne geschehen. Ich fand das ja super das einer der quasi umme Ecke wohnt zu uns gestossen ist.

Gruss
Thorsten

DirtySanchez

15.04.2010, 16:34

und zack! haste dich verpisst! :grin: :wink:

Thor

15.04.2010, 16:37

Tschuldigung :rolleyes:

neutron

18.04.2010, 22:04

Hi Gemeinde,
bin auch fertig mit der Party.:smiley:
Stopfen sitzt wieder fest im Kopf.
Ging alles Probleme von statten.
Nur die lange Schraube in der Mitte vom Deckel war vergnaddelt.
Der Stopfen war auch nicht eingeklebt sondern nur rein gedrückt.
Bisher war nur der Freundliche am Moppet zu schrauben ,was mich dann doch richtig verärgert hat.:angry:
Hab sie dann aber auf,-und was wichtiger ist auch wieder fest bekommen.
Motor brauchte ich auch nicht zu kippen.Deckel ging so runter.
Morgen noch den Tank drauf und dann mal sehen ob's dicht ist.

Gruß
Michael

Jogi

19.04.2010, 08:12

Moin Moin,

der Stopfen gehört auch nur reingedrückt. Bei mir hab ich den alten Stopfen immer mit Dichtmasse eingesetzt, hält. Der Norbert glaub ich hat mal was davon geschrieben, dass es neue Stopfen gibt die besser sind. Die werden m. E. aber auch nur einfach eingedrückt.

Gruß

Jogi

neutron

19.04.2010, 21:03

Hi,
ich habe den alten Stopfen auch eingeklebt.
Bin heute mal ne Runde gekurvt und habe festgestellt das alles trocken bleibt.:smiley:
Wo ich schon mal dabei war hab ich auch alle Einstellungen von Deko bis Leerlaufgemischschraube usw.überprüft und eingestellt.
Jetzt läuft eLSchen 1A.

Fazit:Ich bin ein stolzer Schrauber :rolleyes::grin::grin:
Baustelle geschlossen !!!:cool:

Gruß
Michael

Thor

20.04.2010, 16:06

Glueckwunsch und gute Fahrt.
Daumen hoch.

Thorsten

Skoute

20.04.2010, 17:15

Und wie markiert jetzt Deine Else Ihr Revier?:grin:

neutron

20.04.2010, 17:33

Und wie markiert jetzt Deine Else Ihr Revier?:grin:

Och,dat mach ich dann beim tanken :grin::grin:

Gruß
Michael

rudiratlos

20.04.2010, 20:24

Moin Leute,

habe so'n ähnliches Problemchen:

Öl auf linkem Motordeckel nach einigen Kilometern,

gucken: oberste Rippe vom Zylinder linke Seite etwas feucht.

Vermute Kopfdichtung oder Schrauben vom Kopf nicht richtig angezogen(war vor ca. 1500 km beim Freundlichen)

Was ist eure Meinung?

Gruss Matze

Chris_Cross

20.04.2010, 21:17

Stopfen.........oder schlecht gedichteter Kopfdeckel, wenns die obere Rippe ist. Gruss Chris , der leichten ölverlust rechts unten hat :angry:

rudiratlos

20.04.2010, 21:28

Hi Chris,

danke für den Tip.

Ich werde mich dann mal in die Unendlichkeiten des Zylinderkopfes vorarbeiten

und versuchen das Übel an der Wurzel auszurotten:wink:.

Gruss Matze

ZZ Chop

23.06.2010, 21:25

Hallo Leute,

zu dem Thema habe ich auch ne Frage. Habe ja schon den TBKS vom Norbert verbaut und natürlich ne neue Deckeldichtug. Deckel vorher schön von Dichtungsresten befreit und die neue sitzt auch richtig.Jetzt nach ca. 1.5 Monaten habe ich unten am Gehäuse wieder nen Öltropfen hängen gehabt. Da das Gehäuse aber schon ziemlich dreckig war und ich es auch mit Bremsenreiniger nicht ganz sauber bekommen habe, kann ich die Austrittsstelle nicht genau lokalisieren.Fahrtwind tut sein übriges. Zylinder sind ringsrum trocken. Bleibt doch eigentlich nur der Kupplungsdeckel oder? Schrauben sind aber auch alle richtig fest, also handfest. Richtig anknallen soll man die ja nicht damit der Deckel sich nicht verzieht oder? Gibts noch ne neulralgische Stelle bei der Else? Wie gesagt, war bislang nur nen Tropfen.Danke schonmal!

Gruß

M.E.F.ju

23.06.2010, 21:39

Dichtung der Tachowelle.
Gruß,
Mefju

chris700

24.06.2010, 15:13

Erstens werden die schrauben nicht handfest angezogen... wenn ich das schon höre da bekomm ich die krise.
Die schrauben werden fest mit einem drehmoment von 8 nm angezogen.
Und zweitens ist diene dichtung eine originale oder eine zubehör dichtung?

Gruß Chris

Jogi

24.06.2010, 15:37

Hallo Chris,

einigen wir uns auf 8-12 Nm? :wink:

Gruß

Jogi

chris700

24.06.2010, 20:51

Nein jogi tun wir nicht:grin:.
Weil 8 nm völlig ausreichend sind...

Gruß Chris

der_Rudi

24.06.2010, 21:28

Nein jogi tun wir nicht:grin:.
Weil 8 nm völlig ausreichend sind...

Gruß Chris
yepp, und nach fest kommt ganz schnell AB

ZZ Chop

24.06.2010, 22:03

Nein jogi tun wir nicht:grin:.
Weil 8 nm völlig ausreichend sind...

Gruß Chris

Hat aber nicht jeder nen Drehmomentschlüssel zur Hand.Dichtung ist von Louis.

der_Rudi

24.06.2010, 22:14

Hat aber nicht jeder nen Drehmomentschlüssel zur Hand.Dichtung ist von Louis.

solltest du dir aber mal einen zulegen, dann nimm keinen baumarktschlüssel.
bei werkzeugen sind ein paar teuros mehr gut angelegtes geld!

Chris_Cross

24.06.2010, 22:25

Hi
Es gibt mittlerweile auch halbwegs erschwingliche 1/4 Zoll Drehmomentschlüssel. Kenne die Dichtungen von Louis nicht, denke aber das die so ziemlich identisch mit der Grünen von Grobmotorik sind. Bei mir waren die bisher alle dicht, bzw. hatte ich mal einen leichten Ölverlust an der Gummidichtung vom Leerlaufschalter. Dies hat sich aber von ganz allein wieder erledigt. Die Originaldichtung von Suzuki ist an neuralgischer Stelle mit extra Dichtmasse vesehen bzw. verstärkt.

ZZ Chop

24.06.2010, 22:56

Ich behalte es einfach mal im Auge.Danke schonmal für die Antworten!

Jogi

25.06.2010, 09:30

@Chris700: du bist gemein!:wink:

Zum Trotz werde ich meine Deckel mit 10 Nm und dem billigen Louis-Drehmomentschlüssel anziehen, so wie die letzten 15 Jahre auch.

Gruß

Jogi

chris700

25.06.2010, 12:55

Naja zum glück gibts die tollen gewindebuchsen in m6....:grin:

Gruß Chris

ZZ Chop

28.06.2010, 12:41

Update:

Also es tropft definitiv aus der Kupplungsdeckeldichtung. was meint ihr? Einfach nochmal ne neue Dichtung ziehen und diesmal mit bischen Dichtmasse einsetzen (ja und Drehmomentschlüssel)? Oder ohne Mumpe und hoffen, das es nächstes mal dicht ist? Dichtung war wie gesagt von Louis (Papier). Gibts da was besseres beim freundlichen?

Gruß

chris700

28.06.2010, 12:57

Mit der originalen sollte es dicht werden wenn die schrauben richtig angezogen sind:wink:.

Gruß Chris

AnThR@Xx

28.07.2017, 11:38

Hallo allerseits,

ich reaktiviere einfach mal diesen Thread hier. Meine Liebste verliert Öl auf der Vorderseite des Motors, Höhe Zylinderkopf. Ob links oder rechts ist schwer zu sagen, ist natürlich alles versaut. Bisher war immer alles einigermaßen in Ordnung, bischen was stand da schon immer, aber bisher unkritisch.Nach einem Ölwechsel und vorausgehender Reinigung mit einem Ölsystemreiniger fing der Kram an. Da die Bilder hier nichtmehr angezeigt werden: Könnte mir jemand freundlicherweise ein Bild uploaden, wo man das Fehlerbild mit dem ominösen Stopfen erkennen kann?

Danke