noch'n Umbau am Okinolheck ...

[davaati]

So, jäzz gips dochma ein paar Fotos vom Zwischenstand der Winterbasteleien im Keller oder der sch...kalten Garage.
Aus Heckfender mitten 15 cm rausgesägt und geflext, schweißen lassen und am Reifenprofil lang 30cm-Radius ausgesägt (könnte mit Struts verschönert werden :embarassed:). Spachteln, schleifen, spachteln, schleifen ... grundieren. Mein erster Lackierversuch hat mich dann recht schnell zum Profilackierer gehen lassen :wink:. Minigepäckträger gezeichnet und schweißen lassen. Viele kleine Anpassungsarbeiten, die aufhalten wie Sau, und eine Rücklicht-Blinker-Kombi von Kellermann.
Jetzt versuch ich mich noch an einem Solosattel mit Springfedern und dann will ich endlich wieder fahr'n!!! :cool:

Gruß
Stefan

[raphael]

Sieht ja ganz sauber aus der fender .
Woher sind die Blinker? louis? Haste vielleicht ne bezeichnung oder Link für mich?
Haste nicht Lust mal den original sitz draufzulegen und nen photo reinzusetzen? würd mich ja sehr interessieren ob das optisch ok ist .Suche noch anregungen für mein Heck .
gruss Raphael

[M.E.F.ju]

Cool!:smiley:
Schön dezent und sauber gemacht:cool:
Wegen Struts kannste mal bei Rudiwolfen nachfragen. Rudi hatte im letzten Herbst noch eine Kleinserie sehr schöne Struts machen lassen.
Vielleicht ist davon ja noch ein Set übrig.
http://www.ls650.eu/photoplog/index.php?n=826
http://www.ls650.eu/community/showthread.php?t=9982&highlight=Fenderstruts
Freu mich auch schon wieder aufs LS fahren:smiley:
Gruß,
Mefju

[Chris_Cross]

Hi Stefan
Saubere Arbeit, schaut gut aus! Gruss Chris

[davaati]

@Raphael: Blinker sind die Mikro 1000 Halogen, kriegste in fast allen Shops. Die Blinker-Rücklicht-Nummernschildhalterung KH 1000 ist direkt bei Kellermann gekauft, hab ich sonst nirgendwo gefunden (was nix heißen muss :wink:):
http://kellermann-online.com/km_shop/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=8&Itemid=47
Den Halter muss man selbst basteln. Das Rücklicht hat eine Kennzeichenbeleuchtung, und ist leider ein LED-Typ mit weißem Glas (was mich an der eLSe eigentlich eher stört, aber dafür schön klein und mit E-Zeichen).
Das Foto mit altem Sattel mach ich mal, der sitzt aber nicht gut drauf, weil der Regler keinen Platz mehr drunter findet.

Gruß
Stefan

[deritschi]

Hey Vadder,
haste den Fender in de Küch gebacke oder was?:tongue:

Gruß Ritschi

[Eric71]

hübscher arsch!

[benno]

Schön gemacht
sieht super aus:smiley:

[DWausH]

............................... Viele kleine Anpassungsarbeiten, die aufhalten wie Sau, ............................

Gruß
Stefan

Das Problem kennen wohl viele hier, aber gute Idee und sauberes Ergebnis

[flashball]

das sieht doch schon ganz ordentlich aus. Der Fender ist Dir gut gelungen.
Bin schon auf das abschließende Ergebnis gespannt.
Grüße
Steve

[davaati]

Auf Wunsch mit aufgelegtem Fahrersitz (für mich e bissi breit für den neue Bobbes :undecided:):

[Preusseneintopf]

Nä, das geht nich! :a030: Da muß was kleineres rauf! (ich mein den Sitz)

Übrigens, das Monstrum von Lenker würde ich gegen ein etwas schmaleres Exemplar tauschen und kürzere Riser verbauen.

Ansonsten schickes Teil!

Gruß, Daniel

[davaati]

Gell, sach ich ja! :wink: Obwohl, wenn ich drauf sitz', relativiert sich das Ganze schon wieder ... :rolleyes:
Lenker war ursprünglich auch nicht mein Ideal (war beim Kauf dran und eingetragen), aber der is halt breiter als wie dem Mefju seiner ... :tongue::tongue::tongue: das hilft beim Schadammtisch über die Optik!
Riser find ich persönlich ok (weißt ja: Geschmacksache), die Gabel und Verlängerung muss glänzen, der Motorblock muss glänzen und der Rest in Glanzschwarz in den Hintergrund verschwinden ... :rolleyes: also auch schwarze Klamotten, schwarze Brille, schwarze Fußnägel etc.

Gruß
Stefan

[Opalien]

Wie breit ist dein Lenker?`Hab auch sowas verbaut, bin mir nur nicht sicher ob er TüV da mitmacht...Thema Wurstblinker(max.100cm auseinander)

Dein Umbau gefällt mir sehr gut:wink:
Und mit Schwarz macht man selten was falsch!:cool:

[Preusseneintopf]

schwarze Fußnägel

Sowieso. Gibt's die überhaupt in 'ner anderen Farbe? :huh: :undecided: :grin:

[davaati]

Is'n LSL Typ L11 (101cm) Widebar, also zunächst Mal nix Spektakuläres, aber ich hab noch (E)-Ochsenaugen dran und muss im April zum TÜV ... :huh:.
Guggemerma. Diesen Winter war hinten rum dran, jäzz willi ersma wieder fahr'n!!! :smiley:
Gruß
Stefan

[robbierock]

Hi,

schönes Heck, vor allem die Position vom Kennzeichen. Hast du die 30° voll ausgereizt?

gruß robbierock

[davaati]

Nicht ganz. Dürfte nach Schablone noch ein paar Grad Luft haben.
Gruß
Stefan

[davaati]

@ Flashball: Danke für's Angebot, aber den Sitz, die vordere Schiene und die Federn hab ich schon, was fehlt, ist genau die Bastelei :wink:.
Hab sogar schon ne schöne Zeichnung vom Rudi(wolfen) für eine hintere Befestigung, die nur noch modifiziert werden muss :cool:. Warte gerade auf Teile, die ich schweißen lasse, dann geht's nächste Woche hoffentlich weiter.
Gruß
Stefan

[rudiwolfen]

mir gefällt die Heckfenderlösung gut. Meine Gepäckbrücke ist ähnlich. Für den Transport einer Gepäckrolle für Fahrten zu treffen habe ich mir ein Brettle gebaut, welches mit Heizungsclips auf die gepäckbrücke getackert wird, um die Auflage zu vergrößern. Ordentlich mit Expandergummis festgezurrt kann man dann die ganze Übernachtungseinrichtung draufpacken.
Ich habe allerdings noch Eigenbaufenderstruts verbaut.

Gruß
Rudi

[flashball]

die Masse sind: Länge ca. 300 mm , Breite 250 mm , der Abstand der hinteren Bolzen für die Befestigung am Rahmen (oder in Verbindung mit Federn) beträgt mittig gemessen exact 180 mm.
Grüße
Steve

[davaati]

So, hintenrum ist ersma fertsch! Bei der heutigen Probefahrt hab ich mir gleich die kleine Rückleuchte unterm Nummernschild abvibriert ... ich vermute weitere kleinere Optimierungen, die aufhalten werden wie Sau :angry:, aber ich kann fahren! :smiley: Und an den Sitzkomfort muss ich mich auch noch gewöhnen (ich lerne jetzt, dass das, was mir optisch gefällt, nicht unbedingt für'n Arsch gut sein muss ... :wink:).
Gruß
Stefan

[BenniGun]

sieht schick aus. Der Lenker ist Top, Riser würd ich kürzere nehmen, passen nicht zu diesem Lenker. Hab den auch auf meiner Trude mit Ochsenaugen. War kein Thema beim TÜv

Benni

[McBeastie]

Sieht gut aus.

Is der Sitz Marke Eigenbau oder gibt's die Schale irgendwo fertig zu erwerben?
Hast Du für die Montage der Federn bzw. bei der Befestigung am Rahmen Schweißarbeiten vorgenommen?

Ist er mittlerweile bequem geworden?

[davaati]

Hallo MacBeastie,

den Sitz gibt's z.B. hier:
http://cgi.ebay.de/SOLOSITZ-SOLO-SITZ-CUSTOM-CHOPPER-BIG-CLASSIC-UNIVERSAL_W0QQitemZ360248067129QQcmdZViewItemQQptZ Motorrad_Kraftradteile?hash=item53e0754439

Schweißarbeiten am Rahmen hab ich nicht gemacht :huh:, sondern ein Stahlblech gebogen, das auch den Regler aufnimmt und das am oberen Ende der Hörnchen des Rahmens verschraubt ist (M8-Gewinde oben in Bohrung des oberen Heckfenderhalters schneiden).
Es gibt hier aber auch Fahrer, die einen ordentlichen Querträger angeschweißt haben und keinen Ärger beim TÜV hatten. Das würde ich aber auf jeden Fall vorher mit dem Prüfen besprechen.
Ich werde am Freitag beim TÜV vorfahren :rolleyes:.

Und ich hab jetzt nach vielleicht 50 km beschlossen, dass der Sitz bequem ist ... :wink:

Gruß
Stefan

[davaati]

So, es geht weiter, war ja gestern beim Tüff, und zwar im angrenzenden bayrischen Aschaffenburg. Plakette ist hinten drauf, zwei nette kompetente Prüfer, aaaaber jetzt kommt noch die neue nur für Hessen gültige Hürde (wurde auch schon von Botti 650 berichtet):
So, wie's für mich aussieht, darf der hessische TÜV gar keine technischen Änderungen mehr bearbeiten, die Anwahl dessen fehlt schon bei einer Terminvereinbarung über's Internet. In Bayern gibt's die Möglichkeit, ein Kreuz bei "technische Änderung" zu setzen, was ich auch gemacht habe. Daraufhin kriegt man auch innerhalb einer Stunde telefonisch eine freundliche Nachfrage, worum's geht. Darauf habe ich berichtet, wie's ist, also Heck verkürzt, nur E-zugelassene Teile verbaut, aber Eintragung von Zwei- auf Einsitzer erforderlich. Alles klar, Wunschtermin in Aschaffenburg wurde erfüllt (gestern 11 Uhr).
So genau blicke ich noch nicht durch, aber es ist klar, dass die Offenbacher (also wahrscheinlich jede hessische) Zulassungsstelle, die auch sehr nett und verständnisvoll reagierte, keine Eintragungen im Fahrzeugschein mehr auf Grund des TÜV-Gutachtens durchführen darf, ohne eine Freigabe durch eine Art Oberaufsicht in Marburg-Biedenkopf. Diese Zentrale fungiert, wie ich's bisher kapiere, als Begutachter der außerhessischen Begutachter, dafür überweise ich 39,50 €, falls das mir zugeschickte Gutgutachten positiv ausfällt, darf ich mit diesem Schein erst wieder zur Offenbacher Zulassungsstelle zum Eintragen...
Was mir bisher als Erkenntnis bleibt: Wäre ich kein Hesse, hätte ich alles längst im Schein eingetragen und Smilies hab ich jetzt ganz vergessen, ich nehm' mal ganz dezent sowas: :a030::a030::a030:! Hab ich bisher noch nie gebraucht ...
Es bleibt spannend!
Gruß
Stefan

[Stephan_S]

Super Arbeit. Respekt!

TÜV gehört bundesweit vereinheitlicht. Ich glaube das ist alles nur Abzocke. Wie kann ein Aschaffenburger sagen, das Moped ist verkehrssicher und der Offebäscher glaubts nicht? Das ist doch hirnrissig, oder?

[davaati]

So, es gibt was Neues im Zulassungsgewinnspiel:
Das Schreiben vom Landrat des Landkreises Marburg Biedenkopf war heute schon im Briefkasten (2 Tage Bearbeitungszeit :huh:). Es handelt sich jetzt um eine "Benachrichtigung über die Erteilung einer Betriebserlaubnis nach § 21 StVZO... Der/Die Unterzeichner/in bestätigt hiermit die Richtigkeit der Angaben in dem beigefügten Gutachten-Nr. xxxx des TÜV SÜD in Aschaffenburg vom x.x.xxxx des oben genannten Fahrzeugs. Die Betriebserlaubnis wird: erteilt." :tongue:
Jetzt geh ich wieder mit dem ganzen Papierkram zu unserer Zulassungsstelle und hoffe, dass es keine weiteren Hürden gibt ...
Gruß
Stefan

[Fischerking87]

@Davaati...

Vielleicht kannst du mir weiter helfen.
Und zwar hat meine eLSe Lenkerschwingungsdämpfer von Kellermann am Lenkerende/Lenkergriff. Wie ich auf Bilder von dir gesehen habe, hast du da Blinker verbaut. Hast du dir die auch nachträglich drangebastellt?
Kann man die Blinker 1 zu 1 gegen die Schwingungsdämpfer tauschen?
Sind diese auch von Kellermann???

Vielen Dank schon mal im vorraus.
PS: Geiler Umbau... besonders dein Heck.... kommt bei mir auch noch dran^^

[davaati]

@Fischerking86:
Die Lenkerendenblinker sind von Kellermann und lassen sich problemlos nachrüsten. Typ: BL1000. Elektrisch hab ich die einfach an die Strippen der alten drangehängt, mittlerweile hab ich hier aber wesentlich elegantere Lösungen (Blinkerschalter) kennenlernen dürfen (nutz die Suchfunktion).
Gruß
Stefan

[Butzelmann]

Richtig schöner hintern!
Der ganze Umbau hat mich für meine zukünftige auch richtig Inspiriert und kann es jetzt immer weniger erwarten endlich meine eigene else zu kaufen :)

[davaati]

Sooo, alles ist eingetragen:grin:, hab jetzt einen zweiseitigen Fahrzeugschein (nochma 11,40 €).
Bin heute ca. 150 km geschraddelt, der Sitz ist :huh:. Für die 300 km zum Harztreffen werd ich mir was einfallen lassen müssen ... :cool:.

Gruß
Stefan

[M.E.F.ju]

Bei 300 km darf man auch mal'n Kissen drunter legen:wink: hab' ich schon mal irgendwo geseh'n:rolleyes:
Glückwunsch zum erfolgreichen Abschluß!
Bis die Tage,
Mefju

[rudiwolfen]

Siegburger Luftkissen sind nur für absolute Grennhorn-Büro-Sesselfurzer.
Vielleicht liegts auch am Alter, hat der Eyk mal zu mir gesagt. Aber der hat da nur ein Stück Leder, wo unsereins seinen (Ar...) Po hat.
Abgehärteten Gruß
Rudi:grin::grin::grin::grin::grin::grin::grin::gri n::grin:

[M.E.F.ju]

O.K. ich geb's zu, unter meinem Leder sind 8mm Isomatte:wink::grin:

[davaati]

... in der Lederhose!:grin:

@Rudi: Genau so einer bin ich: ein Greenhorn-Büro-Sesselfurzer. :embarassed::cool:!
Was ist ein Siegburger Luftkissen? Haben will!
Und es liegt am Alter, Alter! :wink: Im bin nämlich im Alter noch gewachsen! Hauptsächlich um die Gürtellinie. Und das belastet meinen Arsch. Und zwar bis zum Nacken. Das ist da, wo bald die Stirn endet. Also wirkt sich der Sattelkomfort fast bis zu den Augen aus. :wink:
Und die Jungs unter 40 können jetzt hier alle Kommentare stecken lassen, das Thema ist uns "Reifen-Erfahrenen" sehr ernst ... :grin: (Ich hab übrigens Metzeler)

Gruß
Stefan

[M.E.F.ju]

Ich durft's ja heute live sehen und hören:smiley:
Wirklich klasse gemacht!!!
Zwischen Photo schauen und live sehen, ist doch noch mal 'n großer Unterschied:wink:
Gruß,
Mefju
P.S. aber die anderen waren natürlich auch fein, Bembelsche's, Level's,...:rolleyes:

[davaati]

Update:
polierte Gabel, Emil-Schwarz-Lenkkopflager, niedrigere erhöhte Riser, Dragbarlenker, aufgeräumter Kabelbaum (jaja, aber nicht im Lenker :kopfschuettel2:).
Weitere Projekte (im Keller):
Tank ohne Tacholoch, Minitacho für Lenker und Fettarschsattel für längere Ausfahrten :smiley:. Jetzt aber Prio auf Fahren! :IMG0:
Gruß
Stefan

[Der einsame Reiter]

Update:
polierte Gabel, Emil-Schwarz-Lenkkopflager, niedrigere erhöhte Riser, Dragbarlenker, aufgeräumter Kabelbaum (jaja, aber nicht im Lenker :kopfschuettel2:).
Weitere Projekte (im Keller):
Tank ohne Tacholoch, Minitacho für Lenker und Fettarschsattel für längere Ausfahrten :smiley:. Jetzt aber Prio auf Fahren! :IMG0:
Gruß
Stefan
Das Foto ist irgendwie geil. Nette Lichtführung.

chris

[rudiwolfen]

das ist kein Moped, das ist eine Erscheinung.
Gut gemacht Stefan.
Gruß
Rudi

[davaati]

Update: Tank ohne "Loch" und Minitacho von motogadget.
Gruß
Stefan

[Butzelmann]

Sehr schön!!
Gefällt mir immernoch richtig gut, auch wenn ich den Minitacho neben dem Tank besser finde (ich mag es, wenn der Lenker schön leer ist ;) )

[davaati]

@Butzelmann: Stimmt, hatte ich auch erst nebendran geplant. Aber das ist die einzige Stelle, wo man den Tacho während der Fahrt endlich ohne Kopfdrehen ablesen kann. Hier hab ich letztendlich der Funktion den Vortritt gelassen, wenn er schon aus dem Tank raus ist :IMG0:.
In meinem Alter ist jede unnötige Bewegung zu vermeiden ... :grin:.

Gruß
Stefan

[davaati]

Noch'n Update:
Nachdem mir das Nummernschild samt Halter und der köstlichen Blinker abvibriert ist und sich's stinkend zwischen Heckfender und Reifen gemütlich gemacht hat, gab's jetzt einen seitlichen Kennzeichenhalter und die Blinker-Rücklicht-Bremslicht-Einheit von Kellermann (und natürlich einen neuen Gummi hinten :sad:).

Gruß
Stefan

[Jens]

Hi!!

Das ist blöde. Vibrationen ja aber das technische Zeug sollten sie verschonen....:motz: Das mit dem Kennzeichen hinten am Fender fand ich optisch irgendwie stimmiger...ist aber trotzdem schön so.:IMG0:

Cruise

Jens

[bassocksky]

Update: Tank ohne "Loch"

Kurz mal von einem Neuling gefragt:
Tank ohne Loch = zugeschweisst oder etwas anderes...? :thinking:


...ansonsten: klasse!
Sieht alles sehr sauber aus....

Da weiss ich ja, was ich noch alles zu lernen und welche Möglichkeiten ich überhaupt habe... :wink:

[davaati]

"Ohne Loch" ist (in diesem Fall :cool:):
Tacho raus aus dem Tank
das Tacholoch mit einem zugeschnittenen Blech zugeschweißt
schleifen, spachteln, schleifen, spachteln, schleifen, ...
grundieren + lackieren

Gruß
Stefan